Citroën Xe Hoi Cong Ty, vorher Société Automobile d'Extrême-Orient, war ein südvietnamesischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte

Citroën gründete 1936 das Unternehmen Société Automobile d'Extrême-Orient im damaligen Französisch-Indochina.[4][5] 1970 wurde daraus Citroën Xe Hoi Cong Ty[4][5] mit Sitz in Saigon. Die Produktion von Automobilen begann um 1970. Der Markenname lautete für ein Modell Dalat.[1][2][3] Mit dem Zusammenbruch Südvietnams 1975 endete die Produktion.[1]

Fahrzeuge

Unter der Marke Dalat erschienen Mehrzweckfahrzeuge. Sie ähnelten dem Citroën Méhari und basierten wie dieser auf dem Fahrgestell des Citroën 2 CV. Die Karosserie bestand aus Stahl. Ein Zweizylinder-Boxermotor mit 602 cm³ Hubraum trieb die Fahrzeuge an.

Literatur

• George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 381 (englisch).

Weblinks

Commons: Citroën Xe Hoi Cong Ty – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Citroën La Dalat, xe hơi Made in Vietnam (vietnamesisch, abgerufen im August 2016)
• Citroën La Dalat: la perle de l’Orient aux origines africaines (französisch, abgerufen im August 2016)

Einzelnachweise

1. George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 381 (englisch).
2. d’Auto (niederländisch, abgerufen am 20. Dezember 2015)
3. Allcarindex (englisch, abgerufen am 20. Dezember 2015)
4. Citroënchen, Ausgabe 3/2005 (Memento des Originals vom 4. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.citroenchen.de (abgerufen am 20. Dezember 2015)
5. Citroënët (Memento vom 8. August 2007 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 20. Dezember 2015)