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Il GAZ-53 era un camion prodotto da GAZ dal 1961 al 1993. Sono stati prodotti e venduti oltre 5 milioni di unità del camion ed è uno dei camion di maggior successo dell'Unione Sovietica e poi della Russia. Il veicolo ha sostituito il GAZ-51 ma questi veicoli sono stati prodotti insieme fino al 1975 quando il GAZ-51 è stato infine interrotto. Il veicolo è stato esportato in Bielorussia, Lettonia, Lituania, Romania, Cuba, Cile, Sudafrica, Corea del Nord ed è stato anche prodotto in Bulgaria come camion Madara-400. In totale sono stati esportati circa 500 000 di questi veicoli. Il camion era leggermente più leggero del camion GAZ-51. L'autocarro era molto popolare ed è stato prodotto in molti stili di carrozzeria. Il veicolo era una copia della Ford F-Series del 1953 e aveva lo stesso telaio e motore.[1]

GAZ 53
Descrizione generale
Costruttore  Gor'kovskij avtomobil'nyj zavod
Tipo principale camioncino
Produzione dal 1961 al 1993
Sostituisce la GAZ-51
Sostituita da GAZon
Esemplari prodotti 500005
Altre caratteristiche
Altro
Stessa famiglia Ford F-Series

Nel 1989 GAZ ha iniziato a produrre il nuovo GAZon, realizzato in collaborazione con Magirus Deutz. Rispetto al vecchio camion GAZ-51 che ha terminato la produzione nel 1975, aveva molti vantaggi come migliori capacità di cross-country, era più agile, era più veloce ed era più capace, tuttavia, il GAZ-51 era migliore nell'attraversare fiumi e acqua come il suo telaio che era una copia del camion Studebaker US6 che è stato realizzato per questi scopi. Il camion terminò la produzione nel 1993 poiché all'epoca era molto obsoleto e non poteva continuare a essere prodotto, sebbene il più recente ZIL-130 sia stato prodotto fino al 2015. Il GAZ-53 è ancora ampiamente utilizzato.[2][3]


Versioni



Note


  1. Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), p.91.
  2. Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), p.96.
  3. Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), p.98.

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[de] GAZ-53

Der GAZ-53 (russisch ГАЗ-53) ist ein Lastkraftwagen des sowjetischen/russischen Fahrzeugherstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod (russisch Горьковский автомобильный завод (ГАЗ)). Er wurde von 1961 bis 1993 in verschiedenen Varianten hergestellt und erfuhr eine weite Verbreitung in der ehemaligen Sowjetunion. Über vier Millionen Exemplare des Lkw wurden hergestellt.[1] Der GAZ-52 ist ein sehr ähnliches, jedoch etwas leichteres Modell mit dem gleichen Führerhaus wie der GAZ-53. Der Omnibus KAwZ-685 basiert technisch auf dem GAZ-53.

[en] GAZ-53

The GAZ-53 is a 3.5 tonne 4x2 truck produced by GAZ between 1961 and 1993. Introduced first as GAZ-53F, it was joined by the virtually identical 2.5-ton GAZ-52 in 1962, which was produced until 1989.

[es] GAZ-53

El camión GAZ-53 era un camión compacto producido por la firma GAZ, e introducido primero como el GAZ-53F en 1961. Estaba propulsada por un motor de vieja data, con una fuerza de tracción de apenas 75 caballos (56 kW), de 6 cilindros, derivado del usado en el camión GAZ-51

[fr] GAZ-53

Le GAZ-53 était un camion produit par GAZ de 1961 à 1993.
- [it] GAZ-53

[ru] ГАЗ-53

ГАЗ-53-12 — советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль, серийно выпускавшийся Горьковским автозаводом с 1961 по 1993 год.



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