La 9-4X è un SUV di fascia alta prodotto dalla casa automobilistica svedese Saab a partire dal 2011. Il progetto 9-4X venne presentato per la prima volta nel 2008 e in versione definitiva nel 2010. Questi furono gli anni di transizione della proprietà di Saab Automobile AB dalla General Motors alla Spyker Cars.
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Saab 9-4X | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Sport Utility Vehicle |
Produzione | dal 2011 al 2012 |
Esemplari prodotti | 814[senza fonte] |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4829 mm |
Larghezza | 1905 mm |
Altezza | 1679 mm |
Passo | 2807 mm |
Massa | da 2010 a 2035 kg |
Altro | |
Stessa famiglia | Cadillac SRX |
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Vennero installati due propulsori a benzina:
Entrambi dotati di trazione integrale XWD a controllo elettronico e di un cambio automatico a sei rapporti abbinato a comandi al volante. La 9-4X venne progettata sulla piattaforma Theta premium utilizzata anche dalla Cadillac SRX seconda serie.
La vettura prevedeva come dotazione: interni in pelle, navigatore touch screen da 8 pollici con hard disk da 10 GB e telecamera posteriore, climatizzatore trizona, AUX, USB, Bluetooth, impianto audio Bose con dieci altoparlanti e due schermi da 8 pollici integrati nei poggiatesta anteriori.
La produzione è cessata nel 2012 a causa delle vicende che hanno interessato la casa svedese, in totale sono stati assemblati 814 esemplari.
Altri progetti
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