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Le chinois Beijing Automobile Works, anciennement Beijing Jeep, BJ212 ( chinois : 212) et BAW BJ2020 est 4x4 inspiré du Land Rover et de la Jeep, à l'origine un moteur 2.4 L (2445 cc) à essence à quatre cylindres (des moteurs diesel à quatre cylindres ont été ajoutés dans les années 2000 ). La conception originale, dépendant en grande partie des tout-terrains russes UAZ et possiblement développée conjointement avec l' UAZ-469, a fait ses débuts en 1965 sous le nom de Beijing BJ212. Elle est connue sous le nom de série BJ2020 depuis que le système de classification des voitures chinoises a été modifié en 1989[1]. Pour le modèle BJ210, la fabrication s'est poursuivie et a été transférée à First Auto Works de Tianjin qui a repris la fabrication sous le nom de TJ210 C. First Auto Works de Tianjin produit également des variantes avec deux demi-portes métalliques et une version à empattement allongé avec quatre portes métalliques[2].

Beijing BJ212
Appelé aussi Beijing BJ2020

BAW City Cruiser BAW Kuangchao BAW Ludi BAW Zhanqi Hebei Xinkai Lieying Pyeonghwa Ppeokkuggi 2008 Tianjin TJ210 C
Marque Modèle:CHINE-d |Beijing Automobile Works
Classe Tout-terrain
Moteur et transmission
Transmission 4 roues motrices
Boîte de vitesses Manuelle 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide Essence: 
   2,6L M−21 I4 (GAZ−21/22)[1]
   1 499 cc 4A91 turbo I4 (2 019 Zhanqi)
   1 998 cc 4G20B I4 (BJ212, BAW Zhanqi)
   2 237 cc 4G22B/LJ491QE1 I4 (Zhanqi)
   2 445 cc BJ492Q I4
   2 466 cc C498QA I4 (BJ2 020V)
   Diesel:
   2,8 L JE/BJ493 ZQ TD I4 (Zhanqi) kg
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Historique


Il est couramment utilisé par le gouvernement chinois (en particulier les forces armées), mais est également disponible dans le commerce civil. Diverses versions de la Jeep sont aujourd'hui vendues sous les noms de Zhanqi, Jinxuanfeng, City Cruiser, Kuangchao et Ludi[3]. Le BJ212 a été expressément développé pour être utilisé par l' armée chinoise ainsi que par des cadres de niveau inférieur. Des copies semi-légales ont également été construites par Xinkai à Hebei, à partir de 1984[4].

Au début des années 2000, la version construite par Xinkai était vendue sous le nom de Lieying ("Faucon"), une copie de la version à toit rigide quatre portes Zhanqi, équipée du GW491QE de 2,2 litres (une copie du moteur Toyota 4E, également construit en Hebei par Great Wall Motors )[5].

Depuis 2012, Beijing Auto Works (北京汽车制造厂有限公司) produit le BJ212 et le Zhanqi à Huanghua, Hebei（河北省黄骅市, équipé en premier lieu du moteur 2,0 litres 4G20 (une copie du moteur Toyota 4Y, construit par Brilliance Auto Xinchen XCE dans le Sichuan), puis un moteur Mitsubishi turbocompressé de 1,5 litre et un moteur Mitsubishi turbocompressé de 2,4 litres (construit à Shenyang, province du Liaoning par Hangtian Mitsubishi, une coentreprise entre Mitsubishi et le groupe public Hangtian). En effey, le moteur 4G20 ne répondait pas aux normes Euro 4.


Evolutions



Variantes



BJ212



Versions militaires



Galerie



Liste des opérateurs



Voir aussi



Références


  1. World of Cars 2006·2007, Warsaw, Poland, Media Connection Sp. z o.o., , p. 225
  2. « BAW Beijing BJ210 1961-1965 and Tianjin TJ210 C 1966-197? »
  3. World of Cars 2006·2007, p. 226
  4. de Feijter, « Crazy Car Production Days of Guangdong: Hebei Xinkai Automobile » [archive du ], China Car History,
  5. (zh) « 产品信息: 新凯猎鹰 » [archive du ], Hebei Xinkai Automobile Manufacturing Co., Ltd.
  6. « Beijing BJ2022 », Military Today
  7. van Ingen Schenau, p. 97
  8. van Ingen Schenau, p. 72
  9. van Ingen Schenau, p. 116
  10. « Beijing BJ 2020 », tanks encyclopedia
  11. « Beijing BJ2020 », Military Today

На других языках

[de] Beijing BJ212

Der Beijing BJ212 ist ein Geländewagen. Er wird unter der Marke Beijing angeboten.

[en] Beijing BJ212

The Chinese Beijing Automobile Works, formerly Beijing Jeep, BJ212 (Chinese: 北京212) and BAW BJ2020 is a Land Rover and Jeep inspired four-wheel drive, originally a 2.4 L (2445 cc) four-cylinder gas-engine powered (four-cylinder diesel engines were added in the 2000s[2]) light-duty offroad utility vehicle in the half tonne class. The original design, depending in large part on Russian off-roaders from UAZ and possibly developed in conjunction with the UAZ-469, debuted in 1965 as the Beijing BJ212. It has been known as the BJ2020 series since the Chinese car classification system was changed in 1989.[3] For the BJ210 model, the manufacturing continued and was transferred to Tianjin's First Auto Works which took over manufacturing under the name of TJ210 C. Tianjin's First Auto Works also produce variants with two metal half-doors and an extended wheelbase version with four metal doors.[4]
- [fr] Beijing BJ212

[ru] Beijing BJ 212

Beijing BJ 212/BJ 2020 — китайский внедорожный автомобиль, выпускавшийся в 1965—2005 годах Beijing Automobile Works. Во многом основан на ГАЗ-69 и УАЗ-469[источник не указан 911 дней]. До 2008 года был основным автомобилем Народно-освободительной армии Китая, заменён BJ 2022.


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