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Come Nissan Almera sono state commercializzati vari modelli della casa automobilistica giapponese Nissan sin dal 1995; sul mercato europeo è stata principalmente e sino al 2006 una berlina di classe compatta, commercializzata nel resto del mondo con denominazioni diverse a seconda dei mercati di destinazione.
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| Nissan Almera | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Nissan Motor |
| Tipo principale | Berlina 2 volumi |
| Altre versioni | Berlina 3 volumi Station wagon |
| Produzione | dal 1995 al 2006 |
| Sostituisce la | Nissan Sunny |
| Sostituita da | Nissan Pulsar |
| Euro NCAP (1999[1]) |  |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4123 mm |
| Larghezza | 1700 mm |
| Altezza | 1395 mm |
| Massa | da 1395 kg |
| Altro | |
| Altre eredi | Nissan Tiida Nissan Versa Nissan Qashqai |
| Stessa famiglia | Nissan Almera Tino Nissan Bluebird Nissan Sentra |
| Auto simili | Citroën Xsara Fiat Bravo Ford Focus Honda Civic Mazda 323 Opel Astra Renault Mégane Toyota Corolla Volkswagen Golf |
| Note | dati della prima serie |
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Nissan Almera N15 (1995–2000)
La prima Nissan Almera, sigla di progetto N15, è entrata in produzione alla fine del 1995, ed è andata a rimpiazzare la Sunny. Il nome "Sunny" era stato utilizzato dalla Nissan su vari modelli, per quasi 30 anni.
In Italia chiamata NX Almera era disponibile con carrozzeria 3 e 5 porte. La lunghezza era di 4120 mm, la larghezza di 1690 mm e l'altezza di 1400 mm ed era spinta dalla trazione anteriore su tutte le versioni.
Le motorizzazioni benzina disponibili, tutte a 4 cilindri, furono il 1.4 16V da 87 cv per gli allestimenti S, GX e SLX, il 1.6 16V da 100 cv per gli allestimenti SR e SLX. La versione più potente, disponibile solo a 3 porte, fu la 2.0 GTi da 143 cv aveva una velocità massima di 210 km/h e uno 0-100 di 8,2 secondi. La motorizzazione diesel fu solo il 2.0 da 75 cv per gli allestimenti GX e SLX.
La Almera è in gran parte identica alla Nissan Pulsar (N15) venduta in Giappone, salvo un diverso assetto e la gamma di motori a benzina.
Per quanto riguarda la sicurezza automobilistica il risultato del crash test Euro NCAP del 1999 è stato di 1.5 stelle[1].
Nissan Almera N16 (2000–2006)
Presentata al Salone di Francoforte nell’autunno 1999 e lanciata sul mercato all'inizio del 2000, la seconda generazione Nissan Almera, sigla di progetto N16, utilizzava una versione profondamente rivista del telaio MS della prima generazione con una carrozzeria completamente nuova. Le dimensioni esterne sono leggermente aumentate, passando a una lunghezza di 4.197 mm, una larghezza di 1.706 mm e un'altezza di 1.448 mm.[2]
Alla nuova Almera, oltre alle versioni berlina a due volumi a 3 e 5 porte, e berlina a tre volumi (non commercializzata in tutti i paesi), nel 2000 si è aggiunta anche la versione monovolume denominata Nissan Almera Tino.
Nuovamente sottoposta al crash test nel 2001 ha raggiunto il punteggio di 4 stelle[3].
Nel 2003 fu lanciato l'ultimo restyling; costruita a Washington (Tyne and Wear), nel Regno Unito, cambiava il frontale con fari lenticolari, fari posteriori di nuovo disegno, e plancia di nuovo disegno.
Le motorizzazioni di questo restyling furono 4, due a benzina, un 1.5 16v ed un 1.8 16v (anche con cambio automatico), e due diesel di origine Renault, ossia un 1.5 dCi molto parsimonioso nei consumi, ed un potente 2.2 dCi da 136 cv. Le versioni furono nell'ordine: Visia (modello base con la plancia della "vecchia" Almera), la versione lussuosa, denominata Acenta (seguita poco dopo dalla Acenta Plus), e la sportiva Tekna, disponibile solo con motore 1.8 16v o 2.2 dci.
La produzione finì il 29 novembre 2006. La sua erede, ovvero la Tiida, viene importata solo in alcuni Paesi, soprattutto asiatici ed americani; su altri mercati è stata sostituita dal SUV Nissan Qashqai in un primo momento, e dal 2014 dalla Nissan Pulsar.
Note
- Test Euro NCAP del 1999, su euroncap.com. URL consultato il 21 ottobre 2016.
- (EN) NISSAN TO DEBUT ITS GLOBAL MS PLATFORM WITH UPCOMING ALMERA, su autonews.com, 30 agosto 1999. URL consultato il 7 luglio 2020.
- Test Euro NCAP del 2001, su euroncap.com. URL consultato il 21 ottobre 2016.
Voci correlate
Altri progetti
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На других языках
[de] Nissan Almera
Der Nissan Almera ist ein von Sommer 1995 bis Herbst 2006 und wieder seit 2011 gebautes Pkw-Modell der Kompaktklasse des japanischen Autoherstellers Nissan.[en] Nissan Almera
The Nissan Almera is a line of automobiles that has been manufactured by the Japanese car manufacturer Nissan since 1995. For its early generations, the Almera is a compact car (C-segment), essentially being the European export-market version of the Pulsar for the first-generation model (N15), and the Bluebird Sylphy for the second-generation model (N16). Since the third-generation model (N17), the Almera nameplate was repositioned to a subcompact or B-segment sedan based on the V platform. The N17 Almera is marketed globally with the usage of five other nameplates for various markets.[es] Nissan Almera
El Nissan Pulsar o Almera es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante japonés Nissan desde el año 1978. Es un cinco plazas con motor delantero y tracción delantera o a las cuatro ruedas. En Europa, el Pulsar fue reemplazado en 2004 por el Nissan Tiida.[fr] Nissan Almera
L'Almera est une automobile compacte produite par le constructeur automobile japonais Nissan entre 1995 et 2006. Almera était essentiellement le nom des versions européennes des Pulsar / Sentra / Bluebird Sylphy et désigna aussi la version monospace, dénommée Nissan Almera Tino.- [it] Nissan Almera
[ru] Nissan Almera
Nissan Almera — автомобиль японской компании Nissan, выпускавшийся с 1995 года. Almera являлась аналогом продающихся в Европе моделей Nissan Pulsar первого поколения, Nissan Sentra и Nissan Bluebird Sylphy второго поколения.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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