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Alma war eine ungarische Automarke.[1][2]

Unternehmensgeschichte

Ein ungarischer Bildhauer stellte 1990 ein Fahrzeug her und nannte es Papillon.[2] Imre Pápa, Leiter des Unternehmens Pápa & Pápa Kft aus Biharkeresztes, das Dosen herstellte, erwarb einige Jahre später die Rechte.[2] 1995 begann die Produktion von Automobilen.[2] Der Markenname lautete Alma.[2] 1996 endete die Produktion.[2] Insgesamt entstanden nur wenige Exemplare.[2]

Fahrzeuge

Das einzige Modell entstand auf Basis eines Trabant.[2] Für den Antrieb sorgte ein Motor vom Fiat 127[2] oder vom Fiat Panda[1]. Die Motorleistung betrug 45 PS.[1] Die Karosserie bestand aus Kunststoff.[2] Ein Überrollbügel sorgte für etwas Sicherheit.[1] Der Neupreis entsprach etwa dem eines Suzuki Swift.[2] Die Qualität des Fahrzeugs wird als schrecklich bezeichnet.[2]

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)

Einzelnachweise

1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
2. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.

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