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La Daewoo Lanos è una autovettura prodotta in Corea del Sud dalla Daewoo dal 1997 al 2002; dopo l'acquisto della casa automobilistica coreana da parte della General Motors ne è cessata la commercializzazione con marchio Daewoo ed è proseguita su vari mercati con altre denominazioni, grazie alla produzione avvenuta su licenza e in CKD in varie parti del mondo. Sulla maggior parte dei mercati è stata sostituita dalla Lacetti.
| Daewoo Lanos | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  GM Daewoo |
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | station wagon |
| Produzione | dal 1997 al 2002 |
| Sostituisce la | Daewoo Nexia |
| Sostituita da | Daewoo Lacetti |
| Euro NCAP (1998[1]) |  |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4235 mm |
| Larghezza | 1678 mm |
| Altezza | 1432 mm |
| Passo | 2520 mm |
| Altro | |
| Stile | Giorgetto Giugiaro |
| Note | Dati della berlina 5 porte |
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Il contesto
Il design della Lanos è di Giorgetto Giugiaro e si tratta di una berlina a 2 o 3 volumi e a 3 o 5 porte, prodotta con l'intento di rimpiazzare la Daewoo Nexia. Meccanicamente ha l'impostazione di motore e trazione anteriori e le motorizzazioni previste erano comprese tra 1,4 e 1,6 l, tutte a benzina.[2]
L'impianto frenante era di tipo misto: a dischi anteriormente e a tamburo posteriormente.
Le altre Lanos
Dal 1997 al 2008 è stata prodotta anche dalla polacca FSO in joint venture con la Chevrolet e la produzione, non ancora cessata, è avvenuta anche in Ucraina su licenza presso l'AvtoZaz col nome di ZAZ Lanos. La Chevrolet ha commercializzato tale vettura anche in Egitto.
Dal 2002, ZAZ ha dotato la vettura di un motore MeMZ-307. Il modello prodotto è chiamato ZAZ Sens. Nel 2004, ZAZ ha adottato il telaio Lanos per produzione su larga scala una vettura derivata con nuove saldature e linee di verniciatura. La versione aggiornata si chiama Lanos ZAZ e i motori sono sempre forniti da GM Daewoo, anche se ZAZ è attualmente alla ricerca di una tecnologia più moderna del motore.
Dal gennaio 2005, in Polonia viene commercializzata la Lanos con il marchio di FSO.
Note
- Test Euro NCAP del 1998, su euroncap.com. URL consultato il 15 dicembre 2016.
- LANOS E NUBIRIA: ECCO LE VERE DAEWOO, su ricerca.repubblica.it. URL consultato l'8 settembre 2020.
Altri progetti
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На других языках
[de] Daewoo Lanos
Der Daewoo Lanos ist ein Modell der koreanischen Automarke GM Daewoo. Der Daewoo Lanos wurde unter anderem auch in Polen ab 1997 bei der FSO unter Lizenz von Daewoo gebaut und ab Anfang 2004 als FSO Lanos verkauft, bis die Produktion Ende 2008 eingestellt wurde.[en] Daewoo Lanos
The Daewoo Lanos is a subcompact car produced by the South Korean manufacturer Daewoo from 1997 to 2002, and thereafter produced under license agreements in various countries worldwide. It has also been marketed as the Daewoo Sens, ZAZ Sens and ZAZ Lanos in Ukraine, Doninvest Assol and ZAZ Chance in Russia, FSO Lanos in Poland, or Chevrolet Lanos in Ukraine, Russia, and Egypt.[fr] Daewoo Lanos
La Daewoo Lanos est une automobile de Daewoo Motors fabriquée de 1997 à 2002. Elle était disponible en 3, 4 et 5 portes. Elle a succédé à la Daewoo Cielo.- [it] Daewoo Lanos
[ru] Daewoo Lanos
Daewoo Lanos — лёгкий (субкомпактный) переднеприводный автомобиль с вариантами кузова седан или хетчбэк, разработанный и изначально производившийся компанией Daewoo, был впервые представлен на Женевском автосалоне в 1997 году под именем Daewoo Lanos как замена Daewoo Nexia. Был спроектирован в сотрудничестве с рядом авторитетных германских и английских инжиниринговых компаний научно-исследовательским центром Daewoo в Уокинге. Кузов автомобиля был разработан итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро (ItalDesign)[1]. С вхождением Daewoo в концерн General Motors 30 апреля 2002 года автомобиль начали продавать под маркой Chevrolet[2]. Производство Ланос завершилось в декабре 2017 года[3].Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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