auto.wikisort.org - Автомобиль
Nissan GT-R (R35) — спорткар, выпускаемый компанией Nissan Motor. Представлен в качестве серийной модели на Токийском автосалоне 24 октября 2007 года, продажи начались в 2008 году в Японии, затем в США и Европе. В отличие от предшественников, выпускавшихся только для JDM и ограниченным тиражом поставлявшихся в Великобританию, имеется вариант с левым рулём.
| Nissan GT-R | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Nissan Motors |
| Годы производства | 2007 — настоящее время |
| Сборка |
 Япония |
| Класс | спорткар |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. купе (4‑мест.) |
| Платформа | Nissan PM |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Двигатель | |
| 3.8 л VR38DETT твин-турбо V6, 480-600 л. с. | |
| Трансмиссия | |
| 6-ступенчатая АКПП GR6 с двойным сцеплением | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4671 мм |
| Ширина | 1895 мм |
| Высота | 1369 мм |
| Клиренс | 110 мм |
| Колёсная база | 2780 мм |
| Колея задняя | 1600 мм |
| Колея передняя | 1590 мм |
| Масса | 1740 кг |
| На рынке | |
| Похожие модели |
Lexus LFA Porsche 911 Turbo S |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другая информация | |
| Объём бака | 71 л |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Именование
Начиная с 2007 года Nissan переименовал Skyline GT-R в GT-R. Отчасти это вызвано рыночными соображениями, отчасти техническими: если вплоть до R34 Skyline GT-R был по сути усовершенствованным Skyline, то теперь GT-R представляет собой отдельную модель.
Концепт-кары
- Nissan GT-R Concept, показан на Токийском автосалоне в 2001 году.
- GT-R Proto, показан в 2005. Было объявлено, что серийный GT-R будет на 80 % основываться на нем.
Спецификации
- Двигатель: VR38DETT 6-цилиндровый V-образный, объемом 3,8 л, с двумя турбонаддувами IHI, расположен впереди. Мощность: 353 кВт (от 485 до 600 л. с. в зависимости от года выпуска и модификации) при 6400 об/мин. Каждый двигатель собирается вручную.
- Трансмиссия: полноприводная ATTESA E-TS с механически блокируемым дифференциалом. Трансмиссия включает два приводных вала, один передает мощность от двигателя к коробке передач, расположенной в задней части автомобиля, для привода задних колес, второй — от коробки к передним колесам.
- Коробка передач: 6-ступенчатая роботизированная BorgWarner с двойным сцеплением. Время переключения менее 0,15 с. Находится в задней части автомобиля.
- Кованые колесные диски из сверхлегкого алюминиевого сплава
- Тормозная система: дисковые 15" тормоза Brembo с 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади
- Независимая подвеска: Bilstein DampTronic.
Специальные версии
Spec V
В 2009 году была представлена модификация GT-R Spec V с битурбированным 3,8-литровым V6, имеющая стоимость от 160 тысяч долларов и выше.
Egoist
В 2011 году была представлена модификация Egoist также с битурбированным 3,8-литровым V6 мощностью в 530 л. с. Трансмиссия — шестиступенчатый робот с системой двойного сцепления. До 100 км/ч разгоняется за 3,04 с и имеет максимальную скорость в 320 км/ч. Отличительными чертами модификации Egoist стали шестиспицевые колесные диски RAYS и кожаный салон. Эксклюзивная версия спорткара была оценена в 160 тысяч долларов.
Nismo
В конце 2013 года была представлена версия от Nismo. Такой GT-R стал доступен в Японии в конце февраля 2014 года. — Под капотом 3,8-литровый V6 двигатель VR38DETT. Мощность двигателя — 600 л. с. и 652 Н•м крутящего момента. Масса 1720 кг. Максимальная скорость 320 км/ч. — Эксклюзивные Nismo шины, разработанные Dunlop, демонстрируют выдающееся сцепление и хорошую управляемость. — Передняя колея расширена на 10 мм. — Новые 20-дюймовые кованые колесные диски RAYS, окрашенные в черный цвет. — Алюминиевый багажник был заменен на карбоновый аналог. — Был добавлен новый аэродинамический обвес. — Было добавлено большое антикрыло. — Сиденья и оплетка руля сделаны из замши и окрашены в черный и красный цвет. — Новая светодиодная передняя оптика, её световой пучок может поворачиваться вслед за рулём. — По словам японских инженеров кузов и подвеска нового GT-R стали жестче, улучшилась шумоизоляция салона, вес автомобиля уменьшился на 17 кг. Автомобиль проехал круг по Nurburgring Nordshleife за 7:08,679. Стоимость около 150 000$.
Ссылки
- Официальный сайт Nissan GT-R
- Информация о Nissan GT-R на nissan-global.com
- AMS GT-R Alpha 12
- AMS Alpha Omega GT-R
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|
На других языках
[de] Nissan GT-R
Der Nissan GT-R ist ein seit Dezember 2007 produziertes, 2+2-sitziges Sportcoupé des japanischen Automobilherstellers Nissan und der Nachfolger des Nissan Skyline GT-R R34.[en] Nissan GT-R
The Nissan GT-R (Japanese: 日産・GT-R, Nissan GT-R), is a high-performance sports car and grand tourer produced by Nissan, unveiled in 2007.[3][4][5] It is the successor to the Skyline GT-R, a high performance variant of the Nissan Skyline. Although this car was the sixth-generation model to bear the GT-R name, the model is no longer part of the Nissan Skyline model line up since that name is now reserved for Nissan's luxury-sport vehicles. The GT-R is built on the exclusively-developed Nissan PM platform, which is an enhanced evolution of the Nissan FM platform used in the separate Nissan Skyline luxury car and the Nissan Z sports car. The GT-R abbreviation stands for Gran Turismo–Racing, obtained from the Skyline GT-R.[6][es] Nissan GT-R
El Nissan GT-R es un automóvil deportivo gran turismo cupé 2+2 con motor delantero montado longitudinalmente y tracción en las cuatro ruedas,[6] producido por el fabricante japonés Nissan, lanzado en Japón el 6 de diciembre de 2007, en Estados Unidos el 7 de julio de 2008 y en el resto del mundo en marzo de 2009.[fr] Nissan GT-R
La GT-R (Gran Turismo - Racing[1]) est une voiture de sport produite depuis 2007 par le constructeur automobile japonais Nissan.[it] Nissan GT-R
La Nissan GT-R (R35) è una vettura coupé sportiva progettata da Nissan Motor, erede della Skyline GT-R (R34). Nel 2001 Nissan iniziò lo sviluppo della nuova generazione di GT-R presentando a Tokyo il primo concept di quella che sarebbe stata la futura auto giapponese di serie più potente mai costruita. Nel 2005 viene esposto il secondo prototipo, e due anni dopo presentata la versione pronta alla commercializzazione.- [ru] Nissan GT-R
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии