auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

Audi TT — компактное купе немецкой компании Audi. Выпускается с 1998 года в городе Дьёре, Венгрия[1].

Audi TT
Общие данные
Производитель Audi AG
Годы производства 1998 — настоящее время
Класс Компактное купе
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. купе (2+2‑мест.)
2‑дв. родстер (2‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4×2
4×4 (quattro)
Массово-габаритные характеристики
Длина
  • 4041 мм
На рынке
Похожие модели BMW Z4, Lotus Elise / Evora, Mercedes SLK, Porsche Cayman / Boxster
Сегмент S-сегмент
Модификации
TT
TTS
TT RS
Поколения
 Медиафайлы на Викискладе
Гоночный Audi TT (TT Cup)
Гоночный Audi TT (TT Cup)

История появления автомобиля


Разработка Audi TT началась в сентябре 1994 года в Audi Design Center в Калифорнии. Впервые TT была показана в качестве концепт-кара на Франкфуртском автосалоне в 1995. Заниматься дизайном было поручено Джею Мейсу (англ. J Mays), Фримену Томасу (англ. Freeman Thomas) и Мартину Смиту (англ. Martin Smith), разработавшим успешный дизайн интерьера[2]. Адаптация под ранее не использовавшуюся бесшовную лазерную сварку для 1-го поколения TT задержала выпуск автомобиля.

Производство модели налажено в два этапа. На заводе в городе Ингольштадте (Германия) производятся кузова (шасси), которые затем переправляются в город Дьёр (венг. Győr) (Венгрия) на завод компании Audi Hungaria Motor Kft. На этом предприятии, где также происходит разработка и производство двигателей для автомобилей концерна Volkswagen, и завершается производственный процесс для Audi TT[3]. Завод Audi в Дьёре мощностью 40 000 штук в год был открыт в 1992 году[4].

Изначально Audi не включала в список опций автоматическую коробку переключения передач. 6-ступенчатая автоматическая коробка-гидротрансформатор стала доступна в 2002 году[5], а DSG (S-Tronic) — позже, в 2003.


Первое поколение


Серийный выпуск перового поколения модели начался в 1998 году[6], за ней последовал родстер в 1999 году[7]. В 1998 представители Audi произвели экспериментальную серию TT (8N), у которой не было задней передачи. Это было протестом против немецкого закона, который дал разрешение немецким водителям ездить со скоростью 12 км/ч задним ходом по технической (чёрной) полосе немецких автобанов. Но так как это была экспериментальная модель, такие Audi TT были произведены всего только в количестве 320 штук.


Безопасность


Euro NCAP[8]
Рейтинги    Пассажир 28
Пешеход N/A
Протестированная модель:
Audi TT Roadster, LHD (2003)

Второе поколение


Следующее поколение автомобиля, Audi TT Coupe (8J) было представлено в 2005 году на Токийском автосалоне. Кроме визуальных изменений экстерьера и интерьера также на этом автомобиле была впервые применена адаптивная система демпфирования Audi Magnetic Ride (предлагается в качестве опции)[9]. Кроме того, новый TT использует в развитии ASF (Audi Space Frame), комбинации материалов из алюминия и стали, что сделало автомобиль легче. В продаже также появился автомобиль с турбированным двигателем объёмом 2,0 литра (8N3, рядный, четырехцилиндровый) мощностью 147 кВт (200 л. с.) и 3,2-литровый (BHE, V-образный шестицилиндровый) мощностью 184 кВт (250 л. с.). Оба они оснащены двойным сцеплением S Tronic (ранее DSG). На базе первого весной 2008 года был представлен недавно разработанный 1,8-литровый TFSI мощностью 118 кВт (160 л. с). Также появилась модель с 2,0-литровым дизельным двигателем с 125 кВт (170 л. с.).


Третье поколение


Audi TT (8S) дебютировал на мотор-шоу в Париже. TT Roadster 2015 будет доступен с 2,0-литровым TFSI спортивным двигателем, мощностью 230 л. с. и 350 Нм крутящего момента с системой полного привода «Quattro» в качестве стандартной опции[10]. К большому разочарованию любителей МКПП, новый Audi TT Roadster 2015 предлагается только с шестиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением.

В рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) Audi TT в возрастной категории «от 6 до 7 лет» занял второе место и в категории «от 8 до 9 лет» третье место по надежности среди поддержанных автомобилей 2018 года[11].


Безопасность


Euro NCAP[12]

общий рейтинг
81%
68%
82%
64%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Audi TT 2.0TFSI 'Sport', FWD, RHD (2015)

Примечания


  1. С конвейера завода Audi в Венгрии сошел 250-тысячный автомобиль :. Autonews. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  2. A&d. DESIGN HISTORY / AUDI TT 1998 (англ.). Auto&Design (30 июня 2017). Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  3. Audi at a glance. Audi AG. Дата обращения: 3 июня 2014. Архивировано 6 июня 2014 года.
  4. «PricewaterhouseCoopers Automotive Institute»
  5. Революция от концерна Volkswagen: коробка передач DSG :. Autonews. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  6. Борис Игнашин. Audi TT 8N с пробегом: скрытая коррозия и предательство блока коммутации - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. www.kolesa.ru. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  7. AUDI TT Roadster models and generations timeline, specs and pictures (by year) - autoevolution. www.autoevolution.com. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  8. Результаты Euro NCAP теста (2003) (англ.)
  9. Новый выстрел ТТ - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. www.kolesa.ru. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  10. Audi TT – технические характеристики, описание, история: Autonews.ru (недоступная ссылка). Autonews. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  11. Рейтинг надёжности автомобилей 2018 (TUV Report). auto.ironhorse.ru. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  12. Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)

Ссылки



На других языках


[de] Audi TT

Der Audi TT ist ein Sportwagen der Audi AG, der als Coupé und als Roadster angeboten wird. Die Abkürzung TT steht für Tourist Trophy, abgeleitet vom traditionellen Motorradrennen, der Isle of Man TT.

[en] Audi TT

The Audi TT is a 2-door production sports car made by Audi since 1998, and currently in its third generation. The first two generations were assembled by the Audi subsidiary Audi Hungaria Motor Kft. in Győr, Hungary, using bodyshells manufactured and painted at Audi's Ingolstadt plant[1] and parts made entirely by the Hungarian factory for the third generation.[2]

[es] Audi TT

El Audi TT es un automóvil deportivo de dos puertas, producido por el fabricante alemán Audi y que se ofrece como cupé y descapotable; y ahora se encuentra en su tercera generación. Las primeras dos generaciones se ensamblaron en la subsidiaria de Audi en Győr, Hungría, usando carrocerías fabricadas y pintadas en la planta de Audi en Ingolstadt[1] y con partes hechas completamente por la fábrica húngara para la tercera generación.[2]

[fr] Audi TT

L'Audi TT est un coupé 2+2 deux portes commercialisé depuis 1998, disponible également en roadster. Le nom de TT provient du modèle NSU Prinz TT (La marque NSU a été absorbée par Audi en 1977). Le nom des TT est basé sur la tradition NSU TT qui signifie Tourist Trophy de l'île de Man.

[it] Audi TT

La Audi TT è una autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 1998.
- [ru] Audi TT



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии