TOGG, сокращение Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu A.Ş. (англ. Turkey's Automobile Joint Venture Group Inc.) — турецкая автомобилестроительная компания, основанная в 2018 году.
TOGG | |
---|---|
Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu A.Ş. | |
Тип | акционерное общество |
Основание | 25 июня 2018 |
Расположение | Гебзе, Турция |
Ключевые фигуры |
Мехмет Гюрджан Каракаш (CEO) Сержиу Роша (COO)[1] |
Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910 ) |
Продукция | электромобили |
Сайт | togg.com.tr |
Медиафайлы на Викискладе |
Акционерами компании являются следующие предприятия:
В 2010-е годы президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган призвал наладить в стране национальную автомобильную промышленность и начать выпускать турецкие автомобили. В 2017 году было объявлено об учреждении автомобилестроительной компании TOGG и назван список её акционеров[2]. 27 декабря 2019 года в Гебзе на фоне создания национальной «Кремниевой долины (англ.) (рус.» (тур. Bilişim Vadisi) турки объявили, что разрабатывают собственный автомобиль, в который будет вложено 3,7 млрд. долларов США[3]. Со слов президента Эрдогана, один из автомобилей — SUV, другой — седан[4]. Первые прототипы были представлены в Италии компанией Pininfarina. Планируется возвести завод в районе Гемлик (ил Бурса)[5].
Разработкой литий-ионных аккумуляторов занимается компания Farasis (тур.) (рус.[6].
Две модели автомобиля TOGG были представлены в декабре 2019 года: это электромобили с дальностью хода от 300 до 500 км. Срок службы батареи составляет 8 лет, поддерживается 2-й уровень автономности[7].
Имя | Тип | Объявлено | Дата выпуска | Двигатель |
---|---|---|---|---|
TOGG (SUV) | C-класс кроссовер | 27 декабря 2019 | 2023[8] | Электрический |
TOGG (седан) | C-класс седан | 2024 | ||
TBA | C-класс хэтчбек | Будет объявлено | к 2030 | |
TBA | B-класс SUV | |||
TBA | C-класс компактвэн | |||
Для строительства завода-производителя был выбран регион Харалар в районе Гемлик ила Бурса. Завод занимает территорию 400 га и размещается в помещениях, принадлежащих вооружённым силам Турции. Место было выбрано благодаря его близкому расположению к порту, зоне свободной торговли и поставщикам ресурсов. Стоимость строительства оценивается в 22 млрд. турецких лир (около 3,7 млрд. долларов США)[9].
| |||||||||
Автопроизводители |
| ||||||||
Дочерние фирмы иностранных компаний |
| ||||||||
Выпуск комплектующих |
| ||||||||
Прочее |
|