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La Porsche Carrera GT est une supercar produite par le constructeur automobile allemand Porsche de 2003 à 2006, successeur de la Porsche 911 GT1. À l'origine présentée comme un concept car par le constructeur, elle est ensuite devenue un des rares véhicules de série dont la vitesse de pointe dépasse les 300 km/h. Pour atteindre de telles performances, l'engin est équipé d'un moteur V10 développant 612 chevaux et de freins céramiques perforés et ventilés.
| Porsche Carrera GT | ||||||||
 Une Porsche Carrera GT. | ||||||||
| Marque |  Porsche
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2003 - 2006 | |||||||
| Production | 1 270 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Voiture de sport | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Leipzig | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V10 atmosphérique de 5,7 L | |||||||
| Position du moteur | Centrale arrière 68° | |||||||
| Cylindrée | 5 733 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 612 ch (450 kW) | |||||||
| Couple maximal | 590 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Boîte manuelle à 6 rapports | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 380 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 330 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,9 s | |||||||
| Consommation mixte | 17,8 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 429 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Roadster | |||||||
| Coefficient de traînée | 0,39 | |||||||
| Suspensions | Doubles triangulation avant et arrière | |||||||
| Direction | Crémaillère assistée | |||||||
| Freins | Disques ventilés en carbone céramique (380 mm) | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 613 mm | |||||||
| Largeur | 1 921 mm | |||||||
| Hauteur | 1 166 mm | |||||||
| Empattement | 2 730 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 620 mm / 1 570 mm | |||||||
| Volume du coffre | 76 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le samedi , l'acteur Paul Walker est victime d'un accident mortel en étant passager du véhicule. La famille Walker dépose plainte contre Porsche considérant que le véhicule posait des problèmes de sécurité qui auraient causé la mort de l'acteur et de son ami. En 2016, la famille Walker et Porsche concluent un accord à l'amiable[1].
Historique
C'est en 1998, après la victoire aux 24 Heures du Mans, que Porsche décide de lancer son projet de voiture à vitesse élevée : la Carrera GT est conçue pour rivaliser avec les Ferrari Enzo, Mercedes SLR, Pagani Zonda et autres « supercars ».
La Carrera GT est dévoilée lors du Mondial de l'automobile de 2000, sa présentation donnant lieu à une mise en scène particulière : le jour de l'ouverture du salon, au petit matin, la Carrera GT descend les Champs-Élysées pour terminer sa course devant la pyramide du Louvre, où les agences de presse, invitées par Porsche, attendent sans savoir quel véhicule va leur être présenté. Avant cette présentation, Porsche avait en effet maintenu le secret absolu sur ce modèle, qui fut donc une véritable surprise.
Entre le début et l'arrêt de la production en août 2006, 1 270 exemplaires ont été vendus à travers le monde.
Ce modèle est tristement célèbre pour avoir été le véhicule dans lequel l'acteur Paul Walker est décédé lors d'un accident de la route le .
Caractéristiques techniques
| Carrera GT | |
|---|---|
| Moteur | V10, en position centrale arrière, monté longitudinalement |
| Cylindrée | 5 733 cm3 |
| Alésage x Course: | 98,0 x 76,0 mm |
| Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête + Variocam |
| Alimentation | Gestion Bosch Motronic |
| Puissance | 450 kW (612 ch) à 8 000 tr/min |
| Couple | 590 N m à 5 750 tr/min |
| Régime maximal | 8 400 tr/min |
| Taux de compression | 12,0 : 1 |
| Puissance au litre | 78,5 kW/L (106,7 ch/L) |
| Rapport poids/puissance | 2,26 kg/ch |
| Refroidissement | Par eau (réservoir de 28 litres) |
| Transmission |
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| Freins | Disques en céramique ventilés de 380 mm de diamètre (désignation officielle : Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB)) ABS et répartiteur électronique de freinage. |
| Essieu avant | Doubles triangles superposés |
| Essieu arrière | Doubles triangles superposés |
| Suspensions | Combiné ressort/amortisseur |
| Carrosserie |
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| Voies avant/arrière | 1 612/1 587 mm |
| Empattement | 2 730 mm |
| Direction | Direction assistée à crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10,9 mètres |
| Jantes/Pneus | Jantes en magnésium (AV : 265/35 ZR19 sur 9,5J×19 / AR : 335/30 ZR20 sur 12,5J×20) |
Performances
- Vitesse maximale : 342 km/h sur banc de puissance et 332 km/h réels
- 0–100 km/h : 3,9 s
- 0–200 km/h : 9,9 s
- 0–300 km/h : 34,2 s
- 400 m D.A : 11,3 s
- 1 000 m D.A : 20,0 s
Consommation
- Cycle urbain : 28,4 L/100 km
- Cycle extra urbain : 11,7 L/100 km
- Cycle mixte : 17,8 L/100 km
- Émissions de CO2 : 429 g/km
Dimensions
- Longueur : 4 813 mm
- Largeur : 1 921 mm
- Hauteur : 1 166 mm
- Empattement : 2 730 mm
- Volume du coffre : 76 L
- Volume du réservoir : 92 L
- Poids : 1 380 kg
Notes et références
- « La fille de Paul Walker et Porsche règlent leur litige à l'amiable », FIGARO, (lire en ligne, consulté le ).
Annexes
Article connexe
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На других языках
[de] Porsche Carrera GT
Der Carrera GT (Typ 980)[1] ist ein Supersportwagen von Porsche, der in Leipzig gefertigt wurde. Der Motor sollte ursprünglich in einem von Porsche fast zur Einsatzreife entwickelten Le-Mans-Prototyp bei den 24 Stunden von Le Mans an den Start gehen. Allerdings wurde der Start des Sportprototyps verworfen und stattdessen sein Motor und das Chassis sowie einige Technikkomponenten in den Carrera GT übernommen. Weder der Motor noch der entwickelte Le-Mans-Prototyp wurden bisher in einer Rennserie zum Einsatz gebracht.[en] Porsche Carrera GT
The Porsche Carrera GT (Project Code 980) is a mid-engine[5] sports car that was manufactured by German automobile manufacturer Porsche from 2004[6] to 2006. Sports Car International named the Carrera GT number one on its list of Top Sports Cars of the 2000s, and number eight on its Top Sports Cars of All Time list. For its advanced technology and development of its chassis, Popular Science magazine awarded it the "Best of What's New" award in 2003.[7][es] Porsche Carrera GT
El Porsche Carrera GT es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante alemán Porsche AG entre los años 2003 y 2006. Tiene motor central-trasero montado longitudinalmente y tracción trasera, con carrocería Targa de dos puertas y dos plazas.- [fr] Porsche Carrera GT
[it] Porsche Carrera GT
La Porsche Carrera GT è una roadster a propulsore centrale ad alte prestazioni, prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche dal 2003 al 2006.[ru] Porsche Carrera GT
Porsche Carrera GT (код кузова 980) — среднемоторный суперкар, производившийся с 2003 по 2006 год компанией Porsche в Лейпциге (Германия).Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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