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La Rolls-Royce Silver Cloud, signifiant littéralement « Rolls-Royce Nuage d'argent », est le modèle le plus emblématique du constructeur britannique Rolls-Royce Limited après la Seconde Guerre mondiale. Cette gamme de voitures est construite du 15 avril 1955 jusqu'au 31 mars 1966. Elle remplace la Silver Dawn (« Aube d'argent ») et est elle-même remplacée par la Silver Shadow (« Ombre d'argent »), une autre icône de la marque. La Silver Cloud est le pendant de la Bentley S (identique dans sa version standard, excepté la calandre et les badges).

Rolls-Royce Silver Cloud I

Rolls-Royce Silver Cloud I
Marque	Rolls-Royce Limited
Années de production	1955 - 1958
Production	2 238 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s)	6 cylindres en ligne à double carburateur de 4,9 L de cylindrée
Puissance maximale	155 ch
Transmission	4 vitesses automatiques
Poids et performances
Poids à vide	1 950 kg
Vitesse maximale	165,6 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 13,5 s
Consommation mixte	19,5 L/100 km
Dimensions
Longueur	5 385 mm
Largeur	1 899 mm
Hauteur	1 626 mm
Chronologie des modèles
Rolls-Royce Silver Dawn Rolls-Royce Silver Cloud II
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La Rolls-Royce Silver Cloud I est, à l'image de ses prédécesseurs, toujours construite sur le principe du châssis séparé, ce qui facilite la préparation de versions spéciales par des carrossiers, même si en pratique, la majorité des voitures ont été vendues avec la carrosserie d'usine. La construction monocoque ne sera adoptée par Rolls-Royce qu'en 1965 à l'occasion du lancement de la Silver Shadow.

Habitacle

Elle mesure 5,38 m de long, 1,89 m de large et pèse près de 1,95 tonne. Une version à empattement long, étirée de 101,6 mm, fut disponible à partir de septembre 1957, très similaire en apparence au modèle standard, mais offrant un espace accru pour les passagers arrière, et disponible avec ou sans 'séparation chauffeur'.

Mécanique

Accouplé à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports, son moteur est un 6 cylindres en ligne à double carburateur de 4,9 L de cylindrée développant 155 ch. Les freins sont hydrauliques et assistés. La suspension est à roues indépendantes à l'avant et à essieu rigide avec ressorts semi-elliptiques à l'arrière. L'assistance de direction devint une option en 1956 ainsi que l'air conditionné.

Une seule Silver Cloud Standard Saloon fut livrée avec une boite de vitesses manuelle, à la demande spéciale de son premier propriétaire, en 1955.

Performance

Le magazine britannique The Motor essaya une série I en 1956 et nota une vitesse maximum de 165,6 km/h et une accélération de 0-97 km/h en 13,5 s. La consommation atteignit alors les 19,5 L/100 km.

Rolls-Royce Silver Cloud II

Rolls-Royce Silver Cloud II
Marque	Rolls-Royce Limited
Années de production	1959 - 1962
Production	2 417 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s)	V8 de 6,2 L de cylindrée
Poids et performances
Poids à vide	2 110 kg
Vitesse maximale	168,5 ou 183 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 10,9 s
Consommation mixte	22 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé/Cabriolet
Dimensions
Longueur	5 410 mm
Largeur	1 899 mm
Hauteur	1 626 mm
Empattement	3 124 mm
Chronologie des modèles
Rolls-Royce Silver Cloud I Rolls-Royce Silver Wraith Rolls-Royce Silver Cloud III
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Mécanique

La Rolls-Royce Silver Cloud II a été présentée en 1959. Extérieurement, on note peu de modifications. En revanche, le moteur est désormais un V8 de 6,2 L de cylindrée, ce qui a pour conséquence une augmentation du poids de la voiture à 2,11 tonnes. Cela étant, les performances sont grandement améliorées avec une vitesse maximum annoncée qui passe à 183 km/h, ainsi que des gains notables en accélération et en reprise. La direction assistée fait désormais partie de l'équipement de série. Les vitres électriques deviennent disponibles en option.

Performance

Le magazine The Motor essaie une Cloud II en 1960. Ils mesurent une vitesse maxi de 168,5 km/h, et le 0 à 97 km/h en 10,9 s. La consommation s'élève à 22 l/100 km. La voiture coûte 6 092 £ TTC (soit plus de 118 000 £ de nos jours).

Au cinéma

La Silver Cloud était aussi la propriété du producteur Albert R. Broccoli et elle fait une apparition dans le film Dangereusement vôtre de la saga James Bond.

La Silver Cloud fait une apparition dans le film de 1984, Attention les dégâts ! (Non c'è due senza quattro) avec Bud Spencer et Terence Hill

Rolls-Royce Silver Cloud III

Rolls-Royce Silver Cloud III
Marque	Rolls-Royce Limited
Années de production	1963 - 1966
Production	2 044 exemplaire(s)
Chronologie des modèles
Rolls-Royce Silver Cloud II Rolls-Royce Silver Shadow
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La Rolls-Royce Silver Cloud III est présentée en 1963. Les dimensions extérieures sont légèrement diminuées, l'intérieur revu, et le poids réduit d'une centaine de kilogrammes. Les deux carburateurs SU sont modifiés, le taux de compression monté à 9:1, en raison de l'augmentation de l'indice d'octane de l'essence disponible sur les principaux marchés. Comme de coutume, Rolls-Royce refuse de diffuser la puissance du moteur, mais rend compte d'une amélioration d'environ 7 %. L'augmentation de la puissance et la diminution du poids améliorent légèrement les performances.

Les phares sont modifiés, passant de deux à quatre projecteurs, ce qui permettait d'habituer la clientèle à la physionomie de la future Silver Shadow, un modèle au sujet duquel la firme a commencé à réfléchir à partir de la fin des années 1950. À noter que le carrossier Mulliner Park Ward a produit une centaine d'exemplaires de Cloud III équipés des fameux « chinese eyes ». Un coupé de ce type a été la propriété de Peter Sellers pendant quatre ans, et un autre celui de Lucille Ball, entre autres.

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  1963 Silver Cloud III James Young
  Berline à empattement long
• 
  1960s Silver Cloud III
  Mulliner Park Ward
  coupé décapotable
• 
  1964 Silver Cloud III
  Mulliner Park Ward
  coupé
• 
  1966 Silver Cloud III
  Mulliner Park Ward
  coupé décapotable
• 
  1965 Silver Cloud III James Young
  berline
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  Le cabriolet Mulliner Park Ward de 1966.

Liens externes

• Documentaire de la BBC sur la Silver Cloud

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На других языках

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[de] Rolls-Royce Silver Cloud

Der Rolls-Royce Silver Cloud (dt.: Silberne Wolke) ist der PKW, den Rolls-Royce von April 1955 bis März 1966 in Serie herstellte. Er war der Nachfolger des Silver Dawn und wurde 1966 durch den Silver Shadow ersetzt.

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[en] Rolls-Royce Silver Cloud

The Rolls-Royce Silver Cloud is a luxury automobile produced by Rolls-Royce Limited from April 1955 to March 1966. It was the core model of the Rolls-Royce range during that period. The Silver Cloud replaced the Silver Dawn and was, in turn, replaced by the Silver Shadow. The J. P. Blatchley design was a major change from the pre-war models and the highly derivative Silver Dawn. As part of a range rationalisation the Bentley S1 is very similar, apart from its radiator grille.

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[es] Rolls-Royce Silver Cloud

El Rolls-Royce Silver Cloud fue el modelo principal de la gama de automóviles de Rolls-Royce desde abril de 1955 hasta marzo de 1966. Reemplazó al Silver Dawn y fue, a su vez, reemplazado por el Silver Shadow. El diseño de J. P. Blatchley fue un importante cambio de los modelos de pre-guerra y del Silver Dawn que era altamente derivado de aquellos. Como parte de una racionalización de la gama de automóviles de la compañía el Bentley S1 es muy similar, aparte de la parrilla del radiador.

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- [fr] Rolls-Royce Silver Cloud

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[it] Rolls-Royce Silver Cloud

La Silver Cloud è un'autovettura prodotta dalla casa britannica Rolls-Royce in 3 serie, dall'aprile del 1955 al marzo del 1966. Ha preso il posto della Silver Dawn ed è stata sostituita dalla Silver Shadow.

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[ru] Rolls-Royce Silver Cloud

Rolls-Royce Silver Cloud — основная модель автомобиля компании Rolls-Royce Limited с апреля 1955 года по март 1966 года. Она сменила Silver Dawn, в свою очередь была заменена Silver Shadow. Silver Cloud стал квинтэсенцией стилистики послевоенных моделей Rolls-Royce и одним из классических автомобилей этой марки.

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