auto.wikisort.org - Событие5-й по счёту сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость проходил в период с 15 апреля по 19 ноября 2016 года и состоял из 9 этапов: восьми 6-часовых гонок и одной 24-часовой.
5-й сезон FIA WEC |
---|
←2015 2016 2017→ |
Производитель |
Porsche |
Гонщики |
Ромен Дюма
Марк Либ
Нил Яни |
Производитель |
Ferrari |
Гонщики |
Марко Соренсен
Ники Тим |
Команда |
Rebellion Racing |
Гонщики |
Доминик Крайхамер
Александр Императори
Матео Тушер |
Команда |
Signatech Alpine |
Гонщики |
Густаво Менезес
Николя Лапьер
Стефан Рикельми |
Команда |
Aston Martin Racing |
Команда |
AF Corse |
Гонщики |
Эммануэль Коллар
Франсуа Перродо
Руй Агуаш |
Медиафайлы на Викискладе |
Расписание
Во время проведения 6 часов Трассы Америк был оглашён предварительный календарь на 2016 год. В нём к существующим этапам была добавлена ещё одна гонка — 6 часов Мехико на Автодроме имени братьев Родригес. 6 часов Нюрбургринга были передвинуты на 1 месяц вперёд, чтобы сократить паузу после 24 часов Ле-Мана[1]:
Этап |
Гонка |
Трасса |
Месторасположение |
Дата |
1 |
6 часов Сильверстоуна |
Сильверстоун |
Сильверстоун, Великобритания |
17 апреля |
2 |
6 часов Спа |
Спа-Франкоршам |
Спа, Бельгия |
7 мая |
3 |
24 часа Ле-Мана |
Сарта |
Ле-Ман, Франция |
18-19 июня |
4 |
6 часов Нюрбургринга |
Нюрбургринг |
Нюрбург, Германия |
24 июля |
5 |
6 часов Мехико[2] |
Автодром имени братьев Родригес |
Мехико, Мексика |
3 сентября |
6 |
6 часов Трассы Америк |
Трасса Америк |
Остин, США |
17 сентября |
7 |
6 часов Фудзи |
Фудзи Спидвей |
Ояма, Япония |
16 октября |
8 |
6 часов Шанхая |
Шанхай |
Шанхай, Китай |
6 ноября |
9 |
6 часов Бахрейна |
Сахир |
Сахир, Бахрейн |
19 ноября |
Изменения в регламенте соревнований
Максимальная мощность гибридной силовой установки во время гонки в Ле-Мане не должна превышать 1000 л. с., в том числе максимальная мощность электродвигателя — 300 кВт (около 400 л. с.). Также было ограничено потребление топлива[3][4]. В течение сезона можно использовать не более 3 аэродинамических конфигураций[5].
В категории GT в ходе сезона корректировались требования к техническим характеристикам автомобилей разных производителей с целью уравнивания шансов[6]
Участники соревнований
Изменения в составе участников перед началом сезона
Nissan Motorsports отозвала свою заявку на 2016 год из-за неконкурентоспособности шасси Nissan GT-R LM Nismo[7]. Гарии Тинкнел и Оливье Пла перешли в Ford Chip Ganassi Team UK.
Команда Toyota Racing стала называться Toyota Gazoo Racing. Вместо завершившего карьеру Александра Вурца в состав команды принят Камуи Кобаяси[8].
Audi и Porsche договорились не выставлять по три автомобиля на гонки в Спа и Ле-Мане. Причиной этого стало сложное финансового положение, в котором обе компании оказались из-за «Дизельгейта»[9]
Команда Ford Chip Ganassi Team UK дебютировала в классе LMGTE Pro[10].
Для лучшей подготовки нового автомобиля к сезону 2017 года Porsche сократила свою программу в классе LMGTE Pro[11]
Заявки
ФИА 5 февраля опубликовала список из 32 заявок в двух классах спортпрототипов и двух классах Gran Turismo[12].
LMP1
Команда |
Автомобиль |
Двигатель |
Гибридный |
Шины |
Номер |
Гонщики |
Этапы |
Porsche Team |
Porsche 919 Hybrid |
Porsche 2.0 L Turbo V4 |
Да |
M
|
1 |
Тимо Бернхард[en][13] |
Все |
Марк Уэббер[13][З 1] |
Все |
Брендон Хартли[13] |
Все |
2 |
Ромен Дюма[13][З 2] |
Все |
Нил Яни[13] |
Все |
Марк Либ[13][З 2] |
Все |
ByKolles Racing Team |
CLM P1/01[en] |
AER[en] P60 2.4 L Turbo V6 |
Нет |
D
|
4 |
Симон Труммер[en][16] |
Все |
Оливер Уэбб[en][17] |
Все |
Джеймс Росситер[18] |
1-2 |
Пьер Каффер[en][16] |
3-5, 7-9 |
Toyota Gazoo Racing |
Toyota TS050 Hybrid |
Toyota 2.4 L Turbo V6 |
Да |
M
|
5 |
Себастьен Буэми[19] |
Все |
Кадзуки Накадзима[19] |
Все |
Энтони Дэвидсон[19][З 3] |
1-4, 6-9 |
6 |
Майк Конвей[19] |
Все |
Стефан Сарразан[19] |
Все |
Камуи Кобаяси[19] |
Все |
Audi Sport Team Joest[З 4] |
Audi R18 |
Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 |
Да |
M
|
7 |
Андре Лоттерер[22] |
Все |
Марсель Фесслер[22] |
Все |
Бенуа Трелуйе[22][З 5] |
1-3, 5-9 |
8 |
Оливер Джарвис[en][22] |
Все |
Лукас ди Грасси[22] |
Все |
Лоик Дюваль[22] |
Все |
Rebellion Racing |
Rebellion R-One[en] |
AER P60 2.4 L Turbo V6 |
Нет |
D
|
12[З 6] |
Ник Хайдфельд[25] |
1-4 |
Николя Прост[25] |
1-4 |
Нельсон Пике-младший[26] |
1-3 |
Матиас Беш[en][25] |
4 |
13 |
Доминик Крайхамер[en][25] |
Все |
Александр Императори[en][25] |
Все |
Матео Тушер[en][25] |
Все |
LMP2
Команда |
Автомобиль |
Двигатель |
Шины |
Номер |
Гонщики |
Этапы
|
G-Drive Racing |
Oreca 05[en] |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
D
|
26 |
Роман Русинов[27] |
Все |
Рене Раст[28] |
1-6, 9 |
Натанаэль Бертон[en][27] |
1-2 |
Уилл Стивенс[29] |
3, 7-8 |
Алекс Брандл[30] |
4-9 |
Gibson 015S[en] |
38 |
Саймон Долан[en][27] |
2-3 |
Джейк Деннис[27] |
2-3 |
Гидо ван дер Гарде[27] |
2-3 |
SMP Racing |
BR Engineering BR01[en] |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
D
|
27 |
Маурицио Медиани[31] |
Все |
Николя Минасян[31] |
Все |
Дэвид Маркозов[32] |
2 |
Михаил Алёшин[33] |
3, 7-9 |
37 |
Виталий Петров[31] |
Все |
Виктор Шайтар[31] |
Все |
Кирилл Ладыгин[31] |
Все |
Extreme Speed Motorsports[en] |
Ligier JS P2[en] |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
D
M
|
30 |
Скотт Шарп[34] |
1-6 |
Эд Браун[34] |
1-6 |
Йоханнес ван Овербек[en][34] |
1-6 |
Шон Гелаел[en][35] |
7-9 |
Антонио Джовинацци[35] |
7-8 |
Гидо ван дер Гарде[35] |
7, 9 |
Том Бломквист[en][36] |
8 |
Том Дильманн[37] |
9 |
31 |
Пипо Дерани[en][34] |
Все |
Райан Дил[en][34] |
Все |
Крис Камминг[34] |
Все |
Baxi DC Racing[en] Alpine |
Alpine A460[en] |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
D
|
35 |
Дэвид Чен[38] |
Все |
Тун Хопинь[38] |
Все |
Нельсон Панчьятичи[39] |
1-6 |
Поль-Лу Шатен[en][40] |
7-9 |
Signatech[en] Alpine |
Alpine A460[en] |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
D
|
36 |
Густаво Менезес[en][41] |
Все |
Николя Лапьер[41] |
Все |
Стефан Рикельми[en][42] |
Все |
Strakka Racing[en][З 7] |
Gibson 015S[en] |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
D
|
42 |
Джонни Кейн[en][45] |
1-7 |
Ник Левентис[en][45] |
1-6 |
Дэнни Уоттс[en][45] |
1-3 |
Льюис Уильямсон[en][46] |
4-7 |
RGR Sport by Morand[en] |
Ligier JS P2[en] |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
D
|
43 |
Филипе Албукерке[47] |
Все |
Бруно Сенна[47] |
Все |
Рикардо Гонсалес[en][47] |
Все |
Manor[48] |
Oreca 05[en] |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
D
|
44 |
Тор Грейвз[en][49] |
1-4 |
Джеймс Джейкс[en][49] |
1-2 |
Уилл Стивенс[49] |
1-2 |
Мэтт Рао[33] |
3, 5-9 |
Роберто Мери[29] |
3, 6-7 |
Антонио Пиццония[50] |
4 |
Мэттью Хаусон[51] |
4 |
Ричард Брэдли[en][52] |
5-9 |
Альфонсо Толедано-младший[en][52] |
5 |
Алекс Линн[53] |
8-9 |
45 |
Мэтт Рао[49] |
1-2, 4 |
Ричард Брэдли[en][54] |
1-2, 4 |
Роберто Мери[55] |
1-2, 4, 9 |
Тор Грейвз[en][56] |
7-8 |
Алекс Линн[56] |
7 |
Синдзи Накано[56] |
7 |
Роберто Гонсалес[en][53] |
8-9 |
Матиас Беш[en][53] |
8 |
Жюльен Каналь[en][37] |
9 |
LMGTE Pro
Команда |
Автомобиль |
Двигатель |
Шины |
Номер |
Гонщики |
Этапы |
AF Corse[en] |
Ferrari 488 GTE |
Ferrari F154CB[en] 3.9 L Turbo V8 |
M
|
51 |
Джанмария Бруни[57] |
Все |
Джеймс Каладо[en][57] |
Все |
Алессандро Пьер Гуиди[en][33] |
3 |
71 |
Давиде Ригон[57] |
Все |
Сэм Берд[57] |
Все |
Андреа Бертолини[en][33] |
3 |
Ford Chip Ganassi Team UK |
Ford GT |
Ford EcoBoost[en] 3.5 L Turbo V6 |
M
|
66 |
Оливье Пла[58] |
Все |
Штефан Мюке[en][58] |
Все |
Билли Джонсон[58] |
1-3 |
67 |
Энди Приоль[58] |
Все |
Гарри Тинкнелл[en][58] |
Все |
Марино Франкитти[58] |
1-6 |
Dempsey-Proton Racing[en] |
Porsche 911 RSR |
Porsche 4.0 L Flat-6 |
M
|
77 |
Рихард Лиц[en][59] |
Все |
Микаэль Кристенсен[en][59] |
Все |
Филипп Энг[33] |
3 |
Aston Martin Racing[en] |
Aston Martin Vantage GTE[en] |
Aston Martin 4.5 L V8 |
D
|
95 |
Ники Тим[en][60] |
Все |
Марко Соренсен[60] |
Все |
Даррен Тернер[en][60] |
1-3 |
97 |
Ричи Стенэвей[en][60] |
1-5, 7-8 |
Фернандо Реес[en][60] |
1-3, 6 |
Джонатан Адам[en][60] |
2-3, 9 |
Даррен Тернер[en][61] |
4-9 |
LMGTE Am
Заявка на весь сезон
Дополнительная заявка
- Комментарии
- Завершил гоночную карьеру по окончании сезона[14].
- Отчислен из команды по окончании сезона[15].
- Пропустил 6 часов Мехико из-за травмы, полученной во время тестов в Маньи-Куре[20].
- Команда покинула чемпионат по окончании сезона[21].
- Пропустил 6 часов Нюрбургринга и 6 часов Мехико из-за травмы, полученной при падении с велосипеда во время тренировки[20][23].
- Снялся с соревнований после 6 часов Нюрбургринга. Высвободившиеся средства были направлены на подготовку к следующему сезону[24].
- Команда снялась с соревнований после 6 часов Фудзи из-за отсутствия двигателей, а после завершения сезона перешла в Blankpain GT[43][44]
Тесты перед началом и по ходу сезона
Предсезонные тесты (пролог) прошли 25-26 марта на трассе Поль Рикар. Во всех пяти сессиях лучшее время показала команда Porsche, среди гонщиков лучшим стал Брендон Хартли с результатом 1.37,445, второй была Toyota (лучший гонщик — Камуи Кобаяси), третьей — Audi (Бенуа Трелуйе). Среди частных команд Rebellion (Матео Тушер) на 1,4 с опередила ByKolles (Оливер Уэбб). В классе LMP2 лучше время (1.37,445) показал Роман Русинов (G-Drive Racing). В классе LMGTE Pro Ford Chip Ganassi. (Марино Франкитти) опередила на 0,3 секунды AF Corse (Давиде Ригон). В классе LMGTE Am лучшим стал Адам Кэрролл (Gulf Racing)[73].
На следующий день после 6 часов Бахрейна состоялись тесты для новичков. Лучший результат в тестах (1.43,626) показал Густаво Менезес на Porsche 919 Hybrid. Поль-Лу Шатен отстал от него на Audi R18 на 0,3 секунды. Лучший результат на Toyota TS050 HYBRID (1.44,292) показал Пипо Дерани. Роберт Кубица на ByKolles CLM-AER P1/01 с результатом 1.47,222 опередил штатных гонщиков команды. В классе LMP2 лучший результат показал Феликс Серралес на ORECA-Nissan 05 команды G-Drive Racing, в категории LMGTE — Алекс Линн на Aston Martin[74].
Результаты
Легенда к таблице |
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. |
Пример | Описание |
1 |
Победитель |
2 |
Второе место |
3 |
Третье место |
5 |
Финишировал, заработав очки |
12 |
Финишировал, не получив очков |
НКЛ |
Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
15 |
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
18 |
Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
Сход |
Не финишировал |
НКВ |
Не прошёл квалификацию |
НПКВ |
Не прошёл предквалификацию |
ДСК |
Дисквалифицирован |
ИСК |
Исключён из протокола соревнований |
ТТ |
Участвовал только в тренировках |
НС |
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
Т |
Травмирован или болен |
ОТК |
Отказ от участия |
НТР |
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
НПР |
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
О |
Соревнования отменены |
|
Не участвовал |
Поул-позиция |
Быстрый круг |
|
Победители по классам
Этап |
Трасса |
LMP1
|
LMP2
|
LM GTE Pro
|
LM GTE Am
|
Отчёт |
1 |
Сильверстоун |
№ 2 Porsche Team |
№ 43 RGR Sport by Morand |
№ 71 AF Corse |
№ 83 AF Corse |
|
Марк Либ
Нил Яни
Ромен Дюма |
Филипе Албукерке
Бруно Сенна
Рикардо Гонсалес |
Давиде Ригон
Сэм Берд |
Франсуа Перродо
Эммануэль Коллар
Руй Агуаш |
2 |
Спа-Франкоршам |
№ 8 Audi Sport Team Joest |
№ 36 Signatech Alpine |
№ 71 AF Corse |
№ 98 Aston Martin Racing |
|
Оливер Джарвис
Лукас ди Грасси
Лоик Дюваль |
Густаво Менезес
Николя Лапьер
Стефан Рикельми |
Давиде Ригон
Сэм Берд |
Пол Далла Лана
Педру Лами
Матиас Лауда |
3 |
Сарта |
№ 2 Porsche Team |
№ 36 Signatech Alpine |
№ 66 Ford Chip Ganassi Team[П 1] |
№ 83 AF Corse[П 2] |
(недоступная ссылка) |
Марк Либ
Нил Яни
Ромен Дюма |
Густаво Менезес
Николя Лапьер
Стефан Рикельми |
Оливье Пла
Штефан Мюке
Билли Джонсон |
Франсуа Перродо
Эммануэль Коллар
Руй Агуаш |
4 |
Нюрбургринг |
№ 1 Porsche Team |
№ 36 Signatech Alpine |
№ 51 AF Corse |
№ 98 Aston Martin Racing |
|
Марк Уэббер
Брендон Хартли
Тимо Бернхард |
Густаво Менезес
Николя Лапьер
Стефан Рикельми |
Джанмария Бруни
Джеймс Каладо |
Пол Далла Лана
Педру Лами
Матиас Лауда |
5 |
Автодром имени братьев Родригес |
№ 1 Porsche Team |
№ 43 RGR Sport by Morand |
№ 97 Aston Martin Racing |
№ 88 Abu Dhabi-Proton Racing |
|
Марк Уэббер
Брендон Хартли
Тимо Бернхард |
Филипе Албукерке
Бруно Сенна
Рикардо Гонсалес |
Даррен Тернер
Ричи Стенэвей |
Халед аль-Кубайси
Патрик Лонг
Давид Хейнемейер Ханссон |
6 |
Трасса Америк |
№ 1 Porsche Team |
№ 36 Signatech Alpine |
№ 95 Aston Martin Racing |
№ 98 Aston Martin Racing |
|
Марк Уэббер
Брендон Хартли
Тимо Бернхард |
Густаво Менезес
Николя Лапьер
Стефан Рикельми |
Ники Тим
Марко Соренсен |
Пол Далла Лана
Педру Лами
Матиас Лауда |
7 |
Фудзи Спидвей |
№ 6 Toyota Gazoo Racing |
№ 26 G-Drive Racing |
№ 67 Ford Chip Ganassi Team UK |
№ 98 Aston Martin Racing |
|
Стефан Сарразан
Майк Конвей
Камуи Кобаяси |
Роман Русинов
Алекс Брандл
Уилл Стивенс |
Энди Приоль
Гарри Тинкнелл |
Пол Далла Лана
Педру Лами
Матиас Лауда |
8 |
Шанхай |
№ 1 Porsche Team |
№ 26 G-Drive Racing |
№ 67 Ford Chip Ganassi Team UK |
№ 98 Aston Martin Racing |
|
Марк Уэббер
Брендон Хартли
Тимо Бернхард |
Роман Русинов
Алекс Брандл
Уилл Стивенс |
Энди Приоль
Гарри Тинкнелл |
Пол Далла Лана
Педру Лами
Матиас Лауда |
9 |
Сахир |
№ 8 Audi Sport Team Joest |
№ 26 G-Drive Racing |
№ 95 Aston Martin Racing |
№ 88 Abu Dhabi-Proton Racing |
|
Оливер Джарвис
Лукас ди Грасси
Лоик Дюваль |
Роман Русинов
Алекс Брандл
Рене Раст |
Ники Тим
Марко Соренсен |
Халед аль-Кубайси
Патрик Лонг
Давид Хейнемейер Ханссон |
- Комментарии
- Экипажи № 68, 69, 82, занявшие первые три места, выступали вне зачёта
- Экипаж № 62, занявший первое место, выступал вне зачёта
Индивидуальный зачёт
- Чемпионат мира (места с 1 по 16)[75]
Место |
Гонщик |
Команда |
SIL
 |
SPA
 |
LMS
 |
NÜR
 |
MEX
 |
COA
 |
FUJ
 |
SHA
 |
BHR
 |
Очков |
1 |
Марк Либ |
Porsche Team |
1
|
2
|
1
|
4
|
4
|
4
|
5
|
4
|
6
|
160 |
1 |
Нил Яни |
Porsche Team |
1
|
2
|
1
|
4
|
4
|
4
|
5
|
4
|
6
|
160 |
1 |
Ромен Дюма |
Porsche Team |
1
|
2
|
1
|
4
|
4
|
4
|
5
|
4
|
6
|
160 |
2 |
Оливер Джарвис |
Audi Sport Team Joest |
НФ
|
1
|
3
|
2
|
15
|
2
|
2
|
5
|
1
|
147,5 |
2 |
Лукас ди Грасси |
Audi Sport Team Joest |
НФ
|
1
|
3
|
2
|
15
|
2
|
2
|
5
|
1
|
147,5 |
2 |
Лоик Дюваль |
Audi Sport Team Joest |
НФ
|
1
|
3
|
2
|
15
|
2
|
2
|
5
|
1
|
147,5 |
3 |
Майк Конвей |
Toyota Gazoo Racing |
2
|
НФ
|
2
|
6
|
3
|
3
|
1
|
2
|
5
|
145 |
3 |
Стефан Сарразан |
Toyota Gazoo Racing |
2
|
НФ
|
2
|
6
|
3
|
3
|
1
|
2
|
5
|
145 |
3 |
Камуи Кобаяси |
Toyota Gazoo Racing |
2
|
НФ
|
2
|
6
|
3
|
3
|
1
|
2
|
5
|
145 |
4 |
Марк Уэббер |
Porsche Team |
НФ
|
16
|
10
|
1
|
1
|
1
|
3
|
1
|
3
|
134,5 |
4 |
Брендон Хартли |
Porsche Team |
НФ
|
16
|
10
|
1
|
1
|
1
|
3
|
1
|
3
|
134,5 |
4 |
Тимо Бернхард |
Porsche Team |
НФ
|
16
|
10
|
1
|
1
|
1
|
3
|
1
|
3
|
134,5 |
5 |
Андре Лоттерер |
Audi Sport Team Joest |
ИСК[Р 1]
|
5
|
4
|
3
|
2
|
6
|
НФ
|
6
|
2
|
104 |
5 |
Марсель Фесслер |
Audi Sport Team Joest |
ИСК[Р 1]
|
5
|
4
|
3
|
2
|
6
|
НФ
|
6
|
2
|
104 |
6 |
Бенуа Трелуйе |
Audi Sport Team Joest |
ИСК[Р 1]
|
5
|
4
|
Т
|
Т
|
6
|
НФ
|
6
|
2
|
70 |
7 |
Доминик Крайхамер |
Rebellion Racing |
3
|
3
|
НФ
|
7
|
5
|
7
|
6
|
17
|
17
|
66,5 |
7 |
Александр Императори |
Rebellion Racing |
3
|
3
|
НФ
|
7
|
5
|
7
|
6
|
17
|
17
|
66,5 |
7 |
Матео Тушер |
Rebellion Racing |
3
|
3
|
НФ
|
7
|
5
|
7
|
6
|
17
|
17
|
66,5 |
8 |
Себастьен Буэми |
Toyota Gazoo Racing |
16
|
17
|
НК[Р 2]
|
5
|
НФ
|
5
|
4
|
3
|
4
|
60 |
8 |
Кадзуки Накадзима |
Toyota Gazoo Racing |
16
|
17
|
НК[Р 2]
|
5
|
НФ
|
5
|
4
|
3
|
4
|
60 |
8 |
Энтони Дэвидсон |
Toyota Gazoo Racing |
16
|
17
|
НК[Р 2]
|
5
|
Т
|
5
|
4
|
3
|
4
|
60 |
9 |
Густаво Менезес |
Signatech Alpine |
8
|
7
|
5
|
8
|
7
|
8
|
9
|
11
|
11
|
47 |
9 |
Николя Лапьер |
Signatech Alpine |
8
|
7
|
5
|
8
|
7
|
8
|
9
|
11
|
11
|
47 |
9 |
Стефан Рикельми |
Signatech Alpine |
8
|
7
|
5
|
8
|
7
|
8
|
9
|
11
|
11
|
47 |
10 |
Роман Русинов |
G-Drive Racing |
7
|
11
|
6
|
НФ
|
12
|
10
|
7
|
8
|
9
|
36 |
11 |
Филипе Албукерке |
RGR Sport by Morand |
5
|
10
|
11
|
9
|
6
|
9
|
8
|
10
|
10
|
30 |
11 |
Бруно Сенна |
RGR Sport by Morand |
5
|
10
|
11
|
9
|
6
|
9
|
8
|
10
|
10
|
30 |
11 |
Рикардо Гонсалес |
RGR Sport by Morand |
5
|
10
|
11
|
9
|
6
|
9
|
8
|
10
|
10
|
30 |
12 |
Уилл Стивенс |
Manor |
10
|
14
|
|
|
|
|
|
|
|
26,5 |
G-Drive Racing |
|
|
6
|
|
|
|
7
|
8
|
|
13 |
Рене Раст |
G-Drive Racing |
7
|
11
|
6
|
НФ
|
12
|
10
|
|
|
9
|
26 |
14 |
Ник Хайдфельд |
Rebellion Racing |
4
|
4
|
13
|
17
|
|
|
|
|
|
25,5 |
14 |
Николя Прост |
Rebellion Racing |
4
|
4
|
13
|
17
|
|
|
|
|
|
25,5 |
15 |
Нельсон Пике-младший |
Rebellion Racing |
4
|
4
|
13
|
|
|
|
|
|
|
25 |
16 |
Пипо Дерани |
Extreme Speed Motorsports |
6
|
8
|
14
|
10
|
8
|
13
|
11
|
12
|
12
|
20 |
16 |
Райан Дил |
Extreme Speed Motorsports |
6
|
8
|
14
|
10
|
8
|
13
|
11
|
12
|
12
|
20 |
16 |
Крис Камминг |
Extreme Speed Motorsports |
6
|
8
|
14
|
10
|
8
|
13
|
11
|
12
|
12
|
20 |
Место |
Гонщик |
Команда |
SIL
 |
SPA
 |
LMS
 |
NÜR
 |
MEX
 |
COA
 |
FUJ
 |
SHA
 |
BHR
 |
Очков |
- Кубок мира для гонщиков в категории GT (места с 1 по 16)[78]
Место |
Гонщик |
Команда |
SIL
 |
SPA
 |
LMS
 |
NÜR
 |
MEX
 |
COA
 |
FUJ
 |
SHA
 |
BHR
 |
Очков |
1 |
Ники Тим |
Aston Martin Racing |
3
|
НФ
|
2
|
3
|
3
|
1
|
5
|
4
|
1
|
156 |
1 |
Марко Соренсен |
Aston Martin Racing |
3
|
НФ
|
2
|
3
|
3
|
1
|
5
|
4
|
1
|
156 |
2 |
Давиде Ригон |
AF Corse |
1
|
1
|
НФ
|
2
|
4
|
3
|
4
|
5
|
3
|
134 |
2 |
Сэм Берд |
AF Corse |
1
|
1
|
НФ
|
2
|
4
|
3
|
4
|
5
|
3
|
134 |
3 |
Джанмария Бруни |
AF Corse |
2
|
НФ
|
НФ
|
1
|
2
|
2
|
3
|
3
|
2
|
128 |
3 |
Джеймс Каладо |
AF Corse |
2
|
НФ
|
НФ
|
1
|
2
|
2
|
3
|
3
|
2
|
128 |
4 |
Штефан Мюке |
Ford Chip Ganassi Team UK |
5
|
НФ
|
1
|
4
|
11
|
13
|
2
|
2
|
6
|
118 |
4 |
Оливье Пла |
Ford Chip Ganassi Team UK |
5
|
НФ
|
1
|
4
|
11
|
13
|
2
|
2
|
6
|
118 |
5 |
Энди Приоль |
Ford Chip Ganassi Team UK |
4
|
2
|
10
|
12
|
5
|
4
|
1
|
1
|
4
|
117,5 |
5 |
Гарри Тинкнелл |
Ford Chip Ganassi Team UK |
4
|
2
|
10
|
12
|
5
|
4
|
1
|
1
|
4
|
117,5 |
6 |
Даррен Тернер |
Aston Martin Racing |
3
|
НФ
|
2
|
5
|
1
|
5
|
6
|
НФ
|
5
|
115 |
7 |
Ричи Стенэвей |
Aston Martin Racing |
НФ
|
3
|
3
|
5
|
1
|
|
6
|
НФ
|
|
88 |
8 |
Микаэль Кристенсен |
Dempsey-Proton Racing |
9
|
4
|
6
|
6
|
6
|
6
|
7
|
6
|
7
|
74 |
8 |
Рихард Лиц |
Dempsey-Proton Racing |
9
|
4
|
6
|
6
|
6
|
6
|
7
|
6
|
7
|
74 |
9 |
Билли Джонсон |
Ford Chip Ganassi Team UK |
5
|
НФ
|
1
|
|
|
|
|
|
|
60 |
10 |
Джонатан Адам |
Aston Martin Racing |
|
3
|
3
|
|
|
|
|
|
5
|
56 |
11 |
Эммануэль Коллар |
AF Corse |
6
|
6
|
4
|
8
|
8
|
12
|
9
|
8
|
10
|
55,5 |
11 |
Франсуа Перродо |
AF Corse |
6
|
6
|
4
|
8
|
8
|
12
|
9
|
8
|
10
|
55,5 |
11 |
Руй Агуаш |
AF Corse |
6
|
6
|
4
|
8
|
8
|
12
|
9
|
8
|
10
|
55,5 |
12 |
Фернандо Реес |
Aston Martin Racing |
НФ
|
3
|
3
|
|
|
5
|
|
|
|
55 |
13 |
Марино Франкитти |
Ford Chip Ganassi Team UK |
5
|
2
|
10
|
12
|
5
|
4
|
|
|
|
54,5 |
14 |
Матиас Лауда |
Aston Martin Racing |
7
|
5
|
НФ
|
7
|
НФ
|
7
|
8
|
7
|
НФ
|
38 |
14 |
Педру Лами |
Aston Martin Racing |
7
|
5
|
НФ
|
7
|
НФ
|
7
|
8
|
7
|
НФ
|
38 |
14 |
Пол Далла Лана |
Aston Martin Racing |
7
|
5
|
НФ
|
7
|
НФ
|
7
|
8
|
7
|
НФ
|
38 |
15 |
Халед аль-Кубайси |
Abu Dhabi-Proton Racing |
11
|
10
|
5
|
10
|
7
|
11
|
12
|
10
|
8
|
34,5 |
15 |
Давид Хейнемейер Ханссон |
Abu Dhabi-Proton Racing |
11
|
10
|
5
|
10
|
7
|
11
|
12
|
10
|
8
|
34,5 |
16 |
Патрик Лонг |
Abu Dhabi-Proton Racing |
|
10
|
5
|
10
|
7
|
|
12
|
10
|
8
|
33,5 |
Место |
Гонщик |
Команда |
SIL
 |
SPA
 |
LMS
 |
NÜR
 |
MEX
 |
COA
 |
FUJ
 |
SHA
 |
BHR
 |
Очков |
- Трофей для гонщиков частных команд в классе LMP1[79]
Место |
Гонщик |
Команда |
SIL
 |
SPA
 |
LMS
 |
NÜR
 |
MEX
 |
COA
 |
FUJ
 |
SHA
 |
BHR
 |
Очков |
1 |
Доминик Крайхамер |
Rebellion Racing |
1
|
1
|
НФ
|
1
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
193 |
1 |
Александр Императори |
Rebellion Racing |
1
|
1
|
НФ
|
1
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
193 |
1 |
Матео Тушер |
Rebellion Racing |
1
|
1
|
НФ
|
1
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
193 |
2 |
Оливер Уэбб |
ByKolles Racing Team |
3
|
3
|
НФ
|
НФ
|
2
|
2
|
НФ
|
1
|
2
|
109 |
2 |
Симон Труммер |
ByKolles Racing Team |
3
|
3
|
НФ
|
НФ
|
2
|
2
|
НФ
|
1
|
2
|
109 |
3 |
Ник Хайдфельд |
Rebellion Racing |
2
|
2
|
1
|
2
|
|
|
|
|
|
104 |
3 |
Николя Прост |
Rebellion Racing |
2
|
2
|
1
|
2
|
|
|
|
|
|
104 |
4 |
Нельсон Пике-младший |
Rebellion Racing |
2
|
2
|
1
|
|
|
|
|
|
|
86 |
5 |
Пьер Каффер |
ByKolles Racing Team |
|
|
НФ
|
НФ
|
2
|
|
НФ
|
1
|
2
|
61 |
6 |
Джеймс Росситер |
ByKolles Racing Team |
3
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
7 |
Матиас Беш |
Rebellion Racing |
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
18 |
- Трофей для гонщиков в классе LMP2 (места с 1 по 9)[80]
Место |
Гонщик |
Команда |
SIL
 |
SPA
 |
LMS
 |
NÜR
 |
MEX
 |
COA
 |
FUJ
 |
SHA
 |
BHR
 |
Очков |
1 |
Густаво Менезес |
Signatech Alpine |
4
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
3
|
4
|
3
|
199 |
1 |
Николя Лапьер |
Signatech Alpine |
4
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
3
|
4
|
3
|
199 |
1 |
Стефан Рикельми |
Signatech Alpine |
4
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
3
|
4
|
3
|
199 |
2 |
Филипе Албукерке |
RGR Sport by Morand |
1
|
4
|
6
|
2
|
1
|
2
|
2
|
3
|
2
|
166 |
2 |
Бруно Сенна |
RGR Sport by Morand |
1
|
4
|
6
|
2
|
1
|
2
|
2
|
3
|
2
|
166 |
2 |
Рикардо Гонсалес |
RGR Sport by Morand |
1
|
4
|
6
|
2
|
1
|
2
|
2
|
3
|
2
|
166 |
3 |
Роман Русинов |
G-Drive Racing |
3
|
5
|
2
|
НФ
|
7
|
3
|
1
|
1
|
1
|
162 |
4 |
Пипо Дерани |
Extreme Speed Motorsports |
2
|
2
|
8
|
3
|
3
|
5
|
5
|
5
|
4
|
116 |
4 |
Райан Дил |
Extreme Speed Motorsports |
2
|
2
|
8
|
3
|
3
|
5
|
5
|
5
|
4
|
116 |
4 |
Крис Камминг |
Extreme Speed Motorsports |
2
|
2
|
8
|
3
|
3
|
5
|
5
|
5
|
4
|
116 |
5 |
Рене Раст |
G-Drive Racing |
3
|
5
|
2
|
НФ
|
7
|
3
|
|
|
1
|
111 |
6 |
Алекс Брандл |
G-Drive Racing |
|
|
|
НФ
|
7
|
3
|
1
|
1
|
1
|
98 |
7 |
Уилл Стивенс |
Manor |
НФ
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
92 |
G-Drive Racing |
|
|
2
|
|
|
|
1
|
1
|
|
8 |
Джонни Кейн |
Strakka Racing |
5
|
НФ
|
4
|
4
|
4
|
НФ
|
6
|
|
|
66 |
9 |
Кирилл Ладыгин |
SMP Racing |
8
|
9
|
3
|
6
|
НФ
|
6
|
10
|
7
|
8
|
63 |
9 |
Виталий Петров |
SMP Racing |
8
|
9
|
3
|
6
|
НФ
|
6
|
10
|
7
|
8
|
63 |
9 |
Виктор Шайтар |
SMP Racing |
8
|
9
|
3
|
6
|
НФ
|
6
|
10
|
7
|
8
|
63 |
- Трофей для гонщиков в классе LMGTE Am (места с 1 по 8)[81]
Место |
Гонщик |
Команда |
SIL
 |
SPA
 |
LMS
 |
NÜR
 |
MEX
 |
COA
 |
FUJ
 |
SHA
 |
BHR
 |
Очков |
1 |
Эммануэль Коллар |
AF Corse |
1
|
2
|
1
|
2
|
2
|
6
|
2
|
2
|
3
|
188 |
1 |
Франсуа Перродо |
AF Corse |
1
|
2
|
1
|
2
|
2
|
6
|
2
|
2
|
3
|
188 |
1 |
Руй Агуаш |
AF Corse |
1
|
2
|
1
|
2
|
2
|
6
|
2
|
2
|
3
|
188 |
2 |
Халед аль-Кубайси |
Abu Dhabi-Proton Racing |
5
|
6
|
2
|
4
|
1
|
5
|
5
|
4
|
1
|
151 |
2 |
Давид Хейнемейер Ханссон |
Abu Dhabi-Proton Racing |
5
|
6
|
2
|
4
|
1
|
5
|
5
|
4
|
1
|
151 |
3 |
Матиас Лауда |
Aston Martin Racing |
2
|
1
|
НФ
|
1
|
НФ
|
1
|
1
|
1
|
НФ
|
149 |
3 |
Педру Лами |
Aston Martin Racing |
2
|
1
|
НФ
|
1
|
НФ
|
1
|
1
|
1
|
НФ
|
149 |
3 |
Пол Далла Лана |
Aston Martin Racing |
2
|
1
|
НФ
|
1
|
НФ
|
1
|
1
|
1
|
НФ
|
149 |
4 |
Патрик Лонг |
Abu Dhabi-Proton Racing |
|
6
|
2
|
4
|
1
|
|
5
|
4
|
1
|
130 |
5 |
Кристиан Рид |
KCMG |
4
|
4
|
6
|
ИСК
|
3
|
2
|
3
|
3
|
2
|
121 |
5 |
Вольф Хенцлер |
KCMG |
4
|
4
|
6
|
ИСК
|
3
|
2
|
3
|
3
|
2
|
121 |
5 |
Жоэль Каматиас |
KCMG |
4
|
4
|
6
|
ИСК
|
3
|
2
|
3
|
3
|
2
|
121 |
6 |
Пьер Раг |
Larbre Compétition |
3
|
3
|
5
|
3
|
НФ
|
3
|
6
|
5
|
5
|
108 |
7 |
Майл Уэйнрайт |
Gulf Racing |
НФ
|
5
|
3
|
5
|
4
|
4
|
4
|
6
|
4
|
106 |
7 |
Адам Кэрролл |
Gulf Racing |
НФ
|
5
|
3
|
5
|
4
|
4
|
4
|
6
|
4
|
106 |
7 |
Бен Бейкер |
Gulf Racing |
НФ
|
5
|
3
|
5
|
4
|
4
|
4
|
6
|
4
|
106 |
8 |
Ютака Ямагиси |
Larbre Compétition |
3
|
3
|
3
|
3
|
НФ
|
|
6
|
|
|
73 |
Зачёт производителей
- Чемпионат мира[82]
Место |
Производитель |
SIL
 |
SPA
 |
LMS
 |
NÜR
 |
MEX
 |
COA
 |
FUJ
 |
SHA
 |
BHR
 |
Очков |
1 |
Porsche |
1
|
2
|
1
|
1
|
1
|
1
|
3
|
1
|
3
|
324 |
НФ
|
4
|
5
|
4
|
4
|
4
|
5
|
4
|
6
|
2 |
Audi |
НФ
|
1
|
3
|
2
|
2
|
2
|
2
|
5
|
1
|
266 |
ИСК[Р 1]
|
3
|
4
|
3
|
5
|
6
|
НФ
|
6
|
2
|
3 |
Toyota |
2
|
5
|
2
|
5
|
3
|
3
|
1
|
2
|
4
|
229 |
3
|
НФ
|
НК[Р 2]
|
6
|
НФ
|
5
|
4
|
3
|
5
|
- Кубок мира для производителей в категории GT[83]
Место |
Производитель |
SIL
 |
SPA
 |
LMS
 |
NÜR
 |
MEX
 |
COA
 |
FUJ
 |
SHA
 |
BHR
 |
Очков |
1 |
Ferrari |
1
|
1
|
4
|
1
|
2
|
2
|
3
|
3
|
2
|
294 |
2
|
6
|
НФ
|
2
|
4
|
3
|
4
|
5
|
3
|
2 |
Aston Martin |
3
|
3
|
2
|
3
|
1
|
1
|
5
|
4
|
1
|
287 |
7
|
5
|
3
|
5
|
3
|
5
|
6
|
7
|
5
|
3 |
Ford |
4
|
2
|
1
|
4
|
5
|
4
|
1
|
1
|
4
|
241,5 |
5
|
НФ
|
8
|
11
|
11
|
12
|
2
|
2
|
6
|
4 |
Porsche |
8
|
4
|
5
|
6
|
6
|
6
|
7
|
6
|
7
|
123 |
9
|
7
|
6
|
9
|
7
|
8
|
10
|
9
|
8
|
Командный зачёт
- Трофей для частных команд в классе LMP1[84]
Место |
Номер |
Команда |
SIL
 |
SPA
 |
LMS
 |
NÜR
 |
MEX
 |
COA
 |
FUJ
 |
SHA
 |
BHR
 |
Очков |
1 |
13 |
Rebellion Racing |
1
|
1
|
НФ
|
1
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
193 |
2 |
4 |
ByKolles Racing Team |
3
|
3
|
НФ
|
НФ
|
2
|
2
|
НФ
|
1
|
2
|
109 |
3 |
12 |
Rebellion Racing |
2
|
2
|
1
|
2
|
|
|
|
|
|
104 |
- Трофей для команд в классе LMP2[85]
Место |
Номер |
Команда |
SIL
 |
SPA
 |
LMS
 |
NÜR
 |
MEX
 |
COA
 |
FUJ
 |
SHA
 |
BHR
 |
Очков |
1 |
36 |
Signatech Alpine |
4
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
3
|
4
|
3
|
199 |
2 |
43 |
RGR Sport by Morand |
1
|
3
|
6
|
2
|
1
|
2
|
2
|
3
|
2
|
169 |
3 |
26 |
G-Drive Racing |
3
|
4
|
2
|
НФ
|
7
|
3
|
1
|
1
|
1
|
164 |
4 |
31 |
Extreme Speed Motorsports |
2
|
2
|
8
|
3
|
3
|
5
|
5
|
5
|
4
|
116 |
5 |
30 |
Extreme Speed Motorsports |
8
|
5
|
7
|
9
|
8
|
7
|
4
|
2
|
5
|
78 |
6 |
37 |
SMP Racing |
7
|
7
|
3
|
6
|
НФ
|
6
|
10
|
7
|
7
|
71 |
7 |
42 |
Strakka Racing |
5
|
НФ
|
4
|
4
|
4
|
НФ
|
6
|
|
|
66 |
8 |
27 |
SMP Racing |
9
|
НФ
|
5
|
8
|
6
|
4
|
8
|
6
|
8
|
62 |
9 |
35 |
Baxi DC Racing Alpine |
6
|
НФ
|
НФ
|
7
|
5
|
8
|
9
|
8
|
6
|
42 |
10 |
44 |
Manor |
НФ
|
6
|
НФ
|
5
|
НФ
|
НФ
|
7
|
9
|
9
|
29 |
- Трофей для команд в классе LMGTE Pro[86]
Место |
Номер |
Команда |
SIL
 |
SPA
 |
LMS
 |
NÜR
 |
MEX
 |
COA
 |
FUJ
 |
SHA
 |
BHR
 |
Очков |
1 |
95 |
Aston Martin Racing |
3
|
НФ
|
2
|
3
|
3
|
1
|
5
|
4
|
1
|
156 |
2 |
67 |
Ford Chip Ganassi Team UK |
4
|
2
|
5
|
7
|
5
|
4
|
1
|
1
|
4
|
141 |
3 |
71 |
AF Corse |
1
|
1
|
НФ
|
2
|
4
|
3
|
4
|
5
|
3
|
134 |
4 |
66 |
Ford Chip Ganassi Team UK |
5
|
НФ
|
1
|
4
|
7
|
7
|
2
|
2
|
6
|
129 |
5 |
51 |
AF Corse |
2
|
НФ
|
НФ
|
1
|
2
|
2
|
3
|
3
|
2
|
128 |
6 |
97 |
Aston Martin Racing |
НФ
|
3
|
3
|
5
|
1
|
5
|
6
|
НФ
|
5
|
109 |
7 |
77 |
Dempsey-Proton Racing |
6
|
4
|
4
|
6
|
6
|
6
|
7
|
6
|
7
|
88 |
- Трофей для команд в классе LMGTE Am[87]
Место |
Номер |
Команда |
SIL
 |
SPA
 |
LMS
 |
NÜR
 |
MEX
 |
COA
 |
FUJ
 |
SHA
 |
BHR
 |
Очков |
1 |
83 |
AF Corse |
1
|
2
|
1
|
2
|
2
|
6
|
2
|
2
|
3
|
188 |
2 |
88 |
Abu Dhabi-Proton Racing |
5
|
6
|
2
|
4
|
1
|
5
|
5
|
4
|
1
|
151 |
3 |
98 |
Aston Martin Racing |
2
|
1
|
НФ
|
1
|
НФ
|
1
|
1
|
1
|
НФ
|
149 |
4 |
78 |
KCMG |
4
|
4
|
5
|
ИСК
|
3
|
2
|
3
|
3
|
2
|
125 |
5 |
50 |
Larbre Compétition |
3
|
3
|
4
|
3
|
НФ
|
3
|
6
|
5
|
5
|
112 |
6 |
86 |
Gulf Racing |
НФ
|
5
|
3
|
5
|
4
|
4
|
4
|
6
|
4
|
106 |
- Комментарии
- Результат был исключён из протокола, так как толщина передней планки днища была меньше допустимой регламентом[76]
- Экипаж не был классифицирован, так как затратил более 6 минут на прохождение финального круга[77]
См. также
Примечания
- 2016 FIA WEC Calendar Announced, Mexico Race Added (англ.). dailysportscar.com (19 сентября 2015). Дата обращения: 21 мая 2017. Архивировано 21 мая 2017 года.
- WEC Launches 6H Mexico Event (англ.). Sportscar365 (14 марта 2016). Дата обращения: 21 мая 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- Мощность машин LMP1 будет ограничена (неопр.). Autosport.com.ru (1 октября 2015). Дата обращения: 3 июля 2017. Архивировано 26 февраля 2016 года.
- WEC: Лимит мощности только в Ле-Мане (неопр.). Autosport.com.ru (2 октября 2015). Дата обращения: 3 июля 2017. Архивировано 3 июля 2017 года.
- LMP1 ограничит доработку аэродинамики (неопр.). Autosport.com.ru (8 декабря 2015). Дата обращения: 3 июля 2017. Архивировано 3 июля 2017 года.
- Ford не получила весового гандикапа после победы в Ле-Мане (неопр.). Autosport.com.ru (14 июля 2016). Дата обращения: 7 июля 2017. Архивировано 17 июля 2016 года.
- WEC: Nissan не выступит в сезоне-2016 (неопр.). Autosport.com.ru (22 декабря 2015). Дата обращения: 23 мая 2017. Архивировано 23 мая 2017 года.
- Кобаяши будет выступать за Toyota в LMP1 (неопр.). Autosport.com.ru (4 февраля 2016). Дата обращения: 24 мая 2017. Архивировано 24 мая 2017 года.
- По две машины Audi и Porsche в Ле-Мане (неопр.). Autosport.com.ru (29 ноября 2015). Дата обращения: 26 мая 2017. Архивировано 26 мая 2017 года.
- Ford вернется в Ле-Ман в 2016-м (неопр.). Autosport.com.ru (10 июня 2015). Дата обращения: 26 мая 2017. Архивировано 26 мая 2017 года.
- WEC: Porsche сократила программу в GTE (неопр.). Autosport.com.ru (13 декабря 2015). Дата обращения: 26 мая 2017. Архивировано 26 мая 2017 года.
- В сезоне-2016 WEC выступят 32 экипажа (неопр.). Autosport.com.ru (5 февраля 2016). Дата обращения: 9 июля 2017. Архивировано 1 марта 2016 года.
- John Dagys. Porsche Retains Full-Season LMP1 Lineup for 2016 (англ.). sportscar365.com (28 ноября 2015). Дата обращения: 28 мая 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- Джейми Клейн. Уэббер закончит карьеру по итогам сезона-2016 (неопр.). ru.motorsport.com (13 октября 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 21 октября 2016 года.
- Ромен Дюма и Марк Либ покидают WEC (неопр.). Autosport.com.ru (25 ноября 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 29 мая 2017 года.
- Valentin Khorounzhiy. Kaffer, Trummer back with ByKolles (англ.). motorsport.com (5 февраля 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 29 мая 2017 года.
- John Dagys. Webb Completes ByKolles Lineup (англ.). sportscar365.com (7 марта 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 11 июля 2016 года.
- Marcel ten Caat. Rossiter Completes ByKolles Lineup For Silverstone, Spa (англ.). Sportscar365 (5 апреля 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- Toyota GAZOO Racing Outlines 2016 Motorsports Activities (англ.). Toyota (4 февраля 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 4 ноября 2016 года.
- Трелуйе не выступит в Мексике из-за травмы спины (неопр.). Autosport.com.ru (3 сентября 2016). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 5 ноября 2016 года.
- Audi покинет WEC и сосредоточится на Формуле E (неопр.). Autosport.com.ru (26 октября 2016). Дата обращения: 31 мая 2017. Архивировано 31 мая 2017 года.
- John Dagys. Audi Unveils 2016 R18 e-tron quattro (англ.). Sportscar365 (28 ноября 2015). Дата обращения: 30 мая 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- Травмированный Бенуа Трелуйе пропустит этап WEC в Нюрбурге (неопр.). Autosport.com.ru (11 июля 2016). Дата обращения: 31 мая 2017. Архивировано 13 июля 2016 года.
- Rebellion выставит только один автомобиль на остаток сезона (неопр.). Autosport.com.ru (5 августа 2016). Дата обращения: 3 июня 2017. Архивировано 12 августа 2016 года.
- John Dagys. Rebellion Confirms Return to LMP1 Privateer in 2016 (англ.). Sportscar365 (27 января 2016). Дата обращения: 3 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- John Dagys. Piquet Joins Rebellion for Early Season WEC Races (англ.). Sportscar365 (7 марта 2016). Дата обращения: 3 июня 2017. Архивировано 12 апреля 2016 года.
- Tony DiZinno. Jota Sport to Run G-Drive Program in FIA WEC, ELMS (англ.). Sportscar365 (3 февраля 2016). Дата обращения: 4 июня 2017. Архивировано 4 июня 2017 года.
- Valentin Khorounzhiy. Rast joins G-Drive for full WEC season (англ.). Motorsport.com (4 марта 2016). Дата обращения: 4 июня 2017. Архивировано 31 августа 2022 года.
- John Dagys. Merhi Replaces Stevens at Manor for 24H Le Mans (англ.). Sportscar365 (2 июня 2016). Дата обращения: 4 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- Brundle Joins G-Drive For WEC (англ.). DailySportsCar (29 июня 2016). Дата обращения: 4 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- John Dagys No SMP Racing Ferrari in 2016 (англ.). Sportscar365 (2 февраля 2016). Дата обращения: 5 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- FIA WEC: Paul Ricard Prologue, Paddock Notes (англ.). DailySportsCar (24 марта 2016). Дата обращения: 5 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- List of the competitors, drivers and cars invited to the administrative checkings & scrutineering - Sunday 12th & Monday 13th June 2016 (англ.) (PDF). Automobile Club de l'Ouest. Дата обращения: 5 июня 2017. Архивировано 25 марта 2016 года.
- Tony DiZinno. ESM Adds Cumming, Derani to 2016 WEC Lineup (англ.). Sportscar365 (2 декабря 2015). Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- John Dagys. ESM Confirms Shakeup in Driver Lineup (неопр.). Sportscar365 (19 сентября 2016). Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 7 ноября 2016 года.
- John Dagys. Blomqvist Joins ESM for 6H Shanghai (англ.). Sportscar365 (20 октября 2016). Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- 6 Hours of Bahrain - Provisional Entry List (неопр.) (PDF). FIA WEC. Automobile Club de l'Ouest. Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 8 ноября 2016 года.
- John Dagys. DC Racing Enters WEC with Alpine-Nissan LMP2 Effort (англ.). Sportscar365 (5 февраля 2016). Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- Valentin Khorounzhiy. Signatech place Panciatici with Baxi DC Racing in WEC (англ.). Motorsport.com (4 марта 2016). Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 1 августа 2016 года.
- John Dagys. Chatin Replaces Panciatici at DC Racing Alpine (англ.). Sportscar365 (13 октября 2016). Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 26 ноября 2016 года.
- Tony DiZinno. Lapierre, Menezes First Two Drivers Set at Signatech Alpine (англ.). Sportscar365 (5 февраля 2016). Дата обращения: 7 июля 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- Valentin Khorounzhiy. Ex-GP2 driver Richelmi set to join Signatech in WEC (англ.). Motorsport.com (4 марта 2016). Дата обращения: 7 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- В преддверии 6 часов Шанхая 2016 (неопр.). Autosport.com.ru (4 ноября 2016). Дата обращения: 7 июня 2017. Архивировано 7 ноября 2016 года.
- Strakka переходит из WEC в Blancpain GT (неопр.). Autosport.com.ru (8 ноября 2016). Дата обращения: 7 июня 2017. Архивировано 11 ноября 2016 года.
- Official Entry List (неопр.) (недоступная ссылка). FIA WEC. Automobile Club de l'Ouest. Дата обращения: 14 марта 2016. Архивировано 14 марта 2016 года.
- Williamson To Make LMP2 Debut With Strakka At The Nürburgring (англ.). DailySportsCar (5 июля 2016). Дата обращения: 7 июня 2017. Архивировано 12 октября 2016 года.
- John Dagys. RGR Sport by Morand Launched; Albuquerque, Senna Confirmed (англ.). Sportscar365 (3 февраля 2016). Дата обращения: 7 июня 2017. Архивировано 22 октября 2016 года.
- Jonathan Noble. WEC unveils 32-car entry list for 2016 (англ.). Motorsport.com (4 февраля 2016). Дата обращения: 7 июня 2017. Архивировано 20 мая 2016 года.
- Manor adds Ex-F3 racer Matt Rao to its WEC line-up in second car (англ.). Autosport. Haymarket Press (7 марта 2016). Дата обращения: 7 марта 2016. Архивировано 10 ноября 2016 года.
- 6 Hours of Nürburgring 2016 FIA World Endurance Championship - Provisional Entry List (англ.) (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- John Dagys. Nürburgring Thursday Notebook (англ.). Sportscar365 (21 июля 2016). Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- John Dagys. Manor Drops Second LMP2 Entry for 6H Mexico (англ.). Sportscar365 (19 августа 2016). Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- 6 Hours of Shanghai 2016 FIA World Endurance Championship - Provisional Entry List (неопр.) (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 22 октября 2016 года.
- Richard Bradley Joins Manor for 2016 FIA WEC (неопр.). DailySportsCar (8 марта 2016). Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- Ex-Manor F1 driver Roberto Merhi joins reborn team in WEC LMP2 (англ.). Autosport. Haymarket Press (30 марта 2016). Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 18 ноября 2016 года.
- 6 Hours of Fuji 2016 FIA World Endurance Championship - Provisional Entry List (неопр.) (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- John Dagys. Bird Lands Ferrari Factory Drive with AF Corse in GTE-Pro (англ.). Sportscar365 (7 января 2016). Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано 6 февраля 2016 года.
- John Dagys. Ford Confirms Four-Car Lineup for 24H Le Mans (англ.). Sportscar365 (14 марта 2016). Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- Tony DiZinno. Dempsey Proton Set to Begin Latest Transition in 2016 WEC Season (англ.). Sportscar365 (12 декабря 2015). Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано 9 марта 2016 года.
- Watkins, Gary Aston Martin switches to Dunlop for 2016 WEC, names driver line-ups (неопр.). Autosport. Haymarket Press (19 February 2016). Дата обращения: 19 февраля 2016. Архивировано 31 мая 2016 года.
- Aston Shakes Up Pro Class Lineups (англ.). DailySportsCar (8 июля 2016). Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано 17 октября 2016 года.
- Tony DiZinno. Larbre Adjusts Lineup for WEC Season, Targets GTE-Pro in 2017 (англ.). Sportscar365.com (5 февраля 2016). Дата обращения: 12 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- Jake Kilshaw. Belloc Confirmed at Larbre as Ruberti Replacement (англ.). Sportscar365 (9 июня 2016). Дата обращения: 12 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- 6 Hours of Mexico Presented By AT&T 2016 FIA World Endurance Championship - Provisional Entry List (неопр.) (PDF) (недоступная ссылка). Fédération Internationale de l'Automobile. Дата обращения: 12 июня 2017. Архивировано 3 августа 2016 года.
- COTA WEC Thursday Notebook (англ.). SportsCar365 (15 сентября 2016). Дата обращения: 14 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- Joel Camathias Joins KCMG For FIA WEC (англ.). DailySportsCar (23 марта 2016). Дата обращения: 14 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- AF Corse will line up two Ferrari 488s and a 458 Italia in the 2016 World Championship (англ.). AF Corse (10 февраля 2016). Дата обращения: 14 июня 2017. Архивировано 31 марта 2016 года.
- John Dagys. Carroll, Barker Complete Gulf Racing UK Lineup (англ.). Sportscar365.com (16 февраля 2016). Дата обращения: 14 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- John Dagys. Long, Heinemeier Hansson Join Abu Dhabi Proton Lineup for 2016 (англ.). SportsCar365 (17 декабря 2015). Дата обращения: 14 июня 2017. Архивировано 10 октября 2016 года.
- Dagys, John Bachler to Sub for Long at 6H Silverstone (неопр.). Sportscar365 (8 April 2016). Дата обращения: 9 апреля 2016.
- 6 Hours of Circuit of the Americas - 2016 FIA World Endurance Championship - Provisional Entry List (неопр.) (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (31 August 2016). (недоступная ссылка)
- John Dagys. Dalla Lana Confirms WEC Return, AMR GTD Effort for Daytona, Sebring (англ.). SportsCar365 (4 декабря 2015). Дата обращения: 14 июня 2017.
- Porsche завершила предсезонные тесты с лучшим временем (неопр.). Autosport.com.ru (26 марта 2016). Дата обращения: 8 июля 2017. Архивировано 3 сентября 2016 года.
- Густаво Менесес лучший на тестах для новичков WEC (неопр.). Autosport.com.ru (20 ноября 2016). Дата обращения: 6 июля 2017. Архивировано 23 ноября 2016 года.
- FIAWEC_LMP_DRIVERS_CHAMPIONSHIP_CLASSIFICATION_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (PDF). FIA/ACO (19 ноября 2016). Дата обращения: 21 июня 2017. Архивировано 21 июня 2017 года.
- Audi отказалась обжаловать дисквалификацию (неопр.). Autosport.com.ru (22 апреля 2016). Дата обращения: 7 июля 2017. Архивировано 7 июля 2017 года.
- В Toyota нашли причину проблемы в Ле-Мане (неопр.). Autosport.com.ru (23 июня 2016). Дата обращения: 7 июля 2017. Архивировано 3 октября 2016 года.
- FIAWEC_GT_DRIVERS_ENDURANCE_CUP_CLASSIFICATION_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (PDF). FIA/ACO (19 ноября 2016). Дата обращения: 24 июня 2017. Архивировано 24 июня 2017 года.
- FIAWEC_LMP1_PRIVATE_TEAMS_DRIVERS_TROPHY_CLASSIFICATION_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 25 июня 2017. Архивировано 25 июня 2017 года.
- FIAWEC_LMP2_DRIVERS_ENDURANCE_TROPHY_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 26 июня 2017. Архивировано 26 июня 2017 года.
- FIAWEC_LMGTE_AM_DRIVERS_ENDURANCE_TROPHY_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 27 июня 2017. Архивировано 27 июня 2017 года.
- FIAWEC_MANUFACTURER_CHAMPIONSHIP_CLASSIFICATION_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 29 июня 2017. Архивировано 29 июня 2017 года.
- FIAWEC_GT_MANUFACTURERS_ENDURANCE_CUP_CLASSIFICATION_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 29 июня 2017. Архивировано 29 июня 2017 года.
- FIAWEC_LMP1_PRIVATE_TEAMS_ENDURANCE_TROPHY_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 1 июля 2017. Архивировано 1 июля 2017 года.
- FIAWEC_LMP2_TEAMS_ENDURANCE_TROPHY_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 2 июля 2017. Архивировано 2 июля 2017 года.
- FIAWEC_LMGTE_PRO_TEAMS_ENDURANCE_TROPHY_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 2 июля 2017. Архивировано 2 июля 2017 года.
- FIAWEC_LMGTE_AM_TEAMS_TROPHY_AFTER_BAHRAIN.pdf (англ.) (19 ноября 2016). Дата обращения: 2 июля 2017. Архивировано 2 июля 2017 года.
Ссылки
- fiawec.com — официальный сайт Чемпионата мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2016
Чемпионат мира по автогонкам на выносливость (Список победителей сезонов) |
---|
Сезоны |
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018/2019
- 2019/2020
- 2021
- 2022
|
---|
Межконтинентальный кубок Ле-Мана | |
---|
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии