«Беркут-8» — это снегоболотоход-амфибия широкого спектра применения на шинах сверхнизкого давления. Выпускается Тюменским заводом вездеходной техники[1].
![]() | Проверить информацию. |
Беркут-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | ООО «Тюменский завод вездеходной техники» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2011 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | вездеход | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 8 × 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Механическая, 5-ступ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 6800 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 2500 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 2600 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 760 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 2500 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная масса | 3500 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | Тром-8, Странник | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность |
на суше: 1 000 кг на воде: 1 000 кг |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 258 литров | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайнер | Фролов Александр Сергеевич | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Представляет собой двухзвенную плавающую машину с балансирной подвеской и ломающейся рамой. Геометрическая проходимость обеспечивается клиренсом в 0,76 метра, ходом колес до 0,95 метра, плоским и ровным днищем. Вездеход имеет герметичный корпус и преодолевает водные преграды без специальной подготовки, плавает с полной загрузкой. Передвигается по любому снежному покрову. На нем разрешено движение по дорогам общего пользования.
Разработка вездехода «Беркут-8» началась в 2011 году, а первая серийная модель была выпущена в 2012 г.[2] Вездеход оснащался роликовым приводом колес и выпускался в трех модификациях: грузовая платформа, буровая платформа, грузо-пассажирский транспортник.
Второе поколение появилось в 2017 году. Коренное отличие от предшественника — цепной привод колес, позволяющий использовать шины практически любого размера, вплоть до 1700 мм.[3]
«Беркут-8» имеет двухзвенную компоновку. Силовой агрегат расположен в первом (переднем) звене. Рама вездехода имеет 3 степени свободы. Второе звено модульное. Дизельный двигатель, с турбонаддувом. Рабочий объем - 2,5 литра. Мощность 83 л. с. Постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом. Межколесные дифференциалы - самоблокирующиеся. Колесная формула 8х8. Подвеска балансирная, с блокировкой балансиров. Тормоза дисковые с вакуумным усилителем. Рулевое управление с гидроусилителем.
Первое звено снегоболотохода «Беркут-8» имеет простой и добротный салон, органы управления автомобильного типа. Рабочее место водителя оборудовано спальным местом, вмещает до 3 пассажиров. Во втором звене грузопассажирского транспортника, при необходимости могут сравнительно долгое время жить в автономном режиме 4 человека, Его пассажировместимость в поездке до 6 человек.
«Беркут-8» используется в ФСК ЕЭС[4][5].