auto.wikisort.org - Автомобиль
Porsche 991 — внутреннее обозначение для седьмого поколения Porsche 911, который был представлен во Франкфуртском автосалоне 15 сентября 2011 года в качестве замены 997[1]. Первые фотографии и информация были найдены 23 августа 2011 года.
| Porsche 991 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Porsche |
| Годы производства | 2011—2019 |
| Сборка |
 Штутгарт, Германия |
| Класс | Спортивный автомобиль |
| Иные обозначения |
Porsche 911 Porsche Carrera |
| Дизайн | |
| Тип кузова |
2‑дв. купе (2‑мест.) 2‑дв. кабриолет (2‑мест.) 2‑дв. тарга (2‑мест.) |
| Компоновка |
заднемоторная, заднеприводная заднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
| Двигатель | |
| оппозитная «шестёрка»[d] | |
| Трансмиссия | |
|
7-ступ МКПП 7-ступ Porsche Doppelkupplung |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4491 мм |
| Ширина | 1808 мм |
| Высота |
1303 мм — 911 1295 мм — 911 S 1299 мм — 911 Cabriolet 1292 мм — 911 S Cabriolet |
| Колёсная база | 2450 мм |
| Масса |
1380 кг (911 (МКПП)) 1400 кг (911 (PDK)) 1395 кг (911 S (МКПП)) 1415 кг (911 S (PDK)) 1450 кг (911 Cabriolet (МКПП)) 1470 кг (911 Cabriolet (PDK)) 1465 кг (911 S Cabriolet (МКПП)) 1485 кг (911 S Cabriolet (PDK)) |
| Полная масса |
1795 кг (911 (МКПП)) 1815 кг (911 (PDK)) 1830 кг (911 S (МКПП)) 1850 кг (911 S (PDK)), 911 Cabriolet (МКПП)) 1870 кг (911 Cabriolet (PDK)) 1885 кг (911 S Cabriolet (МКПП)) 1905 кг (911 S Cabriolet (PDK)) |
| Динамические характеристики | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления |
0,29 (911, 911 S) 0,30 (911 Cabriolet, 911 S Cabriolet) |
| На рынке | |
| Похожие модели | Aston Martin DBS V12, Ferrari F12berlinetta |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 135 л |
| Объём бака | 64 л |
Porsche 992 | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В настоящее время оснащается 2[2] двигателями объёмом 3,4 и 3,8 литра, а также дополнительно системой «старт-стоп» и электромеханическим усилителем руля. Автомобиль также оснащается новой семиступенчатой механической коробкой передач, впервые применённой в производстве автомобилей, наряду с семиступенчатой преселективной коробкой передач с двойным сцеплением, которая была доступна ещё у 997.
По сравнению с предыдущей моделью Porsche 997, колёсная база 991 увеличена на 100 мм до 2450 мм, общая длина — на 70 мм до 4490 мм. Новый Transaxle был разработан так, что задние колеса были перемещены на 76 мм назад по отношению к положению двигателя, что значительно улучшает распределение веса и характеристики нового 911. В связи с использованием высокопрочных сталей, алюминия и некоторых сплавов масса была уменьшена на 45 кг до 1470 кг.
Изображения 991 были опубликованы в Интернете 18 августа 2011 года, до официального дебюта автомобиля. Фотографии 991-го показали, что Porsche сделал эволюционный шаг в дизайне, так же, как и в предыдущих поколениях 997 и 996.
Porsche 991 получил титул World Performance Car 2012, вскоре после того, как умер знаменитый дизайнер Porsche Фердинанд Александр Порше[3].
В марте 2013 года на Женевском автосалоне было показано купе 911 GT3. Оно имеет тот же 3,8-литровый двигатель с увеличенной до 475 л. с. мощностью и 7-ступенчатую коробку передач Porsche Doppelkupplung[4].
В мае 2013 года была представлена модель 911 Turbo — самая мощная в линейке моделей 911[5]. Она оснащается форсированным до 520 лошадиных сил 3,8-литровым двигателем и исключительно роботизированной трансмиссией (раньше модели Turbo оснащались механической коробкой передач). Кроме того, наряду с моделью Turbo появилась модель Turbo S, мощность которой была увеличена до 560 л. с.
На Женевском автосалоне-2015 дебютировал Porsche 911 GT3 RS в кузове 991. Автомобиль получил новый 4-литровый двигатель с мощностью 500 л. с. и 7-ступенчатую роботизированную КП. Разгон до 100 км/ч занимает 3,3 с[6]. Максимальная скорость — 310 км/ч. Масса автомобиля 1420 кг, на 10 килограммов легче стандартного GT3. 911 GT3 RS проехал круг Нюрбургринга за 7 минут 20 секунд. Для сравнения, прежний GT3 RS(997) и полноприводный 911 Turbo S на 7 секунд медленнее.
1 марта 2016 года на был представлен 911R. Он имеет много общего с GT3RS, но есть и различия, был убран каркас безопасности, задний спойлер и облегчён кузов, что позволило снизить массу на 50 килограммов. Автомобиль комплектуется исключительно шестиступенчатой механической коробкой передач, максимальная скорость составляет 323 км/ч. Тираж автомобиля ограничен 991 экземпляром[7].
Двигатели
| Модель | Объём двигателя, см3 | Мощность, л. с. | Крутящий момент, Н·м |
|---|---|---|---|
| Carrera | 3436 | 350 (7400 об./мин) | 390 (5600 об./мин) |
| Carrera S | 3800 | 400 (7400 об./мин) | 440 (5600 об./мин) |
| Carrera GTS/S Powerkit | 3800 | 430 (7400 об./мин) | 440 (5600 об./мин) |
| GT3 | 3799 | 475 (8250 об./мин) | 440 (6250 об./мин) |
| GT3 RS | 4000 | 500 (8250об./мин) | 460 (6250 об./мин) |
| 911 R | 4000 | 500 (8250 об./мин) | 460 (6250 об./мин) |
| Turbo | 3800 | 520 (6000 об./мин) | 660 (1950 об./мин), 710 в режиме overboost |
| Turbo S | 3800 | 560 (6500 об./мин) | 700 (2100 об./мин) 750 в режиме overboost |
Характеристики
| Модель | Коробка передач | Объём двигателя, л | Максимальная скорость, км/ч | Ускорение (0–100 км/ч), с | Выбросы CO2, г/км |
|---|---|---|---|---|---|
| Carrera | 7-ступенчатая механическая | 3,4 | 289 | 4,8 | 211 |
| Carrera | 7-ступенчатая PDK | 3,4 | 287 | 4,6 | 191 |
| Carrera (sc) | 7-ступенчатая PDK | 3,4 | 287 | 4,4 | 191 |
| Carrera S | 7-ступенчатая механическая | 3,8 | 304 | 4,5 | 223 |
| Carrera S | 7-ступенчатая PDK | 3,8 | 302 | 4,3 | 202 |
| Carrera S (sc) | 7-ступенчатая PDK | 3,8 | 302 | 4,1 | 202 |
| Carrera S (sc/pk) | 7-ступенчатая PDK | 3,8 | 302 | 4,0 | 205 |
| GT3 | 7-ступенчатая PDK | 3,8 | 315 | 3,5 | 289 |
| GT3 RS | 7-ступенчатая PDK | 4,0 | 310 | 3,3 | 296 |
| 911 R | 7-ступенчатая механическая | 4,0 | 323 | 3,8 | 308 |
| Turbo | 7-ступенчатая PDK | 3,8 (TT) | 315 | 3,4 | 227 |
| Turbo (sc) | 7-ступенчатая PDK | 3,8 (TT) | 315 | 3,2 | 227 |
| Turbo S | 7-ступенчатая PDK | 3,8 (TT) | 318 | 3,1 | 227 |
(SC) = Sport Chrono (PK) = Powerkit
Рестайлинг (991.2)
В 2015 году на автосалоне во Франкфурте было представлено обновлённое семейство Porsche 911, получившее индекс 991.2. Прежние моторы объёмом 3,4 и 3,8 л уступили место новому оппозитному 6-цилиндровому двигателю 3,0 л с двумя турбокомпрессорами. Базовая Carrera получила мотор мощностью 370 л. с. и моментом 450 Н·м, разгон с семиступенчатой МКП занимает 4,6 с, с семиступенчатой роботизированной PDK — 4,4 с, а с пакетом Sport Chrono — 4,2 с. Это на 0,2 с быстрее, чем прежде. Максимальная скорость выросла на 6 км/ч до 295 км/ч (МКПП) и до 293 км/ч (РКПП). В то время как Carrera S — 420 л. с., 500 Н·м, динамика улучшилась на 0,2 с — до 3,9 с (PDK, Sport Chrono). Максимальная скорость выросла на 4 км/ч (до 308 км/ч с МКПП и 306 км/ч с PDK)[8]
В декабре 2015 года были представлены обновленные 911 Turbo и 911 Turbo S. На версии Turbo битурбодвигатель 3,8 л теперь выдаёт 540 л. с. (+20 л. с.), а на модели S — 580 л. с. На разгон до 100 км/ч купе Porsche 911 Turbo с пакетом Sport Chrono требуется теперь 3.0 с, а Turbo S — всего 2,9 с. Максимальная скорость — 320 и 330 км/ч соответственно.
Двигатели
| Модель | Объём двигателя, см3 | Мощность, л. с. | Крутящий момент, Н·м |
|---|---|---|---|
| Carrera | 2981 | 370 (6500 об./мин) | 450 (1700–5000 об./мин) |
| Carrera S | 2981 | 420 (6500 об./мин) | 500 (1700–5000 об./мин) |
| GTS | 2981 | 450 (6500 об./мин) | 550 (2150–5000 об./мин) |
| GT3 | 3996 | 500 (8250 об./мин) | 460 (6000 об./мин) |
| GT3 RS | 3996 | 520 (8250 об./мин) | 460 (6000 об./мин) |
| Turbo | 3800 | 540 (6400 об./мин. | 660 (1950–5000 об./мин) 710 в режиме overboost |
| Turbo S | 3800 | 580 (6750 об./мин) | 700 (2100–4250 об./мин) 750 в режиме overboost |
| Turbo S Exclusive Series | 3800 | 607 (6750 об./мин) | 750 (2250–4,000 об./мин) |
| GT2 RS | 3800 | 700 (7000 об./мин) | 750 (2500–4500 об./мин) |
Характеристики
| Модель | Коробка передач | Объём двигателя, л | Максимальная скорость, км/ч | Разгон 0—100 км/ч, с | Выбросы CO2, г/км |
|---|---|---|---|---|---|
| Carrera | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 295 | 4,6 | 190 |
| Carrera | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 293 | 4,4 | 172 |
| Carrera Cabriolet | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 292 | 4,8 | 195 |
| Carrera Cabriolet | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 290 | 4,6 | 172 |
| Carrera T | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 293 | 4,5 | 215 |
| Carrera T | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 291 | 4,2 | 193 |
| Carrera S | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 308 | 4,3 | 199 |
| Carrera S | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 306 | 4,1 | 174 |
| Carrera S Cabriolet | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 306 | 4,5 | 202 |
| Carrera S Cabriolet | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 304 | 4,3 | 178 |
| Carrera 4 | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 292 | 4,5 | 201 |
| Carrera 4 | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 290 | 4,3 | 177 |
| Carrera 4 Cabriolet | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 289 | 4,7 | 206 |
| Carrera 4 Cabriolet | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 287 | 4,5 | 182 |
| Carrera 4S | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 305 | 4,2 | 204 |
| Carrera 4S | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 303 | 4,0 | 180 |
| Carrera 4S Cabriolet | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 303 | 4,4 | 208 |
| Carrera 4S Cabriolet | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 301 | 4,2 | 184 |
| Carrera GTS | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 312 | 4,1 | 212 |
| Carrera GTS | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 310 | 3,7 | 188 |
| Carrera GTS Cabriolet | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 310 | 4,1 | 214 |
| Carrera GTS Cabriolet | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 308 | 3,7 | 190 |
| Carrera 4 GTS | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 310 | 4,0 | 216 |
| Carrera 4 GTS | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 310 | 3,6 | 192 |
| Carrera 4 GTS Cabriolet | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 308 | 4,1 | 220 |
| Carrera 4 GTS Cabriolet | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 306 | 3,7 | 196 |
| Targa 4 | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 289 | 4,7 | 206 |
| Targa 4 | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 287 | 4,5 | 182 |
| Targa 4S | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 303 | 4,4 | 208 |
| Targa 4S | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 301 | 4,2 | 184 |
| Targa 4 GTS | 7-ступенчатая механическая | 3,0 (TT) | 308 | 4,1 | 220 |
| Targa 4 GTS | 7-ступенчатая PDK | 3,0 (TT) | 306 | 3,7 | 196 |
| GT3 with Touring Package | 6-ступенчатая механическая | 4,0 | 316 | 3,9 | 303 |
| GT3 | 6-ступенчатая механическая | 4,0 | 320 | 3,9 | 290 |
| GT3 | 7-ступенчатая PDK | 4,0 | 318 | 3,4 | 288 |
| GT3 RS | 7-ступенчатая PDK | 4,0 | 312 | 3,2 | 291 |
| Turbo | 7-ступенчатая PDK | 3,8 (TT) | 320 | 3,0 | 212 |
| Turbo S | 7-ступенчатая PDK | 3,8 (TT) | 330 | 2,9 | 212 |
| Turbo S Exclusive Series | 7-ступенчатая PDK | 3,8 (TT) | 330 | 2,9 | 212 |
| GT2 RS | 7-ступенчатая PDK | 3,8 (TT) | 340 | 2,8 | 269 |
Примечания
- Porsche представила во Франкфурте новый 911. auto.mail.ru (13 сентября 2011). Дата обращения: 21 мая 2013. Архивировано 25 мая 2013 года.
- Всего предоставляется 11 видов 911.
- Умер создатель Porsche 911. auto.mail.ru (6 апреля 2012). Дата обращения: 21 мая 2013. Архивировано 25 мая 2013 года.
- Компания Porsche представила самый мощный «911-й». auto.mail.ru (5 марта 2013). Дата обращения: 21 мая 2013. Архивировано 25 мая 2013 года.
- Новый Porsche 911 Turbo: самый мощный в истории. auto.mail.ru (3 мая 2013). Дата обращения: 21 мая 2013. Архивировано 25 мая 2013 года.
- Купе Porsche 911 GT3 RS получило новый мотор и «робот» PDK — ДРАЙВ. Дата обращения: 27 февраля 2018. Архивировано 28 февраля 2018 года.
- Купе Porsche 911 R оказалось самым лёгким в семействе — ДРАЙВ. Дата обращения: 27 февраля 2018. Архивировано 28 февраля 2018 года.
- Обновлённые Porsche 911 перешли на модульные турбомоторы Архивная копия от 1 марта 2018 на Wayback Machine — ДРАЙВ.
- Porsche 911 Modellübersicht. Дата обращения: 18 августа 2017. Архивировано 20 августа 2017 года.
Ссылки
| Автомобили Porsche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На других языках
[de] Porsche 991
Der Porsche 991 ist die siebte Generation des Porsche 911 seit der Einführung 1963. Der Sportwagen wurde von 2011 bis 2019 gebaut.[en] Porsche 991
The Porsche 991 is the internal designation for the seventh generation of the Porsche 911 sports car, which was unveiled at the 2011 Frankfurt Motor Show on 15 September as the replacement for the 997. The 991 was an entirely new platform, only the third since the original 911 launched in 1963 (the 996 of 1999 was the second new platform). Production of the 991 generation ended on December 20, 2019, with 233,540 units produced.[1][fr] Porsche 911 (991)
La Porsche 911 (991) ou Type 991, en vente à partir de décembre 2011, est la septième génération de Porsche 911, voiture sportive de prestige développée par le constructeur allemand Porsche.[it] Porsche 991
La Porsche 991 è un'automobile sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche come quinta generazione della 911, in sostituzione della 997. La presentazione ufficiale del modello è avvenuta al Salone dell'automobile di Francoforte nel settembre 2011 con la commercializzazione a iniziata a partire dal 2012, venendo prodotta fino al 2018.- [ru] Porsche 991
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии