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La Rimac Nevera[1] (chiamata precedente Rimac C_Two)[2] è una vettura elettrica prodotta dalla casa automobilistica croata Rimac Automobili a partire dal 2021.

Rimac Nevera
Descrizione generale
Costruttore	Rimac Automobili
Tipo principale	Berlinetta
Produzione	dal 2021
Sostituisce la	Rimac Concept One
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4750 mm
Larghezza	1986 mm
Altezza	1208 mm
Passo	2745 mm
Massa	1950 kg
Altro
Assemblaggio	Sveta Nedelja
Stile	Adriano Mudri
Auto simili	Tesla Model S Tesla Roadster NIO EP9

Profilo e contesto

Svelata al Salone dell'automobile di Ginevra 2018, la Nevera è la seconda vettura della casa produttrice, dopo la Rimac Concept One. La carrozzeria è stata disegnata dal croato Adriano Mudri.

Rimac ha previsto la produzione di 150 esemplari[3] ed è impegnata nell'atto di omologazione per il mercato mondiale.[4] Inizialmente era stato previsto che le prime vetture sarebbero state consegnate ai proprietari nel 2020.[5] L'azienda ha dichiarato che tutti i 150 esemplari sono stati prenotati dopo 3 settimane dalla presentazione ufficiale.[6]

Caratteristiche tecniche

La Nevera presenta 4 motori elettrici, uno per ogni ruota, raffreddati a liquido, abbinati a due trasmissioni diverse: due cambi monomarcia all'anteriore e due cambi al posteriore dotati di due marce. La velocità massima stimata è di 415 km/h[7] grazie ad una potenza di 1408 kW (1914 CV; 1888 hp) e una coppia di 2300 N⋅m; l'autovettura sarà in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 1,97 secondi[4], rendendola una delle automobili più veloci del mondo.[8][9][10] A detta del costruttore, la Nevera ha un'autonomia di 647 chilometri, basandosi sul ciclo NEDC[11][12] e sarà in grado di percorre due giri del Nürburgring senza subire un deterioramento delle prestazioni.[13] La vettura sarà compatibile con la guida autonoma al quarto livello[14] che implica un grado di automazione quasi totale. Ciò sarà possibile grazie ad 8 telecamere, un sistema lidar, 6 radar e 12 sensori ad ultrasuoni[15] Grazie al sistema di ricarica a 250 kW, la vettura impiega 30 minuti per ricaricare le batterie da 120 kWh dell'80%[16] Le portiere convenzionali presenti sulla vettura che l'ha preceduta, sono sostituite da portiere con apertura "a farfalla". Il peso di 1975 kg garantisce un rapporto peso potenza di 0,97 CV/kg e il Cx è di 0,28.[17]

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Rimac Nevera

Collegamenti esterni

• (EN) Sito ufficiale, su rimac-automobili.com.

Portale Automobili

Portale Energia

На других языках

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[en] Rimac Nevera

The Rimac Nevera (pronounced: [rǐːmat͡s něʋeːra]) is an all-electric sports car designed and manufactured by the Croatian automotive manufacturer Rimac Automobili.[4] The first production prototype car was released in August 2021.[5][6] Rimac will produce 150 vehicles[7][8] and is currently in the process of homologation for the global market.[9] Nevera is manufactured in the same factory and at the same rate (of roughly 1 per week) as the Pininfarina Battista, which is based on the same platform.[10]

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[es] Rimac Nevera

El Rimac Nevera (pronunciado /rǐːmat͡s něʋeːra/), es un automóvil superdeportivo eléctrico biplaza de dos puertas diédricas,[3] producido por el fabricante croata Rimac Automobili. Fue presentado con el nombre provisional Rimac C_Two en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018.[4] La versión final de producción con el nombre Rimac Nevera, fue presentada en junio de 2021.[5]

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[fr] Rimac Nevera

La Nevera (ou C_Two pour la version de développement) est une voiture de sport électrique produite par l'entreprise croate Rimac Automobili, basée à Sveta Nedelja, à partir de 2021.

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- [it] Rimac Nevera

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[ru] Rimac Concept Two

Rimac Concept Two (C Two, стилизованный C_Two) — беспилотный электромобиль, разработанный хорватской автомобилестроительной компанией Rimac Automobili[3]. Впервые был представлен на Женевском автосалоне в 2018 году и назван значительным прорывом в технологии, а также ответом Tesla Roadster Илона Маска[4]. Разработчик внешнего вида — австриец хорватского происхождения Адриано Мудри.

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