Формула E в сезоне 2018/2019 - Событие

auto.wikisort.org - Событие

Сезон 2018/2019 года — пятый сезон чемпионата Формула Е, турнира для автомобилей с электроприводом, признанный Международной автомобильной федерацией как высший класс электрических гоночных автомобилей с открытыми колесами.


Формула E в сезоне 2018/2019

Предыдущий сезон: 2017/2018	Следующий сезон: 2019/2020
Победители сезона
Личный зачёт	Жан-Эрик Вернь
Командный зачёт	DS Techeetah Formula E Team

Сезон 2018/19 годов стал первым для второго поколения автомобилей Формулы Е, существенным отличием которых является значительное увеличение мощности по сравнению с предыдущим шасси Spark-Renault SRT 01TE. Мощность увеличена с 200 кВт до 250 кВт, а максимальная скорость стала 280 км/ч. Такое увеличение мощности позволяет болидам преодолевать полную гоночную дистанцию, поэтому с сезона 2018/19 не существует смены болидов по ходу гонки.

Француз Жан-Эрик Вернь проводил сезон в качестве действующего чемпиона, которым он стал на болиде Techeetah в предшествующем сезоне, а вот командный трофей защищала немецкая команда Audi Sport ABT Schaeffer Formula E Team, которые опередили Techeetah на 2 очка в сезоне 2017/18.

Команды и гонщики

Команда	Конструктор	Шасси	Двигатель[1]	Шины	Гонщики		Этапы
Команда	Конструктор	Шасси	Двигатель[1]	Шины	№	Имя	Этапы
Envision Virgin Racing	Spark^[en]-Audi	SRT05e	Audi e-Tron FE05	M	2	Сэм Бёрд[2]	1-13
Envision Virgin Racing	Spark^[en]-Audi		Audi e-Tron FE05	M	4	Робин Фряйнс[3]	1-13
Panasonic Jaguar Racing	Spark^[en]-Jaguar		Jaguar I-Type 3	M	3	Нельсон Пике-младший[4]	1-6
					3	Алекс Линн	7-13
					20	Митч Эванс[4]	1-13
Nissan e.dams	Spark^[en]-Nissan		Nissan IM01	M	22	Себастьян Буэми[5]	1-13
Nissan e.dams	Spark^[en]-Nissan		Nissan IM01	M	23	Оливер Роуленд[6][7]	1-13
Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	Spark^[en]-Audi		Audi e-Tron FE05	M	11	Лукас ди Грасси[8]	1-13
Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	Spark^[en]-Audi		Audi e-Tron FE05	M	66	Даниэль Абт[9]	1-13
DS Techeetah Formula E Team	Spark^[en]-DS Automobiles		DS E-Tense FE 19	M	36	Андре Лоттерер[10]	1-13
DS Techeetah Formula E Team	Spark^[en]-DS Automobiles		DS E-Tense FE 19	M	25	Жан-Эрик Вернь[11]	1-13
Venturi Formula E Team	Spark^[en]-Venturi		Venturi VFE05	M	19	Фелипе Масса[12]	1-13
Venturi Formula E Team	Spark^[en]-Venturi		Venturi VFE05	M	48	Эдоардо Мортара[13]	1-13
[N 1] BMW i Andretti Motorsport	Spark^[en]-BMW		BMW IFE.18	M	27	Александр Симс[14]	1-13
[N 1] BMW i Andretti Motorsport	Spark^[en]-BMW		BMW IFE.18	M	28	Антониу Феликс да Кошта[14]	1-13
GEOX Dragon Racing	Spark^[en]-Penske		Penske EV-3	M	7	Хосе Мария Лопес[15]	1-13
					6	Максимилиан Гюнтер[16]	1-3, 7-13
					6	Фелипе Наср	4-6
HWA Racelab	Spark^[en]-Venturi		Venturi VFE05	M	17	Гэри Паффетт[17]	1-13
HWA Racelab	Spark^[en]-Venturi		Venturi VFE05	M	5	Стоффель Вандорн[18]	1-13
Mahindra Racing	Spark^[en]-Mahindra		Mahindra M5Electro	M	64	Жером Д’Амброзио[19]	1-13
					94	Паскаль Верляйн[19]	2-13
					94	Феликс Розенквист	1
NIO Formula E Team	Spark^[en]-NIO		NIO Sport 004	M	8	Том Дильманн[20]	1-13
NIO Formula E Team	Spark^[en]-NIO		NIO Sport 004	M	16	Оливер Терви [16]	1-13

Изменения в командах

BMW присоединились к Формуле Е как заводская команда при сотрудничестве с Andretti Motorsport.[21]
Mercedes создали аффилированную команду HWA при технической поддержке Venturi. Проект являлся подготовительной площадкой перед вступлением Mercedes в качестве заводской в сезоне 2019/20.
Renault уступили своё место в чемпионате своему партнёру Nissan, при этом сотрудничество с DAMS сохранилось. Renault мотивировали такое решение желанием сконцентрироваться на Формуле-1.
Techeetah поменяли силовые установки Renault на DS Automobiles.
Virgin перешли на силовые установки Audi.

Изменения в составах

Экс-пилот команд Формулы 1 Sauber, Ferrari и Williams Филипе Масса заменил Тома Дильманна в Venturi, тем самым дебютируя в Формуле Е.
Николя Прост покинул e.dams по окончании сезона 2017/18. На его место пришёл Александр Албон, однако спустя 3 недели он был подписан в команду Формулы 1 Toro Rosso. В итоге в команде оказался Оливер Роулэнд, выступавший в Формуле Е в сезоне 2015/16
Феликс Розенквист покинул команду Mahindra ради выступлений в IndyCar. Новым пилотом команды стал экс-пилот Формулы 1 Manor и Sauber, а также чемпион DTM 2015 Паскаль Верляйн. Из-за действующего до конца 2018 года соглашения с Mercedes Паскаль не смог принять участие на первом этапе в Эд-Диръия, поэтому Феликс принял участие в первой гонке сезона.
В пару к Антониу Феликсу да Коште в BMW был подписан Александр Симс, для которого это был первый сезон в Формуле Е.
Робин Фряйнс вернулся в Формулу Е, заменив Алекса Линна в Virgin.
Жером Д'Амброзио сменил Ника Хайдфельда в Mahindra.
На место Жерома Д'Амброзио в Dragon пришёл экс-пилот Формулы-2 Максимилиан Гюнтер.
Пилотами команды-дебютанта HWA стали экс-пилот Формулы 1 в составе McLaren Стоффель Вандорн, а также чемпион ДТМ 2018 Гэри Паффетт.

Изменения в регламенте

Технические

Шасси Spark-Renault SRT 01E, которое использовалось начиная с дебютного сезона, заменено новым. Новое шасси SRT05e, которое также разработано компанией Spark Racing Technology, использует оригинальную конструкцию аэродинамических элементов, отказываясь от традиционного заднего антикрыла[22].
Новая батарея производства McLaren Applied Technology емкостью 54 кВт*ч позволит болиду проезжать всю гоночную дистанцию, поэтому больше не требуется замены автомобиля по ходу гонки[23].
Компания Brembo была выбрана в качестве единого поставщика тормозных систем[24].
Максимальная мощность мотора увеличена до 250 кВт. В гоночном режиме мощность ограничена 200 кВт[24].
Введена новая система, под названием “режим атаки” - пилот получает дополнительные 25 кВт к мощности мотора, проезжая через специальную зону, которая находится вне гоночной траектории[25]. Предполагалось, что количество этих “режимов” и их продолжительность будет объявляться незадолго перед стартом гонки, однако во всех гонках, кроме финальной, было два “режима атаки” по 4 минуты продолжительности каждый. В финальной гонке было три “режима” по 4 минуте каждый.
Введена система безопасности “Halo”[24].

Спортивные

Гонки больше не имеют фиксированное количество кругов. Теперь они имеют продолжительность в 45 минут и дополнительный круг, после того, как время гонки истечет[26].

Календарь на сезон


№	еПри	Место проведения	Трасса	Дата
1	2018 SAUDIA Ad Diriyah E-Prix	Саудовская Аравия	Riyadh Street Circuit	15 Декабря 2018
2	2019 Marrakesh E-Prix	Марокко	Circuit International Automobile Moulay El Hassan	12 Января 2019
3	2019 Antofagasta Minerals Santiago E-Prix	Чили	Parque O'Higgins Circuit[27]	26 Января 2019
4	2019 Mexico City E-Prix	Мексика	Автодром имени братьев Родригес	16 Февраля 2019
5	2019 Hong Kong E-Prix	Гонконг	Hong Kong Central Harbourfront Circuit	10 Марта 2019
6	2019 Sanya E-Prix	Китай	Sanya Street Circuit	23 Марта 2019
7	2019 Rome E-Prix	Италия	Circuito Cittadino dell'EUR	13 Апреля 2019
8	2019 Paris E-Prix	Франция	Circuit des Invalides	27 Апреля 2019
9	2019 Monaco E-Prix	Монако	Городская трасса Монте-Карло	11 Мая 2019
10	2019 Berlin E-Prix	Германия	Tempelhof Airport Street Circuit	25 Мая 2019
11	2019 Julius Baer Swiss E-Prix	Швейцария[28]	Bern Street Circuit	22 Июня 2019
12	2019 New York City E-Prix	США	Brooklyn Street Circuit	13 Июля 2019
13	2019 New York City E-Prix	США	Brooklyn Street Circuit	14 Июля 2019
Источник:[28][29]

Результаты гонок

Этап	еПри	Поул-позиция	Быстрый круг	Победитель	Команда	Отчёт
1	Эд-Диръия	Антониу Феликс да Кошта	Андре Лоттерер	Антониу Феликс да Кошта	[N 1] BMW i Andretti Motorsport	Отчёт
2	Марракеш	Сэм Бёрд	Лукас ди Грасси	Жером Д'Амброзио	Mahindra Racing	Отчёт
3	Сантьяго	Себастьен Буэми	Даниэль Абт	Сэм Бёрд	Envision Virgin Racing	Отчёт
4	Мехико	Паскаль Верляйн	Паскаль Верляйн	Лукас ди Грасси	Audi Sport ABT Schaeffler	Отчёт
5	Гонконг	Стоффель Вандорн	Андре Лоттерер	Эдоардо Мортара	Venturi Formula E Team	Отчёт
6	Санья	Оливер Роуленд	Жан-Эрик Вернь	Жан-Эрик Вернь	DS Techeetah	Отчёт
7	Рим	Андре Лоттерер	Жан-Эрик Вернь	Митч Эванс	Panasonic Jaguar Racing	Отчёт
8	Париж	Оливер Роуленд	Том Дильманн	Робин Фряйнс	Envision Virgin Racing	Отчёт
9	Монако	Оливер Роуленд	Паскаль Верляйн	Жан-Эрик Вернь	DS Techeetah	Отчёт
10	Берлин	Себастьен Буэми	Лукас ди Грасси	Лукас ди Грасси	Audi Sport ABT Schaeffler	Отчёт
11	Берн	Жан-Эрик Вернь	Антониу Феликс да Кошта	Жан-Эрик Вернь	DS Techeetah	Отчёт
12	Нью-Йорк	Себастьен Буэми	Жан-Эрик Вернь	Себастьен Буэми	Nissan e.dams	Отчёт
13	Нью-Йорк	Александр Симс	Даниэль Абт	Робин Фряйнс	Envision Virgin Racing	Отчёт

Личный зачёт

Очки присуждаются пилотам, которые попали в первую десятку по итогам каждой гонки, также вознаграждается пилот, который взял поул в квалификации и пилот, который показал лучший круг гонки. Это отражено в следующей схеме:

Место	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Поул	ЛК
Очки	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	3	1

Место	Гонщик	ДИР	МАР	САН	МЕХ	ГКГ	СНЬ	РИМ	ПАР	МОН	БЕР	БРН	НЙК		Очки
1	Жан-Эрик Вернь	2	5	Сход	13	13	1	14	6	1	3	1	15	7	136
2	Себастьян Буэми	6	8*	Сход*	21†*	Сход*	8*	5*	15*	5*	2*	3*	1*	3*	119
3	Лукас ди Грасси	9*	7	12	1*	2	15†*	7*	4	Сход	1	9*	5*	18†*	108
4	Робин Фряйнс	12	2	5	11	3	14†	4	1	17†	13	Сход	Сход	1	106
5	Митч Эванс	4	9	6	7	7	9	1	16	6	12	2	2	17	105
6	Антониу Феликс да Кошта	1*	Сход*	Сход*	2*	10*	3*	9*	7*	ДСК*	4*	12*	3*	9*	99
7	Даниэль Абт	8*	10	3*	10*	4*	5*	18†*	3*	15*	6*	6*	6*	5*	95
8	Андре Лоттерер	5	6	13	5	14	4	2	2	7	Сход	14	17	Сход	86
9	Сэм Бёрд	11	3	1	9	6	Сход	11	11	16†	9	4	8	4	85
10	Оливер Роуленд	7	15	Сход	20†	Сход	2	6	12	2	8	Сход	14	6	71
11	Жером Д’Амброзио	3	1	10*	4	Сход	6	8	17†	11	17	13	9	11	67
12	Паскаль Верляйн		Сход*	2	6	Сход*	7	10	10	4	10	Сход	7	12	58
13	Александр Симс	18	4	7	14	Сход	Сход	17	Сход	13	7	11	4	2	57
14	Эдоардо Мортара	19	13	4	3	1	13	Сход	Сход	Сход	11	Сход	Сход	Сход	52
15	Фелипе Масса	17*	18*	Сход	8	5	10	Сход	9*	3	15*	8	16†	15	36
16	Стоффель Вандорн	16*	Сход*	Сход*	18*	Сход*	Сход*	3*	Сход*	9*	5*	10*	13*	8*	35
17	Максимилиан Гюнтер	15	12	Сход				19†	5	Сход	14	5	Сход	19	20
18	Алекс Линн							12	Сход	8	Сход	7	Сход	16	10
19	Гэри Паффет	Сход	Сход	14	16	8	Сход	Сход	8	12	16	17	11	10	9
20	Оливер Терви	13	16	8	12	9	11	13	14	Сход	18	16	10	13	7
21	Хосе Мария Лопес	Сход	11	9	17	11	Сход	16	13	10*	20	ДСК	12	Сход	3
22	Нельсон Пике-младший	10	14	11	Сход	Сход	Сход								1
23	Том Дильманн	14	17	Сход	15	12	12	15	Сход	14	19	15	Сход	14	0
24	Фелипе Наср				19	Сход	Сход								0
-	Феликс Розенквист	Сход													0

Полужирный - поул-позиция
курсив - быстрый круг
† – Пилоты не финишировали в гонке, но были классифицированы как завершившие более 90% её дистанции.
* - ФанБуст

Командный чемпионат

Место	Команда	№	ДИР	МАР	САН	МЕХ	ГКГ	СНЬ	РИМ	ПАР	МОН	БЕР	БРН	НЙК		Очки
1	DS Techeetah	25	2	5	Сход	13	13	1	14	6	1	3	1	15	7	222
1	DS Techeetah	36	5	6	13	5	14	4	2	2	7	Сход	14	17	Сход	222
2	Audi Sport ABT Schaeffer	11	9	7	12	1	2	15†	7	4	Сход	1	9	5	18†	203
2	Audi Sport ABT Schaeffer	66	8	10	3	10	4	5	18†	3	15	6	6	6	5	203
3	Envision Virgin Racing	2	11	3	1	9	6	Сход	11	11	16†	9	4	8	4	191
3	Envision Virgin Racing	4	12	2	5	11	3	14†	4	1	17†	13	Сход	Сход	1	191
4	Nissan e.dams	22	7	15	Сход	20†	Сход	2	6	12	2	8	Сход	14	6	190
4	Nissan e.dams	23	6	8	Сход	21†	Сход	8	5	15	5	2	3	1	3	190
5	BMW i Andretti Motorsport	27	18	4	7	14	Сход	Сход	17	Сход	13	7	11	4	2	156
5	BMW i Andretti Motorsport	28	1	Сход	Сход	2	10	3	9	7	ДСК	4	12	3	9	156
6	Mahindra Racing	64	3	1	10	4	Сход	6	8	17†	11	17	13	9	11	125
6	Mahindra Racing	94	Сход	Сход	2	6	Сход	7	10	10	4	10	Сход	7	12	125
7	Panasonic Jaguar Racing	3	10	14	11	Сход	Сход	Сход	12	Сход	8	Сход	7	Сход	16	116
7	Panasonic Jaguar Racing	20	4	9	6	7	7	9	1	16	6	12	2	2	17	116
8	Venturi Formula E Team	19	17	18	Сход	8	5	10	Сход	9	3	15	8	16†	15	88
8	Venturi Formula E Team	48	19	13	4	3	1	13	Сход	Сход	Сход	11	Сход	Сход	Сход	88
9	HWA Racelab	5	16	Сход	Сход	18	Сход	Сход	3	Сход	9	5	10	13	8	44
9	HWA Racelab	17	Сход	Сход	14	16	8	Сход	Сход	8	12	16	17	11	10	44
10	Geox Dragon	6	15	12	Сход	19	Сход	Сход	19†	5	Сход	14	5	Сход	19	23
10	Geox Dragon	7	Сход	11	9	17	11	Сход	16	13	10	20	ДСК	12	Сход	23
11	NIO Formula E Team	8	14	17	Сход	15	12	12	15	Сход	14	19	15	Сход	14	7
11	NIO Formula E Team	16	13	16	8	12	9	11	13	14	Сход	18	16	10	13	7

† – Гонщик не финишировал, но был квалифицирован, как преодолевший 90% дистанции.

Примечания

Комментарии

BMW i Andretti Motorsport соревновались в Саудовской Аравии под британской лицензией.

Сноски

Full-season entry list for 2018/19 FIA Formula E Championship confirmed (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 14 августа 2019. Архивировано 14 августа 2019 года.
Timo Pape. Sam Bird schlägt BMW-Angebot aus und bleibt wohl bei Virgin Racing (нем.). e-formel.de. Дата обращения: 25 сентября 2018. Архивировано 26 сентября 2020 года.
Frijns Confirmed Alongside Bird at Envision Virgin – e-racing365 (англ.). Архивировано 5 октября 2018 года. Дата обращения 15 октября 2018.
Unchanged Lineup for Jaguar in Season Five – e-racing365 (англ.). Архивировано 3 июля 2018 года. Дата обращения 25 сентября 2018.
Формула E: Nissan назвала пилотов на сезон 2018/2019 (рус.). Архивировано 28 ноября 2020 года. Дата обращения 25 сентября 2018.
Формула E: Команда Nissan освободила Элбона от контракта (рус.). Архивировано 27 ноября 2018 года. Дата обращения 27 ноября 2018.
Nissan e.dams confirms driver lineup for Formula E championship (30 ноября 2018). Архивировано 9 мая 2021 года. Дата обращения 30 ноября 2018.
Di Grassi's Audi Formula E deal runs to 2020 (англ.). Архивировано 27 июня 2018 года. Дата обращения 25 сентября 2018.
Abt Confirmed at Audi for Season Five – e-racing365 (англ.). Архивировано 28 апреля 2019 года. Дата обращения 25 сентября 2018.
Timo Pape. Exklusiv: Andre Lotterer bestätigt Techeetah-Vertrag für 5. Formel-E-Saison (нем.). e-formel.de. Дата обращения: 25 сентября 2018. Архивировано 9 ноября 2020 года.
DS Techeetah Unveils DS E-Tense FE19 Gen 2 Car – e-racing365 (англ.). Архивировано 17 мая 2020 года. Дата обращения 15 октября 2018.
Формула Е: Фелипе Масса подписал контракт с Venturi (рус.). Архивировано 15 декабря 2018 года. Дата обращения 25 сентября 2018.
Формула E: Напарником Массы стал Эдоардо Мортара (рус.). Дата обращения 25 сентября 2018.
Smith, Topher. BMW unveils iFE.18; announces da Costa and Sims - e-racing.net (англ.), e-racing.net (14 September 2018). Архивировано 3 октября 2020 года. Дата обращения 25 сентября 2018.
Dragon Confirms Lopez Return – e-racing365 (англ.). Архивировано 4 апреля 2019 года. Дата обращения 15 октября 2018.
Гюнтер занял последнюю вакансию в Формуле Е (рус.). Архивировано 30 января 2019 года. Дата обращения 12 ноября 2018.
Формула E: Гэри Паффет выступит за Mercedes (рус.). Архивировано 9 октября 2018 года. Дата обращения 9 октября 2018.
Вандорн перешел в Формулу Е (рус.). Архивировано 11 января 2021 года. Дата обращения 15 октября 2018.
Формула Е: Паскаль Верляйн выступит за Mahindra (рус.). Архивировано 29 октября 2018 года. Дата обращения 28 октября 2018.
NIO sign Dillmann and Turvey for 2018-19 Formula E campaign - The Checkered Flag (англ.), The Checkered Flag (8 October 2018). Архивировано 26 сентября 2020 года. Дата обращения 15 октября 2018.
BMW объявила о сотрудничестве с Andretti Motorsport (неопр.). Дата обращения: 28 октября 2018. Архивировано 26 июня 2018 года.
Spark SRT05e - электрический автомобиль следующего поколения для гонок Formula E » DailyTechInfo - Новости науки и технологий, новинки техники. (неопр.). www.dailytechinfo.org. Дата обращения: 5 сентября 2019. Архивировано 5 сентября 2019 года.
McLaren выиграла тендер на поставку батарей для Формулы Е (рус.) (недоступная ссылка). ru.motorsport.com. Дата обращения: 5 сентября 2019. Архивировано 26 августа 2019 года.
Next generation Formula E Car breaks cover in Geneva (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 5 сентября 2019. Архивировано 12 ноября 2021 года.
В Формуле Е объяснили, как будет работать режим из Mario Kart (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 5 сентября 2019. Архивировано 5 сентября 2019 года.
Alex Kalinauckas. Formula E's 'Mario Kart' plan formalised for 2018/19 season by FIA (англ.). Autosport.com. Дата обращения: 5 сентября 2019. Архивировано 28 ноября 2020 года.
Santiago set to return in Season 5 – Formula E (англ.). www.fiaformulae.com. Дата обращения: 9 октября 2018. Архивировано 9 октября 2018 года.
Представлен календарь сезонa-2018/2019 Формулы E (рус.), Autosport.com.ru (7 июня 2018). Архивировано 29 сентября 2018 года. Дата обращения 29 сентября 2018.
Race Calendar – Formula E (англ.). www.fiaformulae.com. Дата обращения: 20 декабря 2018. Архивировано 19 декабря 2019 года.

Формула E
Сезоны	2014–15 2015–16 2016–17 2017–18 2018–19 2019–20 2020–21 2021–22 2022–23
Нынешние этапы (2021–22)	Диръия Мехико Рим Монако Берлин Джакарта Марракеш Нью-Йорк Лондон Сеул
Бывшие этапы	Берн Буэнос-Айрес Валенсия Гонконг Лонг-Бич Майами Монреаль Москва Пекин Пунта-дель-Эсте Путраджая Пуэбла Сантьяго Санья Цюрих
Будущие этапы	Кейптаун Париж Сан-Паулу Хайдарабад
Серии поддержки	Jaguar I-Pace eTrophy (2018—2020) Roborace (в будущем)
Болиды	Spark-Renault SRT 01E Spark SRT05e
Связанные списки	Список пилотов Формулы E Список рекордов пилотов Формулы E Список этапов Формулы E

Чемпионы мира Формулы E

2020/2021 Ник Де Врис

2021/2022 Стоффель Вандорн

Чемпионы Формулы E

2014/2015 Нельсон Пике (мл.)

2015/2016 Себастьен Буэми

2016/2017 Лукас Ди Грасси

2017/2018 Жан-Эрик Вернь

2018/2019 Жан-Эрик Вернь

2019/2020 Антониу Феликс да Кошта

Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии