auto.wikisort.org - Автомобиль
Aceca (произносится «A-See-Ка») является закрытым купе от британской компании AC Cars, которое производилось с 1954 до 1963 года. Автомобиль изначально был с двигателем от AC, но также с 1956 по 1963 года, была доступна версия с двигателем от Bristol, которая называлась Aceca-Bristol. Несколько автомобилей были построены с 1961 по 1963 год с тюнингованным двигателем от Ford Zephyr объёмом 2553 см³ и продавались как Aceca 2.6..
 | Необходимо проверить качество перевода и исправить содержательные и стилистические ошибки. |
| AC Aceca | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | AC Cars |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 1549 мм |
| Колёсная база | 2286 мм |
 Медиафайлы на Викискладе | |
На основе открытой двухместной AC Ace, Aceca был построен вручную в лучших британских традициях Grand Tourer, с использованием ясеня и стальных труб. Одной из примечательных особенностей был кузов хэтчбек, который сделал Aceca лишь вторым автомобилем с таким кузовом после Aston Martin DB2 / 4 1953 года.
На момент остановки производства в 1963 году было построено 151 Aceca, 169 Aceca-Bristol и 8 моделей с двигателем от Ford[1]. Как и в случае с Ace, AC использовала номера шасси, начинающиеся с AE для автомобилей с двигателем от AC, BE для автомобилей с двигателем от Bristol, и RS для тех, кто оснащен агрегатом от Ford. " X " после первых двух букв означает экспортную модель.
Основное различие между Aceca и Aceca-Bristol заключалось в двигателе. Оба использовали рядный шестицилиндровым двигатель, у Aceca был двигатель от AC с верхним распределительным валом, мощностью 90 л. с. (67 кВт) и объёмом 1991 см³ (121,5 куб.дюйма), который также использовался на более легком AC Ace, в то время как Aceca-Bristol использовал двигатель мощностью 125 л. с. (93 кВт) «D-Type» объёмом 2,0 л (1971 куб. См / 120 дюймов³) от Bristol Cars. Aceca-Bristol также был доступен с менее мощным двигателем от Bristol типа B мощностью 105 л. с. (78 кВт). Спецификация Bristol была дороже на 1000 долларов по сравнению с Aceca и стоила 5400 долларов в США. В Великобритании базовая машина стоила 1722 фунта стерлингов[2].
По некоторым данным, дизайн передней части Ace и Aceca, разработан Пинином Фариной для AC в конце 1940-х годов. Альтернативная теория состоит в том, что дизайн был подсмотрен у Ferrari Barchetta того времени. Автомобиль получился достаточно легким за счет трубчатой рамы, алюминиевого блока двигателя и алюминиевых панелей кузова. Большие 16-дюймовые диски со спицами и распределение веса почти 50/50 обеспечили исключительную управляемость на дорожном покрытии. Позже с 1957 года Aceca стали оснащать дисковыми тормозами передних колес, все они имели общую поперечную пластинчатую рессору IRS, шарнирно-сочлененные задние полуоси, червячное шестеренчатое рулевое управление, также имелась опциональная повышающая передача на 2-й, 3-й и 4-й передачах, изогнутое ветровое стекло и ковшеобразные сиденья, обтянутые кожей. Передняя и задняя подвеска независимая на поперечных листовых рессорах.
AC Aceca был показан в британской программе Car SOS (серия 4, серия 2).[3]
Асека-Бристоль
Рядный шестицилиндровый двигатель от Bristol, установленный на Aceca-Bristol, был основан на конструкции от BMW с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров. Он имеет один распределительный вал с толкателями, идущими вертикально к коромыслу на впускной стороне двигателя, и дополнительными горизонтальными толкателями, проходящими в 6 трубках над верхней частью двигателя, чтобы достичь коромысел выхлопных газов. Две наклонные крышки коромысел придают двигателю внешний вид, аналогичный расположению верхнего распределительного вала. Три рядных карбюратора Solex с нисходящим потоком были прикреплены болтами непосредственно к головке цилиндров с помощью небольших переходных пластин.
Примечания
- Michael Sedgwick. A-Z of cars, 1945-1970. — Rev. pbk. ed. / by Jon Pressnell. — Bideford, Devon: Bay View Books Ltd, 1993. — 232 pages с. — ISBN 1-870979-39-7, 978-1-870979-39-9.
- Graham Robson. A-Z British cars, 1945-1980. — Shebbear, Devon: Herridge & Sons, 2006. — 512 pages с. — ISBN 0-9541063-9-3, 978-0-9541063-9-3.
- Car SOS (AC Aceca) on National Geographic, Thu 14 Apr 8:00pm - TVGuide.co.uk Mobile (недоступная ссылка). web.archive.org (8 мая 2016). Дата обращения: 25 мая 2021. Архивировано 8 мая 2016 года.
На других языках
[de] AC Aceca
Der AC Aceca ist ein Sportwagen des britischen Automobilherstellers AC Cars. Das Kombicoupé wurde von 1954 bis 1963 gebaut. Ursprünglich wurde der Wagen mit einem Motor von AC ausgestattet, aber ab 1956 gab es zusätzlich den Aceca-Bristol des Herstellers Bristol Cars mit gleicher Karosserie, aber mit einem Bristol-Motor. Von 1961 bis 1963 wurden einige wenige Exemplare mit einem getunten 2553-cm³-Motor aus dem Ford Zephyr ausgestattet und als Aceca 2.6 verkauft.[en] AC Aceca
The Aceca (pronounced "A-See-Ka") is a closed coupé from the British AC Cars company, produced from 1954 until 1963. The car originally had an AC engine but the similar Bristol-engined Aceca-Bristol was also available alongside the original from 1956 to 1963 when production of that engine ceased. A few cars were built from 1961 to 1963 with a 2553 cc tuned Ford Zephyr engine and sold as the Aceca 2.6.[fr] AC Aceca
La AC Aceca[1] est un coupé du constructeur automobile britannique AC Cars, produit de 1954 à 1963. La voiture était motorisée à l'origine par un bloc AC ; une version dotée d'un bloc Bristol et appelée Aceca-Bristol fut disponible de 1956 jusqu'à la fin de la production de l'Aceca en 1963. Une autre version disposant du bloc de 2 553 cm3 de la Ford Zephyr fut vendue entre 1961 et 1963 sous le nom Aceca 2.6.[it] AC Aceca
La AC Aceca (pronuncia "A-See-Ka") è un'automobile gran turismo coupé prodotta tra il 1954 e il 1963 dalla casa automobilistica britannica AC Cars.[2]- [ru] AC Aceca
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии