La Tesla Model X è un Crossover SUV a 5 porte di segmento J a propulsione elettrica dotato di batteria agli ioni di litio ricaricabile, prodotto dall'azienda californiana Tesla dal 2015.
La Model X è stata sviluppata sul pianale della Tesla Model S e si caratterizza per la singolare apertura delle porte posteriori, denominate Falcon Wings, che offre maggiore spazio per l'accesso all'abitacolo rispetto a una porta tradizionale.[2]
Storia
La commercializzazione della Model X era stata inizialmente prevista da Tesla per i primi mesi del 2014 ma, per permettere di raggiungere l'obiettivo di produrre 20.000 Model S nel 2013, l'inizio della produzione fu rimandato alla fine del 2014[3]. A novembre 2013 fu annunciato che la produzione sarebbe iniziata nel secondo trimestre del 2015[4] e ancora, a novembre 2014, fu annunciata la consegna delle prime Model X per il terzo trimestre del 2015[5].
Le prime vetture sono state consegnate il 29 settembre 2015, in occasione dell'evento di lancio sul mercato statunitense[6].
La Model X avrebbe dovuto essere la base per un minibus a marchio Tesla, secondo le parole di Elon Musk, CEO dell'azienda, ma non è mai stato presentato alcun progetto.[7]
Design
Si possono notare le porte Falcon wings della Tesla Model X
Il design della Model X è stato curato da Franz von Holzhausen.
Il prototipo originale è stato esposto per la prima volta nei Tesla design studios di Los Angeles, il 9 febbraio 2012.[8][9]
Le porte posteriori Falcon Wings, con apertura ad ali di gabbiano, sono dotate di sensori di prossimità ad ultrasuoni che rilevano eventuali ostacoli vicini al raggio di azione delle stesse, modificando l'angolo di apertura in caso di ostacoli laterali, oppure limitando l'apertura in caso di ostacoli sopra l'auto, come per esempio il soffitto dei garage.[10]
L'interno della Model X è sostanzialmente lo stesso della sorella Model S, con un design minimalista e il display da 17 pollici montato verticalmente al centro del cruscotto, da cui si gestiscono quasi tutti i comandi dell'auto.
La configurazione di serie è a 5 posti, opzionale a 6 o 7 posti.
La Model X monta il parabrezza più grande dell'industria automobilistica mondiale.[11]
Come tutte le auto Tesla, anche la Model X ha un bagagliaio anteriore oltre al classico posteriore.
Caratteristiche tecniche
La Model X è dotata di due motori elettrici, uno sull'asse anteriore ed uno su quello posteriore, rendendola una AWD a trazione integrale permanente.
Nelle varianti ad alte prestazioni denominate Performance è proposto come optional il Ludicrous Mode, un aggiornamento software che permette alla batteria di rilasciare la massima potenza erogabile, amplificando le prestazioni in accelerazione e ripresa.[12]
È dotata di un filtro dell'abitacolo certificato HEPA di qualità ospedaliera denominato Bioweapon Defense Mode.[13]
Al pari delle altre vetture Tesla, anche la Model X è dotata di serie dell'Autopilot in versione base, un sistema di guida autonoma di livello 3, supportato da 8 telecamere e 12 sensori ad ultrasuoni (e, fino al 2022, anche da un radar[14]). È opzionale un sistema di guida autonoma più avanzato. È allo studio un sistema di intelligenza artificiale in grado di portare il livello di guida autonoma a 5, denominato Full Self Driving[15].
Come tutti i veicoli Tesla, la Model X è interamente basata su una soluzione software ed ha la possibilità di ricevere gli aggiornamenti over the air grazie alla connettività 4G e Wi-Fi di cui è dotata di serie. A settembre 2019 è stato rilasciato l'aggiornamento V10.[16]
Modelli in produzione a luglio 2020
Denominazione
Long Range
Performance
Batteria
100 kWh
Autonomia
507km
487km
0–100km/h
4,6 s
2,8 s
Velocità Massima
250km/h
261km/h
Referral Program
Il programma referral di Tesla consiste in premi e regali per chi acquista un nuovo veicolo utilizzando il codice di riferimento di chi già possiede un'auto Tesla. Anche il donatore del codice viene premiato. Nell'arco degli anni le regole di tale programma hanno avuto rilevanti modifiche, in un caso il premio è stato una Model X Founder Series.[17]
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