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La Ferrari 365 P Pininfarina Berlinetta Speciale è una concept car realizzata nel 1966 dalla Pininfarina su disegno di Aldo Brovarone.
| Ferrari 365 P Pininfarina Berlinetta Speciale | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Pininfarina |
| Tipo principale | Concept car |
| Produzione | dal 1966 al 1967 |
| Esemplari prodotti | 2 |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Stile | Aldo Brovarone |
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Il contesto
La sua caratteristica principale era quella di avere una configurazione coupé con tre posti anteriori di cui quello centrale destinato al guidatore. Questa soluzione è stata ripresa anni dopo anche dalla McLaren F1.
Parte della meccanica era mutuata dalla Ferrari 365 P2, vettura da competizione degli stessi anni.[1]
Il prototipo fu presentato al Salone dell'automobile di Parigi del 1966 come dream car e, l'anno successivo, ne fu realizzato un secondo esemplare, commissionato da Gianni Agnelli. Molti dei suoi tratti esterni si ritroveranno nelle successive Ferrari Dino 206 GT e 246.
Note
- (EN) Ferrari 365 P, su supercars.net, 16 aprile 2016. URL consultato il 30 giugno 2017.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Ferrari 365 P Pininfarina, su ferrari.com.
На других языках
[en] Ferrari 365 P Berlinetta Speciale
The Ferrari 365 P Berlinetta Speciale (also commonly referred to as the Berlinetta Tre-posti) was a concept sports car designed and produced by Pininfarina and Ferrari in 1966. It featured a mid-engined layout of a donor racing car chassis and three-seat arrangement with a central driving position, as later popularised on McLaren F1. It was the first purpose-built, mid-engined, road-going Ferrari-branded car.[1] Other similar Ferraris at that time were road-usable race cars like the 250 LM 'Stradale'.[2]- [it] Ferrari 365 P Pininfarina
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