La Fiat 518, conosciuta anche come Ardita, è stata un'autovettura di classe medio-alta prodotta dalla FIAT dal 1933 al 1938.

Fiat 518 Ardita
Una Fiat 518 C berlina del 1933
Descrizione generale
Costruttore	FIAT
Tipo principale	berlina
Altre versioni	cabriolet spider
Produzione	dal 1933 al 1938
Sostituisce la	Fiat 514
Sostituita da	Fiat 1500 (1935)
Esemplari prodotti	> 13000
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4035 (versione C e versione S) - 4242 (C Coloniale) - 4335 (versione L) - 4542 (L Coloniale)[1] mm
Larghezza	1670 (tutte le versioni) mm
Altezza	1590 (S)-1670 (C, Coloniale) -1680 (L) mm
Passo	2700 (C, C Coloniale, S) - 3000(L, L Coloniale) mm
Massa	1185-1259 kg
Altro
Stessa famiglia	Simca-Fiat 11cv Polski Fiat 518
Una Fiat 518 seconda serie del 1937

Il contesto

Questa vettura, più grande e “sorella maggiore” della Fiat 508 Balilla, fu presentata in varie serie. Più precisamente:

• Fiat 518 C, con telaio corto;
• Fiat 518 L, con telaio lungo;
• Fiat 518 S, versione sportiva,
• Fiat 518 Coloniale, versione militare per le colonie italiane in Africa (con varianti C ed L).

Montavano due tipi di motori:

• 1758 cm³ di cilindrata: era un motore a quattro cilindri in linea e sviluppava 40 cv di potenza a 3600 giri al minuto. Fu montato sulla 518 C e sulla 518 L[1]. Furono prodotti 7452 esemplari.
• 1944 cm³ di cilindrata: anch'esso aveva quattro cilindri in linea ed erogava 45 CV di potenza a 3600 giri al minuto. Fu montato sulla 518 C, sulla 518 Coloniale, sulla 518 L e sulla 518 S[1], nonché sull'autocarro Fiat 618.

Entrambi i propulsori avevano un carburatore singolo.

I freni erano sulle quattro ruote, mentre il freno di stazionamento era sull'albero di trasmissione. L'accensione era a batteria ed il cambio sincronizzato a quattro rapporti[1]. Le vetture erano a trazione posteriore.

Le varie versioni raggiungevano le seguenti velocità massime[1]:

• 518 C (con motore da 1758 cm³): 100 km/h
• 518 C (con motore da 1944 cm³): 105 km/h
• 518 Coloniale: 85 km/h
• 518 L (con motore da 1758 cm³): 98 km/h
• 518 L (con motore da 1944 cm³): 102 km/h
• 518 S: 115 km/h

È stata commercializzata in tre versioni: berlina (due e quattro porte), cabriolet (due e quattro porte) e spider (due porte).

Un'altra vettura Fiat era conosciuta con il nome “Ardita”, la 527 (più precisamente era chiamata Ardita 2500). Era un modello con rifiniture eleganti, e montava un motore a sei cilindri in linea da 2516 cm³ di cilindrata. Fu fabbricata in 1000 esemplari.

La "518 Ardita" fu anche fabbricata all'estero e più precisamente in:

• Francia: sotto il nome di Simca-Fiat 11cv dal 1934 al 1937. Fu prodotta in 2200 esemplari;
• Polonia: Fiat-Polski 518 dal 1937 al 1939 dalla PZInż su licenza Fiat nel suo stabilimento di Varsavia[2].

In Italia furono fabbricati 8794 esemplari.

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Fiat 518 Ardita

Collegamenti esterni

• (FR) Les Simca Fiat 6cv et 11cv, su simca-fiat.info. URL consultato il 12 marzo 2017.

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