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Automóviles España, Fábrica Nacional de Automóviles F. Batlló, Sociedad en Comandita war ein spanischer Hersteller von Automobilen.

Automóviles España, Fábrica Nacional de Automóviles F. Batlló, Sociedad en Comandita
Rechtsform Sociedad en Comandita
Gründung 1917
Auflösung 1927
Auflösungsgrund Fusion mit Ricart zu Ricart-España
Sitz Barcelona, Spanien
Leitung Don Felipe Batlló y Godó
Branche Automobilhersteller

Unternehmensgeschichte


Das Unternehmen aus Barcelona begann 1917 unter Leitung von Felipe Batlló y Godó mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete España. 1927 endete die Produktion, als es zu einer Fusion mit Ricart zu Ricart-España kam.


Fahrzeuge


Der in wenigen Exemplaren hergestellte Tipo I erhielt einen Vierzylindermotor von MAG. Vom Modell Tipo II mit Vierzylindermotor von Altos mit 1593 oder 1847 cm³ Hubraum und 24 PS Leistung und einem Vierganggetriebe entstanden etwa 850 Exemplare. Im Modell Tipo III kam ein Vierzylindermotor mit OHV-Ventilsteuerung mit 3690 cm³ Hubraum und 58 PS Leistung zum Einsatz; eines der lediglich drei hergestellten Exemplare erwarb der spanische König Alfons XIII. Das Modell Tipo IV mit 4500 cm³ Hubraum und Vierventiltechnik blieb ein Einzelstück. Daneben gab es Rennwagen.

Ein Fahrzeug dieser Marke existiert noch.


Literatur







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