auto.wikisort.org - Автомобиль
Застава Флорида (также известный как Yugo Sana, Yugo Miami или Yugo Florida) — пятидверный хэтчбек сербской компании Застава. Разработка наследника модели 101 началась в 1983 году под кодовым индексом 103. Дизайн Florida разработал Джорджетто Джуджаро. Но в 1988 году произошёл ребрендинг, марка Застава заменена на Юго, модели Юго и 101 получили имена Корал и Скала. Новая модель вместо индекса 103 получила сначала название Соната, но перед самой премьерой выяснилось, что название Соната уже занято фирмой Hyundai. Пришлось машину переименовать во Флориду.
| Застава Флорида | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Застава |
| Годы производства | 1988—2008 |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 1658 мм |
| Высота | 1410 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Fiat Tipo |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Джорджетто Джуджаро |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Премьера модели состоялась 19 февраля 1987 года, а серийное производство началось 2 октября 1988 года. Производство всех запчастей ещё не было налажено, поэтому тиражи новой модели были мизерными. В 1988 году выпустили всего 37 Флорид, в 1989 - уже 4749, а в 1990 - рекордные 8905 штук. В том же году автомобиль начинает поставляться в Великобританию под названием Sana. В 1991 году начались первые проблемы с поставками комплектующих, в тот год выпустили 4996 экземпляров. Далее, в связи с началом гражданской войны в Югославии, и санкциями ООН, объёмы производства упали почти до нуля. В 1993 году выпустили только 793 машины, в основном из запчастей.
Автомобиль выпускался в Сербии (Zastava) и в Египте (Nasr). Египетская версия отличалась от сербской только решёткой радиатора. Основными конкурентами Florida были Dacia Solenza, Dacia Logan, Lada 112 и другие подобные автомобили. В ноябре 2008 года на заводе в Крагуеваце был произведён последний экземпляр Заставы Флорида. Всего было выпущено 30150 Флорид всех модификаций, включая 750 штук, собранных в Египте.
 | Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
 | Для улучшения этой статьи об автомобилях желательно: |
На других языках
[de] Zastava Yugo Florida
Der Yugo Florida war ein Pkw-Modell des ehemaligen jugoslawischen, später serbischen Herstellers Zastava. Auf diesem Automodell ruhte seinerzeit die Hoffnung der gesamten jugoslawischen Automobilindustrie.[en] Yugo Florida
The Zastava Florida, also known as Yugo Sana, Yugo Miami or Yugo Florida, is a five-door hatchback which was introduced by Yugoslav automaker Zastava on 19 February 1987, and remained in production until 2008. The Florida was designed by Giorgetto Giugiaro, and one group of engineers of Zastava at Italdesign. It has design similarities to Guigiaro's highly influential Fiat Uno supermini design, and also his design for the Mk1 SEAT Ibiza. Detail style is similar to his Renault 21 design.[fr] Yugo Florida
La Zastava/Yugo Florida est une automobile présentée en 1986 mais produite à partir de 1988 par le constructeur serbe Zastava, qui assemble des produits dérivés de modèles Fiat.[it] Zastava Florida
La Zastava Florida (Yugo Sana sul mercato britannico) è un'automobile prodotta dal 1988 al 2008 dalla Zastava.- [ru] Застава Флорида
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии