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La Honda Beat è un'autovettura spider a motore centrale prodotta dalla Honda tra il 1991 e il 1996. Date le sue caratteristiche fa parte delle vetture Keicar.
| Honda Beat | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Honda |
| Tipo principale | Spider |
| Produzione | dal 1991 al 1996 |
| Sostituita da | Honda S660 |
| Esemplari prodotti | 33.672[senza fonte] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3295 mm |
| Larghezza | 1395 mm |
| Altezza | 1175 mm |
| Passo | 2280[1] mm |
| Massa | 760 kg |
| Altro | |
| Stile | Pininfarina |
| Auto simili | Suzuki Cappuccino, Mazda AZ-1 |
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Tecnica
Il design della vettura è stato realizzato da Pininfarina; grazie alle sue ridotte dimensioni e al peso di appena 760 kg, la Beat è considerata una vera e propria vettura ultraleggera. È sprovvista di rollbar e ha il tetto ripiegabile unicamente in maniera manuale, senza comandi elettronici. Inoltre, è stata la prima microcar ad avere i freni a disco di serie su tutte le ruote.
È stato possibile inserire delle prese d'aria per raffreddare il motore sui parafanghi posteriore grazie ad un'equilibrata ripartizione dei pesi (43% anteriore, 57% posteriore). Per migliorare la tenuta di strada, il veicolo è stato dotato di pneumatici di diametro diverso, rispettivamente 13 pollici quelli anteriori e 14 quelli posteriori.
Il motore aspirato da 656 cm³ a 3 cilindri in linea eroga 64 cv, con valvola a farfalla a più raccordi e centralina del motore con tecnologia derivata dalla Formula 1. Il cambio è manuale a 5 rapporti studiato per la rapidità degli innesti.
Gli interni sono molto particolari, in quanto la Beat è provvista di un quadro strumenti con 3 indicatori indipendenti di tipo motociclistico e sedili con un particolare motivo zebrato.
È uscita di produzione nel 1996 senza essere sostituita da alcun modello equivalente, tuttavia nel 2015 è entrata in produzione la Honda S660, una piccola Keicar sportiva ispirata alla Beat.
Note
- More Specifications on UK owners club, su u-ukhbc.co.uk. URL consultato il 19 febbraio 2018.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (JA) La Beat sul sito ufficiale, su honda.co.jp.
На других языках
[de] Honda Beat
Der Honda Beat ist ein vom japanischen Automobilhersteller Honda zwischen Mai 1991 und Februar 1996 gebauter Roadster der Kei-Car-Klasse. Er basiert auf Teilen des Honda Today und war nur in Japan erhältlich.[en] Honda Beat
The Honda Beat is a rear wheel drive, mid-engined two-seat roadster kei car produced from May 1991 to February 1996. The Beat was the last car to be approved by Soichiro Honda before he died in 1991. The total number of cars produced was around 33,600. Most of the production (around two-thirds) occurred in the first year, and then production and sales fell drastically. The design of the car originated from Pininfarina, who then sold the design plan to Honda. The Beat was one of many cars designed to take advantage of Japan's tax-efficient kei car class.[2][3][fr] Honda Beat
La Honda Beat est un roadster à moteur central produit de mai 1991 à février 1996 par Honda.- [it] Honda Beat
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