auto.wikisort.org - Производитель

Search / Calendar

De Dion-Bouton — одна из наиболее известных французских автомобильных фирм конца XIX — начала XX века. Основана маркизом Жюлем-Альбером де Дьоном  (фр.) (рус., механиком Жоржем Бутоном  (фр.) (рус. и инженером Шарлем-Арманом Трепарду  (нем.) (рус. под названием «Де Дьон-Бутон и Трепарду» (фр. De Dion-Bouton et Trepardoux) в начале 1883 года для создания паровых автомобилей (первый из них — La Marquise). Маркиз выступал в роли финансиста, Бутон был сборщиком и технологом, а в лице Трепарду было представлено конструкторское бюро. Фирме удалось внедрить в производство несколько изобретений. Так, в 1890 году она запатентовала одноцилиндровый бензиновый мотор, а в 1893 году — новую автомобильную ось.

De Dion-Bouton
Основание 1883
Упразднена 1968
Основатели Жюль-Альбер де Дьон  (фр.) (рус., Жорж Бутон и Шарль-Арман Трепарду
Расположение
Отрасль автомобильная промышленность
Продукция автомобиль
 Медиафайлы на Викискладе
De Dion-Bouton Torpedo (1909)
De Dion-Bouton Torpedo (1909)

На своём паровом авто Жюль-Альбер де Дьон выиграл Гран-при в автопробеге Париж — Руан  (фр.) (рус. 22 июля 1894 года со средней скоростью в 17 км/ч. Но судьи сочли паровики ненадёжными (из семи стартовавших финишировали три машины) и отдали победу «бензиновым» автомобилям Peugeot и Panhard-Levassor с двигателями Daimler, которые добрались до финиша в полном составе.

После этого, несмотря на успех в гонке именно с паровым двигателем, с 1895 года фирма окончательно переходит на бензиновые двигатели. Не согласившись с этим решением Трепарду покидает фирму и его имя снимается из названия. Моторы De Dion-Bouton были в то время настолько удачны, что их приобретали и другие автомобилестроительные компании.

В 1900 году De Dion-Bouton, выпустившая 400 машин и 3200 моторов к ним, стала крупнейшей автомобилестроительной фирмой в мире. В основном производились одноцилиндровые авто марки Voiturette. В 1910 году фирма освоила производство V8-мотора мощностью в 35 л. с. В 1913 году на De Dion-Bouton был выпущен последний одноцилиндровый автомобиль. Перед Первой мировой войной фирма выпускала автопушки. После Первой мировой войны в фирме начался постепенный закат производства.

В 1932 году был выпущен последний легковой De Dion-Bouton. Производство грузовых автомобилей продолжалось до 1952 года.

Также фирма была крупным производителем самоходных железнодорожных вагонов  (фр.) (рус. между Первой и Второй мировыми войнами.


Галерея



Ссылки



На других языках

[de] De Dion-Bouton

De Dion-Bouton war ein französischer Industriebetrieb, der hauptsächlich als Fahrzeughersteller aktiv war. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts war De Dion-Bouton der größte Automobilhersteller der Welt und Weltmarktführer für Verbrennungsmotoren.

[en] De Dion-Bouton

De Dion-Bouton was a French automobile manufacturer and railcar manufacturer operating from 1883 to 1953. The company was founded by the Marquis Jules-Albert de Dion, Georges Bouton, and Bouton's brother-in-law Charles Trépardoux.

[fr] De Dion-Bouton

De Dion-Bouton est un constructeur français d'automobiles de qualité, d'autorails et de moteurs de la fin du XIXe siècle et du début du XXe siècle fondé en 1883 par Jules-Albert de Dion, Georges Bouton et Charles-Armand Trépardoux.
- [ru] De Dion-Bouton


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии