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La Dodge Sidewinder è una concept car creata dalla casa automobilistica statunitense Dodge nel 1997.
| Dodge Sidewinder | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Dodge |
| Tipo principale | concept car |
| Produzione | nel 1997 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Progetto | Riley & Scott |
| Stile | Mark Allen |
 | |
Sviluppo
La vettura venne presentata presso il SEMA di Las Vegas del 1997 e proponeva una possibile introduzione sul mercato di un ibrido tra un pick-up e una vettura sportiva.
Tecnica
Il design venne curato dal designer della Chrysler Mark Allen, mentre il telaio venne progettato da Riley & Scott. Il propulsore V10 8.0 impiegato era derivato da quello della Dodge Viper GTS-R ed era gestito da un cambio automatico a quattro marce. Esso produceva 640 CV di potenza e 719 Nm di coppia.
Con questa configurazione, la vettura accelera da 0 a 100 km/h in poco meno di 4 secondi, con velocità massima di 274 km/h. La carrozzeria era realizzata in acciaio.[1]
Note
- (EN) 1997 Dodge Sidewinder Concept, su blog.dodge.com, 8 gennaio 2013. URL consultato il 16 dicembre 2016 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
Altri progetti
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На других языках
[de] Dodge Sidewinder
Der Dodge Sidewinder war ein Konzeptfahrzeug der US-amerikanischen Automobilmarke Dodge, das 1997 von Dodge auf der SEMA Show in Las Vegas vorgestellt wurde.[1][en] Dodge Sidewinder
The Dodge Sidewinder is a concept car unveiled by Dodge in 1997 at the SEMA convention[1] in Las Vegas. It was based on a design by Chrysler's Mark Allen,[2] only two years after he graduated from design school. Officially called the Dodge Dakota Sidewinder, it uses the front-mounted, Viper GTS-R engine to power the rear wheels, sitting on a chassis built by Riley & Scott.[2] It is the futuristic version of a Dodge Dakota convertible.- [it] Dodge Sidewinder
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