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La Dacia Solenza è un'autovettura berlina di classe bassa prodotta dalla casa automobilistica romena Dacia dal 2003 al 2005.
| Dacia Solenza | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Dacia |
| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 2003 al 2005 |
| Sostituisce la | Dacia SupeRNova |
| Sostituita da | Dacia Logan |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4083 mm |
| Larghezza | 1664 mm |
| Altezza | 1379 mm |
| Passo | 2476 mm |
| Massa | 1035 kg |
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Storia
Derivata dalla Dacia SupeRNova, la produzione è iniziata nel marzo 2003 nello stabilimento di Mioveni. Rispetto al predecessore, la linea è più aerodinamica e i materiali di costruzione sono migliori. Condivide con la seconda generazione della Renault Clio: motore, cambio e diversi altri componenti. A partire dal novembre 2003 fu reso disponibile l'airbag, e la Solenza fu quindi la prima autovettura Dacia a proporlo. Le versioni erano Europa, Confort, Rapsodie, Clima e Scala.
È uscita di produzione nel luglio 2005, nonostante vendite discrete in patria e all'estero, in modo da concentrare la produzione della casa sulla Dacia Logan.
Motori
Questo modello è stato equipaggiato con due motorizzazioni: il motore benzina 1,4 ed il motore diesel 1,9, entrambi di derivazione Renault. Il motore 1.4 a benzina è lo stesso della Dacia SupeRnova mentre il motore 1.9 diesel è lo stesso della Renault Kangoo.[1][2]
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata | Potenza | Coppia massima | 0-100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
Consumo urbano (litri/100 km) |
Consumo extra-urbano (litri/100 km) |
| 1.4 MPi 8V | dal debutto | 4 cilindri in linea, Benzina SOHC | 1.390 cm³ | 54 kW (73 CV) a 5250 giri/min | 114 Nm a 2.800 giri/min | 13,0 | 165 | 7,4 | 5,8 |
| 1.9 D 8V | dal debutto | 4 cilindri in linea, Diesel SOHC | 1.870 cm³ | 45 kW (60 CV) a 4500 giri/min | 120 Nm a 2.250 giri/min | 16,9 | 155 | 6,1 | 4,5 |
Note
Altri progetti
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На других языках
[de] Dacia Solenza
Der Dacia Solenza erschien im Februar 2003 als überarbeitetes Modell des SupeRNova. Dank der Kooperation mit Renault war der Solenza technisch wesentlich moderner als seine Vorgänger und besaß ein moderneres Design. Ab 2004 wurde ein Modell mit einem Dieselmotor von Renault angeboten. Die Topversion hatte eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, CD-Radio, Fahrerairbag, Nebelscheinwerfer, Antiblockiersystem und teilweise lackierte Stoßfänger. Mit dem Dieselmotor kostete sie 6.000 EUR. Auch in seinem letzten vollständigen Produktionsjahr hatte der Solenza einen vorderen Platz in der rumänischen Zulassungsstatistik, im März 2005 wurde die Produktion beendet. Als Nachfolger kann der knapp ein Jahr zuvor erschienene Logan angesehen werden, der auch in Deutschland angeboten wurde.[en] Dacia Solenza
The Dacia Solenza was a subcompact/supermini liftback automobile produced by Romanian auto manufacturer Dacia. It was the last model on Dacia's own platform, but was one of the first models to benefit from Dacia's takeover by the French company Renault.[es] Dacia Solenza
El Dacia Solenza (en rumano [Dat͡ʃia]) es un modelo de automóvil de bajo coste, fabricado por la empresa rumana Dacia, perteneciente al grupo Renault.[fr] Dacia Solenza
La Dacia Solenza est une berline compacte roumaine, produite à Piteşti par le constructeur local Dacia entre 2003 et 2005. Remplaçant l’éphémère SupeRNova, elle aura également une très courte carrière, due notamment à l’arrivée de la nouvelle Logan dès l’automne 2004.- [it] Dacia Solenza
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