auto.wikisort.org - Автомобиль
Amphicar — западногерманский четырёхместный плавающий автомобиль.
| Amphicar 770 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Quandt Group |
| Годы производства | 1961—1968 |
| Сборка | ФРГ |
| Класс | амфибия |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 2‑дв. кабриолет (2‑мест.) |
| Двигатель | |
| Triumph Herald, 4 цилиндра, 1147 см³ | |
| Трансмиссия | |
| механическая | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4343 мм |
| Ширина | 1575 мм |
| Высота | 1524 мм |
| Колёсная база | 2100 мм |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Ганс Трипель |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Единственная машина такого типа, производившаяся серийно для свободной продажи. Большая часть выпуска уходила на экспорт, в основном в США. Всего было выпущено около 3878 автомобилей.
Автомобиль не завоевал особой популярности по причине высокой стоимости (в шестидесятые годы он стоил около 12 000 дойчмарок), вследствие чего после семилетнего производства производитель оказался банкротом. Кроме того, для использования амфибии на водоёмах необходимо было иметь «разрешение на управление спортивными ботами и яхтами», что создавало дополнительные неудобства для владельца.
Тем не менее, в настоящее время «Амфикар» является культовым автомобилем в Германии и США.
Технические особенности
Характерная особенность «Амфикара», отличающая его от большинства плавающих автомобилей — нижняя кромка дверей находится ниже ватерлинии, что повышает комфорт, но требует постоянного контроля за состоянием дверных уплотнений.
У «Амфикара» ведущей сделана только задняя ось, в то время как армейские амфибии всегда полноприводные.
Движение на воде осуществляется с помощью двух гребных винтов сзади, а маневрирование — за счёт поворота передних колёс.
См. также
- Humdinga
- Gibbs Aquada
- ГАЗ-46
- ЛуАЗ-967
- Volkswagen Typ 166
Ссылки
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
На других языках
[de] Amphicar 770
Der Amphicar 770 ist ein schwimmfähiger PKW der Marke Amphicar. Konstrukteur des Amphibienfahrzeugs war Hans Trippel. Der Amphicar 770 ist das erste zivile Amphibienfahrzeug.[en] Amphicar
The Amphicar Model 770 is an amphibious automobile which was launched at the 1961 New York Auto Show,[2] manufactured in West Germany and marketed from 1961 to 1968. Production stopped in 1965.[es] Amphicar
El Amphicar Modelo 770 es un automóvil anfibio que se lanzó en 1961 durante el Salón del Automóvil de Nueva York,[2] fabricado en Alemania Occidental y comercializado desde 1961 hasta 1968. La producción finalizó en 1965.[fr] Amphicar
L’Amphicar Model 770 est une voiture amphibie, lancée au Salon de l'automobile de New York[1] en 1961, fabriquée en Allemagne de l'Ouest et commercialisée de 1961 à 1968. Sa production a été arrêtée en 1965.[it] Amphicar
La Amphicar è un veicolo anfibio cabriolet per trasporto persone costruito in Germania Ovest dal 1961 al 1968.[1] È l'unica automobile anfibia per usi civili a essere stata prodotta in massa.[1] Alcuni esemplari sono stati inoltre appositamente prodotti e attrezzati per la polizia e operazioni di salvataggio.[2]- [ru] Amphicar
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии