auto.wikisort.org - Автомобиль
Porsche 914 или VW-Porsche 914 — среднемоторный двухместный родстер с крышей тарга. Разрабатывался и продавался совместно компаниями Volkswagen и Porsche с 1969 по 1976. Первый прототип появился 1 марта 1968 года. После смерти главы Фольксвагена Хайнца Нордхоффа в апреле 1968 возглавивший компанию Курт Лоц не смог найти общий язык с семьёй Porsche, и оригинальный проект провалился. Это повлияло на дальнейшее развитие народного автомобиля от Porsche, и цена 914 приблизилась к 911-му (в основном из-за нового шасси).
| Porsche 914 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель |
Porsche (Type 914/6) Karmann (Type 914/4) |
| Годы производства |
1969—1976 (выпущено 118 978 ед.[1]) 914/4 (115 646 ед.) 914/6 (3 332 ед.) |
| Сборка |
 Штутгарт, Германия Оснабрюк, Германия (VW-Porsche) |
| Класс | спорткар |
| Иные обозначения | VW-Porsche 914 |
| Дизайн и конструкция | |
| Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная |
| Двигатель | |
|
Оппозитные четырёхцилиндровые двигатели: 1,7 л Volkswagen Type 4 1,8 л Volkswagen Type 4 2,0 л Volkswagen Type 4 Оппозитный шестицилиндровый двигатель 2,0 л Type 901/36 (914/6) |
|
| Модификации кузова | |
| Тарга, купе | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 3985 мм |
| Ширина | 1650 мм |
| Высота | 1230 мм |
| Колёсная база | 2450 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Porsche 914-6 GT |
| Другая информация | |
| Объём бака | 62 л[2][3] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
К концу 1960-х годов производители автомобилей Volkswagen и Porsche нуждались в новых моделях. Porsche занималась сменой своей 912 модели, а Volkswagen новым спортивным купе, который заменил бы Karmann Ghia. В итоге, был начат совместный проект, обозначенный как 914, а его руководителем был назначен Фердинанд Пиех.
Volkswagen изначально намеревался выпускать автомобиль с оппозитным двигателем с четырьмя цилиндрами, а Porsche оппозитный с шестью цилиндрами. В итоге, в Северной Америке продавались обе версии.
1 марта 1968 года был представлен первый прототип 914. Однако развитие проекта усложнилось после смерти Хайнца Нордхоффа. Его преемник, Курт Лоц, не был связан с семьей Porsche и устное соглашение между компаниями развалилось.
Модели от Volkswagen оснащались 1,7-литровым 80-сильным (59 кВт) оппозитным четырёхцилиндровым двигателем с впрыском топлива и воздушным охлаждением. На вариант Porsche 914/6 устанавливался карбюраторным 110-сильный (81 кВт) оппозитный шестицилиндровый двигатель объемом 2,0 литра от 911T (1969).
Медленные продажи и рост цен заставили остановить выпуск варианта 914/6 в 1972 году после 3 351 выпущенных единиц. Его место в 1973 году занял вариант с новым, 100-сильным (74 кВт) оппозитным четырёхцилиндровым двигателем с впрыском топлива объёмом 2,0 литра. В 1974 году 1,7-литровый двигатель был заменен на 85-сильный (63 кВт) 1,8-литровый, а также появилась новая система впрыска топлива Jetronic. Производство 914 закончилось в 1976 году, а 2,0-литровый оппозитный четырёхцилиндровый двигатель продолжал использоваться на 912E, появившейся в этом году.
В 1970 году 914 модель была названа журналом Motor Trend импортным автомобилем года[4].
Автомобиль в играх
Модификация 914/4 и её варианты с двигателями объёмом 1.7, 1.8 и 2.0 л встречаются в игре Need For Speed: Porsche Unleashed: номинально эти автомобили относятся к так называемой «золотой эре» (машины 1970-х и 1980-х)[5]. При этом они являются достаточно маломощными и значительно проигрывают по ряду параметров моделям Porsche 911 1970-х годов.
Модификация 914/6 встречается в серии игр Forza, в том числе линейках Forza Motorsport (2, 3, 4, 6, 7) и Forza Horizon (2, 3, 4 и 5), а также играх Forza Street и Road Blaster[6].
Гоночный вариант под названием Porsche 914/6 GT встречается в таких играх, как GT Legends, Shift 2: Unleashed и Need for Speed World[7].
Примечания
- Deutsche Autos 1945-1990, vol.4 (неопр.). — Штутгарт: Motorbuch Verlag, 2001. — С. 362. — ISBN 3-613-02131-5.
- Porsche 914-914/6 (неопр.) // Road Test. — 1970. — January.
- Motor Trend's 1970 Import Car of the Year: Porsche 914-914/6 (англ.) // Motor Trend : magazine. — 1970. — June.
- 1970 Porsche 914 - Motor Trend Import Car of the Year - Motor Trend Classic. Motor Trend (2007). Дата обращения: 2 января 2017. Архивировано 7 марта 2010 года.
- Porsche 914/4 (англ.). igcd.net. Дата обращения: 9 сентября 2022.
- Porsche 914/6 (англ.). igcd.net. Дата обращения: 9 сентября 2022.
- Porsche 914/6 GT (англ.). igcd.net. Дата обращения: 9 сентября 2022.
Литература
- Jürgen Lewandowski. Porsche 914: 50 Years. — Bielefeld: Delius, Klasing & Co, 2019. — ISBN 9783667117175.
Ссылки
- Porsche 914 на сайте Curlie
- Porsche 914-4 на Boxermotor.com
- Porsche 914/6 на Boxermotor.com
- Porsche 914-1.7 на Boxermotor.com
- Porsche 914-2.0 на Boxermotor.com
- Porsche 914-1.8 на Boxermotor.com
- Porsche 914 исполнилось 50 лет
| Автомобили Porsche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Это «статья-заготовка» об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
 | В другом языковом разделе есть более полная статья Porsche 914 (англ.). |
 |
|
|---|
На других языках
[de] Porsche 914
Der Porsche 914 ist ein Sportwagen mit längs eingebautem Mittelmotor (luftgekühlter Boxermotor) und Hinterradantrieb. Das aus einer Kooperation von Volkswagen und Porsche stammende Coupé wurde von Herbst 1969 bis Anfang 1976 in knapp 120.000 Exemplaren gebaut.[en] Porsche 914
The Porsche 914 or VW-Porsche 914 is a mid-engined sports car designed, manufactured and marketed collaboratively by Volkswagen and Porsche from 1969 until 1976. It was only available as a targa-topped two-seat roadster powered by either a flat-4 or flat-6 engine.[es] Porsche 914
El Porsche 914 es un automóvil deportivo tipo targa con motor central-trasero construido y comercializado conjuntamente por Volkswagen y Porsche, en el periodo de 1969 a 1976.[fr] Porsche 914
La VW – Porsche 914 est un roadster des années 1970 fabriqué par les firmes allemandes Porsche et Volkswagen. Archétype de la voiture de sport de l’époque, il se veut léger et spartiate et ne possède que deux places. Le moteur est en position centrale arrière et la voiture dispose d’un toit amovible, d’un coffre avant et d’un coffre arrière. L’histoire de cette voiture, assez particulière, est souvent qualifiée d’échec pour Porsche.[it] Volkswagen-Porsche 914
La Volkswagen-Porsche 914 è un'autovettura sportiva prodotta in joint-venture da Volkswagen e Porsche dal 1969 al 1975.- [ru] Porsche 914
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии