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La Honda S500 è la prima automobile effettivamente prodotta in serie dalla casa automobilistica giapponese Honda dal 1963 al 1964.
| Honda S500 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Honda |
| Tipo principale | Cabriolet |
| Produzione | dal 1963 al 1964 |
| Sostituisce la | Honda S360 |
| Sostituita da | Honda S600 |
| Esemplari prodotti | 1.363[senza fonte] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3195 mm |
| Larghezza | 1295 mm |
| Altezza | 1146 mm |
| Massa | 725 kg |
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Contesto
Venne presentata nel 1963, pochi mesi dopo la realizzazione del T360. La vettura inoltre seguiva la S360, una vettura roadster, presentata nel 1962 ma mai prodotta in serie.
Il motore della S500 era a quattro cilindri in linea con doppio albero a camme in testa. Aveva un cilindrata di 531 cm³, in origine doveva essere di 492 cm³, che erogava 44 hp (33 kW) a 8.000 giri al minuto.
La trasmissione era con cambio manuale a quattro marce e trazione sulle ruote posteriori. Per le sospensioni anteriori si era adottato uno schema con barre di torsione mentre per le sospensioni posteriori venivano montati degli ammortizzatori montati in diagonale. L'auto pesava 680 kg (1.500 lb) e raggiungeva una velocità di 129 km/h (80 miglia orarie). La S500 nel 1963 veniva venduta ad un prezzo equivalente a circa 1.275 dollari. Come optional era disponibile anche un tettino rigido realizzato in fibra di vetro.
Ne furono prodotti 1.363 esemplari tra l'ottobre del 1963 e il settembre del 1964.
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Collegamenti esterni
- (EN) Scheda su Thisoldhonda.org, su thisoldhonda.org (archiviato dall'url originale il 21 febbraio 2006).
На других языках
[de] Honda S500
Der Honda S500 (Typcode AS280, Produktcode 504) war Hondas erster PKW. Das S stand für Sports car (Sportwagen) und die Zahl für den Hubraum in cm³. Dieser kleine Sportwagen wurde am 25. Oktober 1962 als Sportwagen-Vorserienmodell Sports500 auf der 9. Tokyo Motor Show, neben dem Sportwagen-Prototyp Sports360 und dem T360, Hondas erstem Kleintransporter, der Öffentlichkeit präsentiert. Er wurde ab August 1963 nur als Cabriolet im Werk Hamamatsu bis September 1964 gebaut.[en] Honda S500
The S500 was the second production car from Honda (and its first passenger automobile), released in 1963, following the T360 truck into production by four months. It was a larger-displacement variant of the S360 roadster which, though developed for sale in 1962, was never produced.[es] Honda S500
El S500 es el primer coche producido por Honda. Lanzado en 1963, cuatro meses después de su primer automóvil el Honda T360 —una pickup con la que comparte chasis— tenía una mayor cilindrada que el S360, un roadster que, aunque fue desarrollado en 1962, nunca entró en producción.[fr] Honda S500
La Honda S500 est un cabriolet vendu au Japon par Honda dans les années 1960. Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres de 44 ch.- [it] Honda S500
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