Der Dodge Sidewinder war ein Konzeptfahrzeug der US-amerikanischen Automobilmarke Dodge, das 1997 von Dodge auf der SEMA Show in Las Vegas vorgestellt wurde.[1]
Dodge | |
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Sidewinder | |
Präsentationsjahr: | 1997 |
Fahrzeugmesse: | SEMA Show |
Klasse: | Utilities |
Karosseriebauform: | Pick-up |
Motor: | Ottomotor: 8,0 Liter (477 kW) |
Länge: | 4806 mm |
Breite: | 1885 mm |
Höhe: | 1420 mm |
Radstand: | 2845 mm |
Leergewicht: | 1225 kg |
Serienmodell: | keines |
Das offiziell Dakota Sidewinder genannte Showcar war als sportlichere Variante des Dodge Dakota (2. Generation) entworfen worden, eine Serienproduktion war jedoch nicht vorgesehen. Die Idee von Dodge war, einen Pick-up mit einem Cabrio und dem Motor eines Rennwagens zu kombinieren. Das betont muskulös designte Konzeptfahrzeug sollte in der Tradition amerikanischer Hot Rods stehen.[2]
Das Fahrgestell des Sidewinders wurde speziell für das Showcar von Riley & Scott entwickelt. Der Motor des Sidewinders stammte aus der Chrysler Viper GTS-R. Der V10-Ottomotor mit acht Litern Hubraum leistete 648 PS (477 kW) und gab ein maximales Drehmoment von 719 Nm ab. Die Kraft wurde über ein 4-Gang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder übertragen. Innerhalb der 21-Zoll-Vorder- und 22-Zoll-Hinterräder wurden Bremsen mit 15 Zoll Scheibendurchmesser montiert, die wegen der hohen Leistung nötig waren.[1]
Der Wagen sollte in 3,9 Sekunden von 0 auf 60 mph (97 km/h) beschleunigen.[2] Die angegebene Höchstgeschwindigkeit des Sidewinders lag bei 274 km/h (170 mph).
Dodge-Modelle aktuell: Challenger | Charger | Durango | Hornet
SRT-Modelle aktuell: Challenger SRT Hellcat | Charger SRT Hellcat | Durango SRT Hellcat
PKW-Modelle 1914–1942: 30 | 30-35 | 116 | 126 | D2 | D5 | D8 | DA | DB | DC | DD | DG | DH | DK | DL | DO | DP | DR | DRXX | DS | DU | J | M | S | Beauty Winner | Custom | Deluxe | Fast Four | Luxury Liner | New Value | Senior | Special | Standard | Victory
PKW-Modelle 1945–2020: 024 | 400 | 600 | 880 | 1000 | 3700 | 3700 GT | Aries | Aspen | Avenger (Coupé) | Avenger | Caliber | Caravan | Challenger | Charger (Charger Daytona, Muscle Car, Charger (1976), Omni) | Colt | Conquest | Coronet | Custom | Custom Royal | Dart | Dart (2013) | Daytona | Deluxe | Demon | Diesel | Diplomat | Dynasty | Grand Caravan | Intrepid | Journey | Kingsway | La Femme | Lancer | Magnum (B-Plattform, LX-Plattform) | Matador | Meadowbrook | Mirada | Monaco (1965, 1974, 1977, 1990) | Neon | Nitro | Omni | Omni 024 | Phoenix | Pioneer | Polara | Royal | RT | Seneca | Shadow | Spirit | Stratus | Stealth | St. Regis | Super Bee | Viper | Wayfarer
LKW-/SUV-Modelle 1917–2010: 50 | 100 | 500 | A | B | C | D | Dakota | L | M37 | Power Wagon | Raider | Ram 50 | Ramcharger | Rampage | Ram Wagon | Spacevan | Sportsman | Sprinter | WC-Serie | WC-54
Modelle außerhalb der USA: 100 | 1500 | 1500M | Atos | Attitiude | Brisa | Evangeline R | GTS | H100 | Forza | i10 | JC | JCUV | Journey | Magnum | Neon | Trazo | Valiant Volaré | Valiant Volaré K | Verna | Vision | Wrangler TJL
Konzeptfahrzeuge: Charger R/T | Copperhead | Demon Roadster | Fantasticar | Kahuna | M4S | Powerbox | Razor | Sidewinder | Super 8 | Tomahawk | Venom | ZEO