Ikarus 60 — ныне не эксплуатируемый городской автобус средней вместимости производства венгерской фирмы Ikarus.

Ikarus 60
Завод-изготовитель	Ikarus
Выпускался, гг	1952—1959
Класс автобуса	средний
Габариты
Длина, мм	9 450
Ширина, мм	2 500
Высота по крыше, мм	2 965
Салон
Количество дверей для пассажиров	2+1 (водительская)
Двигатель
Модель двигателя	Csepel D-613
Тип топлива	дизельное
Мощность, л. с.	125 л.с.
Ikarus 620
Медиафайлы на Викискладе

История

Работа над новой моделью способной заменить в производстве прежнюю модель автобуса Ikarus Tr5 началась в конце 40-х. С 1952 года началось производства автобуса модели «60». Транспорт был предназначен для перевоза пассажиров (23 места для сидения и 32 стоячих мест или 27 и 31 место соответственно). Автобус имел рамную конструкцию с передним расположением двигателя. На базе автобуса выпускались:

• Сочленённый автобус повышенной вместимости;
• Троллейбус Ikarus 60T;
• Пригородная модификация Ikarus 601;
• Передвижные медицинские кабинеты с прицепом-электростанцией;
• Пассажирские прицепы местного производства на основе списанных кузовов.

Ikarus 60 c конца 1956 по 1959 годы поставлялся в небольших количествах (около 300 экземпляров) в СССР и работал в городах Литовской ССР, Эстонской ССР, Нижнем Новгороде и Сталинграде. Автобусы эксплуатировались до середины 60-х годов, после чего списывались и переделывались в передвижные диспетчерские пункты автотранспортных предприятий, а также в специальные железнодорожные снегоочистительные машины.

Для улучшения этой статьи желательно:

Это «статья-заготовка» об автобусе или автобусной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.

На других языках

[de] Ikarus 60