auto.wikisort.org - Autovettura
La Mazda AZ-1 (venduta sotto il marchio "Autozam", di proprietà di Mazda stessa) è una Keicar prodotta dalla Mazda tra il 1992 e il 1994.
| Mazda AZ-1 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Mazda |
| Tipo principale | keicar |
| Produzione | dal 1992 al 1994 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3295 mm |
| Larghezza | 1395 mm |
| Altezza | 1150 mm |
| Massa | 720 kg |
| Altro | |
| Stile | Toshiko Hirai Tatsumi Fukunaga |
| Auto simili | Honda Beat Suzuki Cappuccino |
 | |
Contesto
All'inizio degli anni novanta, ispirandosi ad alcune concept car prodotte negli anni ottanta, la Mazda decise di inserirsi in quella fetta di mercato delle mini spider allora dominata dalla Honda Beat e dalla Suzuki Cappuccino. Il risultato di tale inserimento fu la creazione della AZ-1 che veniva prodotta dalla Suzuki e venduta sul mercato dal marchio Autozam. Quest'ultimo faceva capo alla casa madre Mazda.
Design
La carrozzeria, che è stata realizzata con pannelli leggeri in plastica e vetroresina, è montata su di un telaio in acciaio scatolato. Con questa configurazione, la vettura arriva ad ottenere un peso di 720 kg. Le portiere di accesso all'abitacolo avevano una configurazione ad ala di gabbiano.
Gli interni sono assai spartani, con sedili racing non reclinabili e bagagliaio ridotto che si trova a contatto diretto con servosterzo, batteria, serbatoio liquido lavavetri e altri organi meccanici. Il volante era di tipo sportivo fornito dalla Momo e i cerchi erano in lamiera stampata da 13".
Tecnica
La vettura era dotata di un propulsore posteriore-centrale Suzuki 3 cilindri 12V turbo di 657 cm³ e che erogava 64 CV di potenza. Questo motore era abbinato ad un cambio 5 marce manuale. La trazione è posteriore, l'impianto frenante prevede quattro dischi con ABS e le sospensioni sono a ruote indipendenti con schema MacPherson all'avantreno e assale rigido al retrotreno.
Mazda AZ-1 Mazdaspeed
La AZ-1 Mazdaspeed era la versione sportiva della canonica AZ-1. Era dotata di un nuovo body kit aerodinamico, ammortizzatori sportivi, un nuovo cofano anteriore con presa d'aria maggiorata (che non comporta alcun vantaggio in termini di prestazioni in quanto il motore è posteriore), nuovi cerchi in lega e un nuovo terminale di scarico in acciaio inox.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Mazda AZ-1
Collegamenti esterni
- (EN) Sito dedicato alla AZ-1, su suzuki-collection.com.
На других языках
[de] Autozam AZ-1
Die Pkw-Modelle Autozam AZ-1 und Suzuki Cara (PG6SS) sind baugleiche zweisitzige Sportcoupés mit Stufenheck, welche als Kei-Car konzipiert waren. Hersteller und Entwickler beider Fahrzeugmodelle war Suzuki. Der AZ-1 wurde unter der Mazda-Automobilmarke Autozam etabliert. Designer war Tatsumi Fukunaga, welcher das Coupé als Suzuki RS/3 vorstellte. Das Fahrzeug wurde auch als Mazda AZ-550 und Mazdaspeed A-spec (PG6SA) produziert.[en] Autozam AZ-1
The Autozam AZ-1, known by the framecode PG6SA, is a mid-engined kei-class sports car, designed and manufactured by Mazda under its Autozam brand. Suzuki provided the engine as well as the inspiration for the design.[1][fr] Mazda AZ1
La Mazda AZ1 ou Autozam AZ1, ou encore Mazda AZ550 est une automobile produite au Japon par le constructeur automobile Japonais Mazda de 1992 à 1995 sous la marque Autozam[1].- [it] Mazda AZ-1
[ru] Autozam AZ-1
Autozam AZ-1 — двухместный спортивный автомобиль-купе, разработанный и изготовленный компанией Suzuki, но продававшийся компанией Mazda под своим отдельным брендом Autozam. Он дебютировал в октябре 1992 года и продавался до прекращения производства в 1994 году, и был наиболее известен своими дверями типа «Крыло чайки». Мощность двигателя с турбонаддувом объёмом 660 куб. см.[1] составляла 47 кВт при 6500 оборотах в минуту[2].Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии