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La Polestar 1 est une voiture hybride produite par le constructeur automobile suédois Polestar et commercialisée en 1 500 exemplaires à partir de 2019[1]. Elle a d'abord été présenté comme concept-car sous la marque Volvo, avant que Polestar, ancienne division performance du constructeur suédois, ne devienne une marque à part entière du groupe Geely.

Polestar 1

Marque Polestar
Années de production 2019 -
Production 2 500 exemplaire(s)
Classe Coupé
Usine(s) d’assemblage Chengdu, Chine
Moteur et transmission
Énergie Thermique et Électrique
Moteur(s) 4-cylindres 2.0 309 ch
2 électromoteurs 116 ch
1 alterno-démarreur 68 ch
Position du moteur Transversal avant + sur les essieux
Cylindrée 1 969 cm3
Puissance maximale 600 ch DIN
Couple maximal 1 000 N m
Transmission Propulsion ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
Poids et performances
Poids à vide 2 350 kg
Accélération 0 à 100 km/h en 4,2 s
Autonomie (électrique) 125 km
Consommation mixte 0,7 L/100 km
Émission de CO2 15 g/km
Châssis - Carrosserie
Freins Akebono, étriers à 6 pistons
Dimensions
Longueur 4 585 mm
Largeur 1 935 mm
Hauteur 1 352 mm
Empattement 2 742 mm
Volume du coffre 143 dm3

Présentation


Planche de bord de la Polestar 1
Planche de bord de la Polestar 1
Vue arrière
Vue arrière

La Polestar 1 est présentée à la presse à Shanghai, en Chine, le [2]. Elle fait sa première apparition publique dans sa version de série au Salon international de l'automobile de Genève 2018.

En , la "1" de Polestar fait ses premiers tours de roue en public au Festival de vitesse de Goodwood[3].

Le coupé de Polestar est produit en série limitée à 500 exemplaires par an avec un maximum de 1 500 exemplaires, commercialisé au tarif unique de 157 500 .


Caractéristiques techniques


La Polestar 1 est basée sur la plateforme modulaire SPA de Volvo. Elle dispose de cinq modes de conduite (Pure, Hybrid, All-Wheel-Drive, Power et Individual),


Motorisations


La GT de Polestar est une hybride essence électrique rechargeable. Elle est motorisée par un 4-cylindres essence 2.0 litres à double suralimentation, dérivé du bloc thermique T6 de Volvo, de 336 ch associé à deux moteurs électriques (85 kW) placés sur les roues arrière d'une puissance cumulée de 232 ch, auxquels s'ajoutent un alterno-démarreur de 68 ch, monté derrière la boîte de vitesses, pour une puissance totale cumulée de 600 ch. Le coupé peut ainsi bénéficier d'une transmission intégrale ou devenir une propulsion électrique.


Batterie


La Polestar 1 est dotée de deux packs de batterie, implantés dans le tunnel central avant et derrière les sièges arrière, d'une capacité totale de 34 kWh lui procurant une autonomie de 125 km en mode 100 % électrique[4].


Versions



Polestar 1 Need For Speed


La Polestar 1 Need For Speed est un modèle unique à l'échelle 1:1 présenté au SEMA Show 2019 de Las Vegas, aux États-Unis. Elle représente un modèle d'automobile uniquement disponible dans le jeu vidéo Need For Speed[5].


Concept-car


Volvo Concept Coupé (2013)
Volvo Concept Coupé (2013)

La Polestar 1 est préfigurée par le Volvo Concept Coupé présenté par Volvo au Salon de l'automobile de Francfort 2013[6].


Références


  1. Alain De Jong, « Polestar 1: Débuts en fanfare », Le Moniteur automobile,
  2. Florent Ferrière, « Polestar 1, le coupé Volvo rebadgé », Caradisiac,
  3. Didier Ric, « Polestar 1 : elle roule à Goodwood ! », L'Argus,
  4. Jeff Perez, « Essai Polestar 1 (2019) - Hybride rechargeable de pointe », Motor1,
  5. Cedric Pinatel, « Voici la vraie Polestar 1 de Need For Speed », Auto Plus,
  6. Nicolas Meunier, « Volvo Concept Coupé : complexe d'infériorité », Challenges,

На других языках


[de] Polestar 1

Der Polestar 1 ist ein Plug-in-Hybrid-Sportwagen der zu Volvo gehörenden Marke Polestar.

[en] Polestar 1

The Polestar 1 is a 2-door plug-in hybrid sports car created by Polestar, performance company and brand of Volvo Cars, and is the first car produced by the company since becoming an independent car manufacturer in June 2017.[1] Based on Volvo's Concept Coupé from 2013, the Polestar 1 is built on the Volvo Scalable Product Architecture platform and is powered by a hybrid powertrain, using a front-mounted engine and two electric motors at the rear. A limited production run has been capped to three years with a total of 1,500 units to be produced for the left-hand drive market only.[2] Production is to take place in Chengdu, China, where the company's first production facility was built.[3]
- [fr] Polestar 1

[it] Polestar 1

La Polestar 1 è un'autovettura prodotto dalla casa automobilistica svedese Polestar a partire dal 2019 a Chengdu negli stabilimenti della Geely[1].



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