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La Volvo ÖV 4 è stata la prima automobile costruita dalla Volvo Personvagnar. La sigla ÖV 4 sta per "Öppen Vagn 4 cylindrar" che significa Vettura Aperta a 4 Cilindri. L'ÖV 4 è saltuariamente indicata come "Jakob", poiché era il nome di uno dei 10 esemplari di pre-serie, finito di costruire il 25 luglio, ovvero il giorno di San Giacobbe, Jakob in Svedese. Tutti i 10 prototipi sono stati assemblati a Stoccolma presso la società AB Galco, Hälsingegatan 41 dove Gustav Larson stava lavorando in quel momento. Solo uno dei 10 esemplari di pre-serie prodotti nel corso 1926 è stato salvato e si trova nel Museo della Volvo, a Göteborg.
| Volvo ÖV 4 | |
|---|---|
 Volvo ÖV 4 vista anteriore | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Volvo |
| Tipo principale | torpedo |
| Altre versioni | Berlina |
| Produzione | dal 1927 al 1929 |
| Sostituita da | Volvo PV60 |
| Esemplari prodotti | 996[senza fonte] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Passo | 2850 mm |
| Massa | 1170 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Stoccolma |
| Auto simili | Lancia Lambda Peugeot Type 183 |
 Volvo ÖV 4 vista posteriore | |
Il motore è stato progettato da Gustav Larson, mentre il telaio da Jan G. Smith, un designer svedese che lavorò anche negli Stati Uniti.
Dopo che la prima serie di veicoli uscì dalla fabbrica, l'ingegner Eric Carlberg cercò di avviare il motore, ma quando inserì la prima, il veicolo andò in retromarcia, poiché il cambio era stato assemblato al contrario. La data di lancio della ÖV 4 fu così posticipata di un giorno, ovvero al 14 aprile 1927. Questa data è di fondamentale importanza, poiché sancì la nascita della Volvo Personvagnar AB, divisione della SKF, nota azienda produttrice di cuscinetti a sfera. In realtà il nome Volvo fu registrato nel 1926. L'ÖV 4, a causa del rigido clima scandinavo, non ebbe un immediato successo commerciale, che arrivò, invece, con la versione coperta, la PV4, introdotta alla fine del 1928. Tra il 1927 e il 1929 furono prodotti 966 veicoli.
Motore
- Motore: 4 cilindri, cilindrata 1940 cm³
- Potenza: 28 CV (21 kW) a 2000 g/m
- Coppia Massima: 100 N·m
- Cambio: 3 marce + retro
- Velocità Massima: raccomandata 60 km/h, velocità massima 90 km/h
- Peso: 1170 kg
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale del museo Volvo, su volvo.com.
На других языках
[de] Volvo ÖV4
Der Volvo ÖV 4 ist der erste Serien-PKW von Volvo.[en] Volvo ÖV 4
The Volvo ÖV 4 was the first car built by Volvo. The designation ÖV 4 stands for "Öppen Vagn 4 cylindrar" in Swedish, which means Open Carriage, 4 cylinders. The model ÖV 4 has later often been referred to as "Jakob" but that was just a name for one of the 10 pre-series ÖV 4 that was ready on 25 July 1926, Jakob's name day. All 10 prototypes were assembled in Stockholm at the company AB Galco, Hälsingegatan 41 where Gustaf Larson worked at that time. Only one of the 10 pre-series cars manufactured during 1926 was saved for posterity and is housed at the Volvo Museum in Gothenburg, Sweden.[fr] Volvo ÖV4
La Volvo ÖV4 est le premier modèle produit par le constructeur automobile suédois Volvo.- [it] Volvo ÖV 4
[ru] Volvo ÖV4/PV4
Volvo ÖV4 — первый автомобиль, выпущенный компанией Volvo в 1927 году. Индекс ÖV4 расшифровывается как «Öppen Vagn 4 cylindrar», то есть «открытый автомобиль о четырёх цилиндрах». Первые десять предсерийных экземпляров были выпущены 25 июля, в день Святого Якоба, в связи с чем ÖV4 называют также Jakob. Всего было произведено 996 машин. В 1928 году появился вариант с крытым кузовом, получивший индекс PV4.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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