| 3,3 L Lambda G6DH V6 (с 2011) |
|---|
|
| Производитель |
Hyundai Motor |
| Тип |
Атмосферный бензиновый, расположен продольно |
| Максимальная мощность |
221 кВт (300 л. с.), при 6400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
348 Н·м, при 5200 об/мин |
| Конфигурация |
V6 |
| Объём |
3342 см3 |
| Цилиндров |
6 |
| Клапанов |
24 |
| Диаметр цилиндра |
92,0 мм |
| Ход поршня |
83,8 мм |
| Тактность (число тактов) |
4 |
| Материал блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
| Материал ГБЦ |
Алюминиевый сплав |
| Клапанной механизм |
DOHC |
| Рекомендованное топливо |
Бензин АИ-95 |
| Система питания |
GDi, D-CVVT |
| 3,3 L Lambda G6DB V6 |
|---|
|
| Производитель |
Hyundai Motor |
| Тип |
Атмосферный бензиновый, расположен продольно |
| Максимальная мощность |
193 кВт (262 л. с.), при 6200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
316 Н·м, при 4500 об/мин |
| Конфигурация |
V6 |
| Объём |
3342 см3 |
| Цилиндров |
6 |
| Клапанов |
24 |
| Диаметр цилиндра |
92,0 мм |
| Ход поршня |
83,8 мм |
| Тактность (число тактов) |
4 |
| Материал блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
| Материал ГБЦ |
Алюминиевый сплав |
| Клапанной механизм |
DOHC |
| Рекомендованное топливо |
Бензин АИ-95 |
| Система питания |
MPi, CVVT |
| 3,8 L Lambda G6DJ V6 (с 2011) |
| Производитель |
Hyundai Motor |
| Тип |
Атмосферный бензиновый, расположен продольно |
| Максимальная мощность |
246 (249 - премиальное топливо) кВт, при 6400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
395 Н·м, при 5100 об/мин |
| Конфигурация |
V6 |
| Объём |
3778 см3 |
| Цилиндров |
6 |
| Клапанов |
24 |
| Диаметр цилиндра |
96,0 мм |
| Ход поршня |
87,0 мм |
| Тактность (число тактов) |
4 |
| Материал блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
| Материал ГБЦ |
Алюминиевый сплав |
| Клапанной механизм |
DOHC |
| Рекомендованное топливо |
Бензин АИ-95 |
| Система питания |
GDi, D-CVVT |
| 3,8 L Lambda G6DA V6 |
| Производитель |
Hyundai Motor |
| Тип |
Атмосферный бензиновый, расположен продольно |
| Макс. скорость |
240 |
| Разгон до 100 км/ч |
6,9 |
| Максимальная мощность |
213 кВт (290 л. с.), при 6200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
358 Н·м, при 4500 об/мин |
| Конфигурация |
V6 |
| Объём |
3778 см3 |
| Цилиндров |
6 |
| Клапанов |
24 |
| Диаметр цилиндра |
96,0 мм |
| Ход поршня |
87,0 мм |
| Тактность (число тактов) |
4 |
| Материал блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
| Материал ГБЦ |
Алюминиевый сплав |
| Клапанной механизм |
DOHC |
| Рекомендованное топливо |
Бензин АИ-95 |
| Система питания |
MPi, CVVT |
| Экологические нормы |
Евро-4 |
| Расход топлива при смешанном цикле |
9,8 |
| Расход топлива при городском цикле |
14,0 |
| Расход топлива на трассе |
7,3 |
| 4,6 L Tau G8BA (269 kW) V8 (с 2011) |
| Производитель |
Hyundai Motor |
| Тип |
Турбобензиновый, расположен продольно |
| Максимальная мощность |
269 кВт (366 л. с.), при 6500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
439 Н·м, при 3500 об/мин |
| Конфигурация |
V8 |
| Объём |
4627 см3 |
| Цилиндров |
8 |
| Клапанов |
32 |
| Диаметр цилиндра |
92,0 мм |
| Ход поршня |
87,0 мм |
| Тактность (число тактов) |
4 |
| Материал блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
| Материал ГБЦ |
Алюминиевый сплав |
| Клапанной механизм |
DOHC |
| Степень сжатия |
10,4 |
| Рекомендованное топливо |
Бензин АИ-95 |
| Система питания |
MPi, CVVT |
| 4,6 L Tau G8BA (282 kW) V8 (с 2010) |
| Производитель |
Hyundai Motor |
| Тип |
Турбобензиновый, расположен продольно |
| Максимальная мощность |
282 (287 - премиальное топливо) кВт, при 6500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
439 (451 - премиальное топливо) Н·м, при 3500 об/мин |
| Конфигурация |
V8 |
| Объём |
4627 см3 |
| Цилиндров |
8 |
| Клапанов |
32 |
| Диаметр цилиндра |
92,0 мм |
| Ход поршня |
87,0 мм |
| Тактность (число тактов) |
4 |
| Материал блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
| Материал ГБЦ |
Алюминиевый сплав |
| Клапанной механизм |
DOHC |
| Степень сжатия |
10,4 |
| Рекомендованное топливо |
Бензин АИ-95 |
| Система питания |
MPi, CVVT |
| 5,0 L Tau G8BE V8 (с 2011) |
| Производитель |
Hyundai Motor |
| Тип |
Турбобензиновый, расположен продольно |
| Максимальная мощность |
316 (320 - премиальное топливо) кВт, при 6400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
510 Н·м, при 5000 об/мин |
| Конфигурация |
V8 |
| Объём |
5038 см3 |
| Цилиндров |
8 |
| Клапанов |
32 |
| Диаметр цилиндра |
96,0 мм |
| Ход поршня |
87,0 мм |
| Тактность (число тактов) |
4 |
| Материал блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
| Материал ГБЦ |
Алюминиевый сплав |
| Клапанной механизм |
DOHC |
| Степень сжатия |
11,5 |
| Рекомендованное топливо |
Бензин АИ-95 |
| Система питания |
GDi, D-CVVT |
|
| автоматическая (до 2011) 6-ступ. |
| Производитель |
Aisin Seiki Co |
| Модель |
B-600 |
| Тип |
автоматическая (до 2011) |
| Число ступеней |
6 |
| Механизм управления |
рычаг на центральном тоннеле |
| Переключение |
автоматическое |
| автоматическая (до 2011) 6-ступ. |
| Производитель |
ZF Friedrichshafen AG |
| Модель |
6HP26 |
| Тип |
автоматическая (до 2011) |
| Число ступеней |
6 |
| Главная передача |
3,46 |
| 1 передача |
4,17 |
| 2 передача |
2,34 |
| 3 передача |
1,52 |
| 4 передача |
1,14 |
| 5 передача |
0,87 |
| 6 передача |
0,69 |
| Задняя передача |
3,40 |
| Тип шестерней |
Планетарная передача, Гидродинамическая передача |
| Механизм управления |
рычаг на центральном тоннеле |
| Переключение |
автоматическое |
| автоматическая (с 2011) 8-ступ. |
| Производитель |
Hyundai Motor |
| Модель |
Shiftronic |
| Тип |
автоматическая (с 2011) |
| Число ступеней |
8 |
| Механизм управления |
рычаг на центральном тоннеле |
| Переключение |
автоматическое |
|