auto.wikisort.org - Автомобиль
Peugeot 601 — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся Peugeot с 1934 по 1935 года. Он оснащался 2,15-литровым l6 и, как и остальные автомобили Пежо, имел независимую подвеску типа Макферсон. Автомобиль имел не слишком мощный двигатель (60 л.с., при этом двигатель раскручивался до большой по тем временам цифры 3500 оборотов/минуту) и большой вес (около 1,4 тонн), вследствие чего его максимальная скорость была небольшой (около 110 км/ч или 68 миль/час)[1].
| Peugeot 601 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | S. A. des Automobiles Peugeot | ||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства |
1934—1935 3999 произведено |
||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Среднеразмерный | ||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова |
4‑дв. седан 4‑дв. лимузин универсал 2‑дв. кабриолет 2‑дв. родстер 2‑дв. купе |
||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4600 - 5080 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1600 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база |
2980 мм (Normale) 3200 мм (Longue) |
||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1400 кг | ||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||
| Похожие модели | 1941 Ford, Fiat 527 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | D-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||
Peugeot Type 183 | |||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||
История
Конструктивно, Пежо 601 был сходен с моделями 201 и 301, но установленный на нём более длинный 6-цилиндровый двигатель подразумевал и увеличенную колёсную базу.[2] Поэтому автомобиль выпускался в обычной ("Normale", 2980 мм) и удлинённой ("Longue", 3200 мм) версиях[2].
"Короткий" 601 предлагался в трёх различных типах кузовов: 4-дверная «Берлина», т.е. седан, 2-дверный 4-местный "Coach dėcapotable" с откидным верхом и родстер; для модели с длинной базой также были доступны более аэродинамичные лимузин, купе, универсал «Фамилиале» и кабриолет, который был более 5 метров в длину. В зависимости от типа кузова, стоимость автомобиля составляла от 28500 до 34000 франков.
Кроме того, поставлялись также заказные кузова Eclipse с электрической складной металлической крышей. Их дизайном занимались Жорж Полен из фирмы «Darl'mat» и кузовное ателье «Carrosserie Pourtout».
Продажи 601 значительно пострадали из-за низкой мощности двигателей. Несмотря на это и учитывая короткий жизненный цикл производства 601, 3999 собранных автомобилей (из них 1881 седан, 207 купе и 258 родстеров[3]) не считались плохим показателем в автопроизводстве.
Peugeot 601 перестали выпускать в 1935 году, оставив довольно прибыльный сегмент среднеразмерных автомобилей, который был заполнен лишь 40 лет спустя с появлением Peugeot 604. 601 был также последним автомобилем Peugeot с рядным шестицилиндровым двигателем, 604 оснащался уже V6.
Peugeot 601 C Eclipse 1934 от Pourtout.
Интерьер
Пежо 601 кабриолет
Peugeot 601 Limousine
Автомобиль в массовой культуре
В кинематографе
601-я модель, выпущенная в сравнительно небольшом количестве, появлялась на киноэкранах столь же нечасто. Её можно увидеть в двух довоенных лентах Марселя Паньоля («Сезар», 1936 и «Шпунц», 1938); она также "играет" эпизодические роли в современных мини-сериале «Загадочные убийства Агаты Кристи» (2009), фильмах Вуди Аллена «Полночь в Париже» (2011) и «Хребет дьявола» (Гильермо дель Торо, 2011 год)[4].
Примечания
- Peugeot 601 (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 октября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- Automobilia (неопр.) // Toutes les voitures françaises 1934 (salon 1933). — Paris: Histoire & collections, 2002. — Т. Nr. 22. — С. 58—59.
- фотографии и информация о Peugeot 601. Дата обращения: 17 октября 2012. Архивировано 13 октября 2012 года.
- IMCDb.org: Peugeot 601 in movies and TV series. Дата обращения: 9 декабря 2018. Архивировано 9 декабря 2018 года.
Ссылки
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
На других языках
[de] Peugeot 601
Der Peugeot 601 ist ein PKW der oberen Mittelklasse von Peugeot, welcher zwischen Februar 1934 und Juli 1935 gebaut wurde. Er ist der Nachfolger des Peugeot Typ 183. Der 601 wurde mit einem Reihensechszylinder, 2148 cm³ und 60 PS ausgestattet. Die Ziffer „6“ in der Modellbezeichnung 601 rührt von der Verwendung des Sechszylindermotors her. Mit einem Gewicht von rund 1,4 Tonnen erreichte der 601 eine maximale Geschwindigkeit von 110 km/h.[1] Wie andere Modelle von Peugeot in dieser Zeit wurde der 601 mit einer unabhängigen Frontfederung ausgestattet.[2] Der Peugeot 601 kostete je nach Variante zwischen 28.500 und 34.000 Französische Franc.[en] Peugeot 601
The Peugeot 601 was a range-topping car produced between 1934 and 1935 by Peugeot.[1] It had its formal launch on 5 May 1934 and marked a return by the manufacturer to six-cylinder engines.[2][fr] Peugeot 601
La Peugeot 601 est une automobile de la marque Peugeot produite de 1934 à 1935.[it] Peugeot 601
La 601 è una vettura di classe alta, prodotta a metà degli anni trenta dalla Casa francese Peugeot.- [ru] Peugeot 601
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии