auto.wikisort.org - Автомобиль

Berlinetta Boxer — серия среднемоторных спортивных автомобилей с оппозитными двенадцатицилиндровыми двигателями, выпускавшихся компанией Ferrari c 1973 по 1984 год.

Ferrari Berlinetta Boxer
Общие данные
Производитель	Ferrari
Годы производства	1973—1984
Сборка	Маранелло, Италия
Класс	спортивный автомобиль
Дизайн
Тип кузова	berlinetta
Компоновка	задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
5-ступенчатая, механическая
Массово-габаритные характеристики
Колёсная база	2500 мм
Колея задняя	1520 мм
Колея передняя	1500 мм
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч	5,4 с
Максимальная скорость	303 км/ч
На рынке
Похожие модели	Lamborghini Miura
Сегмент	S-сегмент
Другая информация
Дизайнер	Pininfarina
Модификации
365 GT4 BB Годы производства 1973—1976 Двигатель 4,4 л F12 (344 л. с.)   512 BB Годы производства 1976—1981 Двигатель 5,0 л F12 (360 л. с.)   512i BB Годы производства 1981—1984 Двигатель инжекторный 5,0 л F12 (340 л. с.)
Ferrari 365 GTB/4 Ferrari Testarossa
Медиафайлы на Викискладе

365 GT4 BB

Первый «боксёр» был представлен на Туринском автосалоне в 1971 году.

Модель имела двухдверный двухместный кузов типа купе с задним расположение мотора.

Двигатель, хоть и имел внутреннюю структуру, схожую с моделью 365 GTB, был новым. Это был 12-цилиндровый оппозитный мотор типа «Boxer».

Диаметр цилиндра 81 мм, ход поршня 71 мм, рабочий объём 4390 см³.

Система питания карбюраторная. Степень сжатия 8,8:1, мощность 344 л. с. при 7200 об/мин (у 365-й было ~350 л. с. при 7500 об/мин), а крутящий момент составлял 409 Н·м при 3900 об/мин.

Скорость машины была 303 км/ч, а до 100 км/ч она разгонялась за 5,4 секунды.

512 BB

На модели 512 BB, представленной в 1976 году, стоял мотор с увеличенным до 4942 см³ рабочим объёмом (диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 78 мм).

Степень сжатия была увеличена до 9,2:1, мощность 360 л. с. при 7000 об/мин. Крутящий момент составлял 451 Н·м при 4600 об/мин.

Система питания осталась карбюраторной, с 4 Weber 40 IF3C.

512i BB

На модели 512i BB, представленной в 1981 году, карбюраторы заменил впрыск Bosch K-Jetronic.

Мощность мотора снизилась до 340 л. с. при 6000 об/мин (Хотя по некоторым, неточным данным, она была как и у карбюраторной BB — 360 л. с.). Крутящий момент остался прежним — 451 Н·м, но пик приходился теперь на чуть меньшие обороты — 4200 об/мин.

Ссылки

Для улучшения этой статьи желательно:

На других языках

---

[en] Ferrari Berlinetta Boxer

The Ferrari Berlinetta Boxer (BB) is series of sports cars produced by Ferrari in Italy between 1973 and 1984. The BB was designed by Leonardo Fioravanti at Pininfarina. The first BB model, the 365 GT4 BB, replaced the front engined Daytona and was the first in a series of road-going Ferraris equipped with a mid-mounted flat-twelve engine. It was also the first mid-engined road-car to bear the Ferrari name and the Cavallino Rampante (prancing horse) logo. The 365 GT4 BB was succeeded in 1976 by the BB 512, equipped with a larger displacement engine, then by the fuel-injected BB 512i in 1981. The series was discontinued in 1984 when the BB 512i was replaced by the Testarossa, which used a revised version of the flat-twelve engine.

---

[it] Ferrari Berlinetta Boxer

La Ferrari Berlinetta Boxer[1][2][3][4][5], chiamata anche Ferrari BB,[6] è un'autovettura sportiva, con carrozzeria coupé a 2 posti e motore centrale-posteriore e trazione posteriore. Dopo la presentazione al salone dell'automobile di Torino del 1971, venne prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1973[7] al 1984 in 3 versioni ed è stata il modello di punta della casa nel suo periodo di produzione.

---

- [ru] Ferrari Berlinetta Boxer

---

---