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Der Dodge 30-35 war ein US-amerikanischer PKW, der erste Wagen, den die Firma Dodge Brothers in Detroit am 14. November 1914 vorstellte.

Dodge
30-35
Produktionszeitraum: 1914–1916
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Roadster
Motoren: Ottomotor:
3,5 Liter (26 kW)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 2895 mm
Leergewicht:
Nachfolgemodell Dodge 30

Der Wagen besaß einen seitengesteuerten 4-Zylinder-Reihenmotor mit 3479 cm³, der eine Leistung 35 bhp (25,7 kW) abgab. Dieser Hubraum entsprach 30 Steuer-PS, woraus sich der Name 30-35 erklärt. Über eine Lederkonuskupplung und ein Dreiganggetriebe mit Mittelschaltung wurden die Hinterräder angetrieben. Die Hinterräder waren mechanisch gebremst. Im kurzen Modelljahr 1914 gab es nur einen 4-türigen Tourer (dessen Fahrer„tür“ allerdings nicht zu öffnen war), ab Januar 1915 gab es zusätzlich einen 2-türigen Roadster mit 2 Sitzplätzen. Ab diesem Zeitpunkt zählte auch die elektrische Beleuchtung zur Grundausstattung.

Dodge von Pancho Villa, von Kugeln zersiebt, im Villa-Museum in Chihuahua, Mexiko
Dodge von Pancho Villa, von Kugeln zersiebt, im Villa-Museum in Chihuahua, Mexiko

Als die Baureihe im Juli 1916 vom Modell 30 abgelöst wurde, waren insgesamt 116.400 Exemplare entstanden, wovon auch 150 Stück von der US-Armee u. a. für die Jagd nach dem mexikanischen Banditen Pancho Villa eingesetzt wurden.



Commons: Dodge 30-35 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quelle



На других языках


- [de] Dodge 30-35

[en] Dodge 30-35

The Dodge 30-35[1] is an automobile that was the first car produced by Dodge in Detroit, introduced on November 14, 1914.[2]

[it] Dodge 30-35

La 30-35 è un'autovettura prodotta dalla Dodge dal 1914 al 1916. Fu il primo modello realizzato dalla casa automobilistica statunitense. Venne presentato al pubblico il 14 novembre 1914.



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