auto.wikisort.org - Автомобиль
Beijing BJ 212/BJ 2020 — китайский внедорожный автомобиль, выпускавшийся в 1965—2005 годах Beijing Automobile Works. Во многом основан на ГАЗ-69 и УАЗ-469[источник не указан 911 дней]. До 2008 года был основным автомобилем Народно-освободительной армии Китая, заменён BJ 2022.
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
| Beijing BJ212 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель |
 Пекинский автомобильный завод |
| Годы производства | 1965—2005 |
| Класс | внедорожник |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
5‑дв. внедорожник (5‑мест.) 3‑дв. внедорожник (8‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Трансмиссия | |
|
3-ст. МКПП 4-ст. МКПП 5-ст. МКПП |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4080 мм |
| Ширина | 1840 мм |
| Высота | 1870 мм |
| Колёсная база | 2300 мм |
| На рынке | |
| Похожие модели | ГАЗ-69, УАЗ-469 |
| Сегмент | J-сегмент |
| |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Модель появилась в 1965 году, ей предшествовали прототипы BJ 210 и BJ 211, которые представляли из себя изменённые копии советского ГАЗ-69. Конструкция имеет много общего с советскими автомобилями. Рама и коробка передач — от ГАЗ-69. Подвеска — копия рессорной подвески УАЗ-452. Двигатель объемом в 2445 см³. являлся полной копией двигателя советского УМЗ-451 от УАЗ-469, с которым имеется и явное внешнее сходство.
Впервые на публике BJ 212 появился в 1966 году на параде на площади Тяньаньмэнь в качестве инспекторской машины Мао Цзедуна. Версия с металлической крышей известна как BJ212F. В начале 1970-х годов для нужд армии была выпущена трёхдверная версия.
В 1986 году в связи со сменой китайской классификации автомобилей модель получила индекс BJ 2020, и в связи с этим экстерьер немного изменился:например, появились боковые повторители указателей поворотов, изменились задние фонари, боковые дверные надставки и появился новый тент вместо прежнего. К 1987 году всего было произведено около 460 000 экземпляров BJ 212.[1]
На гражданском рынке модель сменил внедорожник BAW Zhanqi (BJ2023, BJ2030, BJ2032) разработанный в 1985 году на основе американских Jeep CJ-8 и его преемника Jeep Wrangler. Выпуск BJ 2020 был прекращён в 2005 году, модель заменена вышедшим в том же году преемником — BJ 2022, снят с вооружения армии в 2008 году.
Галерея
BJ 212, 1965 года
BJ 2020, 1995 года
интерьер
3-х дверная версия
См. также
Примечания
- Pat Ware, The illustrated guide to militairy vehicles, Uitgeverij: Arness Publishing, 2010, p.110
Источники
- Китайские копии авто, которые слегка не похожи на оригиналы // Авторамблер, 17 марта 2018
На других языках
[de] Beijing BJ212
Der Beijing BJ212 ist ein Geländewagen. Er wird unter der Marke Beijing angeboten.[en] Beijing BJ212
The Chinese Beijing Automobile Works, formerly Beijing Jeep, BJ212 (Chinese: 北京212) and BAW BJ2020 is a Land Rover and Jeep inspired four-wheel drive, originally a 2.4 L (2445 cc) four-cylinder gas-engine powered (four-cylinder diesel engines were added in the 2000s[2]) light-duty offroad utility vehicle in the half tonne class. The original design, depending in large part on Russian off-roaders from UAZ and possibly developed in conjunction with the UAZ-469, debuted in 1965 as the Beijing BJ212. It has been known as the BJ2020 series since the Chinese car classification system was changed in 1989.[3] For the BJ210 model, the manufacturing continued and was transferred to Tianjin's First Auto Works which took over manufacturing under the name of TJ210 C. Tianjin's First Auto Works also produce variants with two metal half-doors and an extended wheelbase version with four metal doors.[4][fr] Beijing BJ212
Le chinois Beijing Automobile Works, anciennement Beijing Jeep, BJ212 ( chinois : 212) et BAW BJ2020 est 4x4 inspiré du Land Rover et de la Jeep, à l'origine un moteur 2.4 L (2445 cc) à essence à quatre cylindres (des moteurs diesel à quatre cylindres ont été ajoutés dans les années 2000 ). La conception originale, dépendant en grande partie des tout-terrains russes UAZ et possiblement développée conjointement avec l' UAZ-469, a fait ses débuts en 1965 sous le nom de Beijing BJ212. Elle est connue sous le nom de série BJ2020 depuis que le système de classification des voitures chinoises a été modifié en 1989[1]. Pour le modèle BJ210, la fabrication s'est poursuivie et a été transférée à First Auto Works de Tianjin qui a repris la fabrication sous le nom de TJ210 C. First Auto Works de Tianjin produit également des variantes avec deux demi-portes métalliques et une version à empattement allongé avec quatre portes métalliques[2].- [ru] Beijing BJ 212
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии