Fábrica de Automóviles Matas & Compañía war ein spanischer Hersteller von Automobilen.
Fábrica de Automóviles Matas & Compañía | |
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Rechtsform | |
Gründung | 1917 |
Auflösung | 1921 |
Sitz | Barcelona, Spanien |
Leitung | Joaquín Matas |
Branche | Automobilhersteller |
Das Unternehmen aus Barcelona begann 1917 unter der Leitung von Joaquín Matas mit der Produktion von Automobilen. 1921 endete die Produktion. SRC übernahm die Lizenzrechte.
Das Unternehmen stellte Fahrzeuge mit Vierzylindermotoren her. Das Modell 8/10 HP hatte einen Einbaumotor von Dorman. Daneben standen Motoren von Continental und MAG zur Auswahl. Die Vorderradführung bestand aus einem Paket Blattfedern quer vor dem Kühler mit einer zentralen Anlenkung.
Aktuelle Marken: Comarth | Cupra | Garbi | GTA | Hispano Suiza | Hurtan | Iguana | Jabato | Seat | Tauro | Tramontana
Ehemalige Marken: Abadal | Abadal-Buick | Aboleiro | AFA | AISA | Aleu | Alvarez | América | Anglada | Anibal | ARH | Artés | Aspid | Aster | Austin | Auto Réplica | Balandrás | Bandido | Baradat-Esteve | Biscúter | Black Baron | Cabriolino | Castro | CBA | CCA | CEYC | Clúa | CMV | Dagsa | David | DCA | Diana | Díaz y Grilló | Dobi | Donosti | Ebro | Echarri | Edis | Electrociclo | Elizalde | España | Eucort | Euskalduna | Fenix | FH | Gaitan | Garriga | Goggomobil | Hebe | Hercules | Hispano | Hispano-Alemán | Hispano-Suiza | Hispano-Volpe | Hisparco | Hormiger | Huracán | Ideal | IMESA | Incamp | Iso | Izaro | JBR | Jet | Junior | Kapi | Kover Capilla | La Cuadra | La Hispano | Landa | Loryc | MA | Matas | Moto Scooter | MT | Mymsa | Nacional Custals | Nacional G | Nacional Pescara | Nacional RG | Nacional Rubi | Nacional Sitjes | Nike | Orix | Orus | Otro-Ford | Patria | Pegaso | PTV | Pulga | Renault | Ricart | Ricart-España | Rieju | Roa | Salamanca | Salvador | Santana | SB | Siata | SRC | Storm | TH | Tobajas | Trimak | Triver | TZ | Vasko | Vexel | Victoria (1905–1908) | Victoria (1919–1924) | Wikal