Der Alpina B4 ist ein Pkw-Modell der Mittelklasse des Kleinserienherstellers Alpina Burkard Bovensiepen, der auf der 4er-Reihe des Automobilherstellers BMW basiert. Gefertigt wurde er in der ersten Generation als Coupé und Cabriolet. Die zweite Generation ist eine Coupélimousine. Eine Dieselvariante wird als Alpina D4 vermarktet.
Alpina B4 | |
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Produktionszeitraum: | 2014–2019, seit 2022 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Coupé, Cabriolet, Kombilimousine |
F32, F33 | |
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![]() Alpina B4 Biturbo Coupe (2014–2017) | |
Produktionszeitraum: | 2014–2019 |
Karosserieversionen: | Coupé, Cabriolet |
Motoren: | Ottomotor: 3,0 Liter (301–332 kW) |
Länge: | 4640 mm |
Breite: | 1825 mm |
Höhe: | 1373–1380 mm |
Radstand: | 2810 mm |
Leergewicht: | 1690–1915 kg |
Im März 2017[1] überarbeitete Alpina den Antrieb des B4. Als B4 S leistete er fortan 324 kW (440 PS) statt 301 kW (410 PS).
Im Oktober 2018 kam das auf 99 Exemplare limitierte Sondermodell Edition 99 in den Handel. Es ist in fünf verfügbaren Sonderlackierungen erhältlich und erhält gegenüber dem B4 S eine Leistungssteigerung durch eine leichtere Titan-Abgasanlage.[2]
Alpina B4 Biturbo | Coupé [AWD] | Cabrio | S Coupé [AWD] | S Cabrio | S Edition 99 Coupé [AWD] | S Edition 99 Cabrio |
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Bauzeitraum | 05/2014–03/2017 | 03/2017–02/2019 | 10/2018–05/2019 | |||
Motorbauart | R6 | |||||
Bohrung × Hub | 84,0 mm × 89,6 mm | |||||
Hubraum | 2979 cm³ | |||||
Verdichtung | 10,2 : 1 | |||||
max. Leistung | 301 kW (410 PS) bei 5500–6250/min | 324 kW (440 PS) bei 5500–6250/min | 332 kW (452 PS) bei 5500–6250/min | |||
max. Drehmoment | 600 Nm bei 3000–4000/min | 660 Nm bei 3000–4500/min | 680 Nm bei 3000–4500/min | |||
Getriebe | 8-Gang Automatik „Switch-Tronic“ | |||||
Höchstgeschwindigkeit | 303 km/h | 301 km/h | 306 [303] km/h | 304 km/h | 306 [303] km/h | 304 km/h |
Beschleunigung 0–100 km/h | 4,2 [4,0] s | 4,5 s | 4,2 [3,9] s | 4,3 s | 4,2 [3,9] s | 4,3 s |
Leergewicht | 1690 [1755] kg | 1915 kg | 1690 [1755] kg | 1915 kg | 1690 [1755] kg | 1915 kg |
Kraftstoffverbrauch in l/100 km insgesamt | 7,6 [7,9] SP | 8,0 SP | 7,9 [8,3] SP | 8,3 SP | 9,1 [9,2] SP | 9,1 SP |
Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2019 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 486 Alpina B4 neu zugelassen worden. Mit 103 Einheiten war 2015 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
G26 | |
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![]() Alpina B4 Gran Coupé (seit 2022) | |
Produktionszeitraum: | seit 2022 |
Karosserieversionen: | Kombilimousine |
Motoren: | Ottomotor: 3,0 Liter (364 kW) |
Länge: | 4792 mm |
Breite: | 1850 mm |
Höhe: | 1440 mm |
Radstand: | 2856 mm |
Leergewicht: | 1965 kg |
Während es von den zweitürigen Versionen des BMW Vierers eine sportliche M-Variante von BMW M gibt, ist auf Basis des Gran Coupé keine geplant. Stattdessen präsentierte Alpina Ende März 2022 das B4 Gran Coupé. Es kam im Juli 2022 auf den Markt.[3]
Der Dreiliter-Ottomotor basiert auf dem BMW S58, den auch die M-Versionen des Vierer nutzen. Im Vergleich zum ebenfalls angebotenen Alpina B3 ist er mit 364 kW (495 PS) etwas stärker. Das ZF-Achtgang-Getriebe wurde verstärkt, das Sportfahrwerk ist speziell angebunden und hat gewichtsoptimierte Komponenten, an der Vorderachse eigene Stabilisatoren. Auf 100 km/h soll das B4 Gran Coupé in 3,7 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 301 km/h an.[3]
B4 Gran Coupé | |
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Bestellzeitraum | seit 07/2022 |
Motorart | Ottomotor |
Motorbauart | R6 |
Motoraufladung | Biturbo |
Hubraum | 2993 cm³ |
Verdichtungsverhältnis | 9,3 : 1 |
max. Leistung bei min−1 | 364 kW (495 PS)/5500–6500 |
max. Drehmoment bei min−1 | 730 Nm/2500–4500 |
Antriebsart, serienmäßig | Allradantrieb |
Getriebeart, serienmäßig | 8-Gang-Automatikgetriebe "Switch-Tronic" |
Leergewicht | 1965 kg |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 3,7 s |
Beschleunigung, 0–200 km/h | 11,6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 301 km/h |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert (NEFZ/ WLTP) |
9,8/ 10,1 l Super Plus[4] |
CO2-Emission, kombiniert (NEFZ/ WLTP) | 223/ 229 g/km[4] |
Tankinhalt | 59 l |
Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6d ISC-FCM |
Aktuelle Modelle: B3 Biturbo | D3 | B4 Biturbo | D4 | B5 Biturbo | D5 | B7 Biturbo | B8 | XD3 | XD4 | XB7
Auf Basis der BMW 3er
Auf Basis der BMW E21:
C1 |
B6
Auf Basis der BMW E30:
C1 |
C2 |
B3 |
B6
Auf Basis der BMW E36:
B3 |
B6 |
B8
Auf Basis der BMW E46:
B3 |
B3 S
Auf Basis der BMW E90/92:
B3 Biturbo |
B3 S Biturbo |
B3 GT3 |
D3 |
D3 Biturbo
Auf Basis der BMW F30:
B3 Biturbo |
D3 Biturbo
Auf Basis der BMW G20:
B3 Biturbo |
D3 Biturbo
Auf Basis der BMW 4er
Auf Basis der BMW F32/33:
B4 Biturbo |
D4 Biturbo
Auf Basis der BMW G26:
B4 Biturbo |
D4 Biturbo
Auf Basis der BMW 5er
Auf Basis der BMW E12:
Alpina B7 Turbo |
Alpina B7 S Turbo
Auf Basis der BMW E28:
B9 |
Alpina B9 Turbo |
B10
Auf Basis der BMW E34:
B10 |
B10 Biturbo
Auf Basis der BMW E39:
B10 |
B10 V8 |
B10 V8 S |
D10 Biturbo
Auf Basis der BMW E60/61:
B5 |
B5 S
Auf Basis der BMW F10:
B5 Biturbo |
D5 Biturbo
Auf Basis der BMW G30/31:
B5 Biturbo |
D5 Biturbo
Auf Basis der BMW 6er
Auf Basis der BMW E24:
B7 Turbo Coupé |
B7 S Turbo Coupé |
B9 Coupé |
B10 Coupé
Auf Basis der BMW E63/64:
B6 |
B6 S |
B6 GT3
Auf Basis der BMW F12/13:
B6 Biturbo
Auf Basis der BMW 7er
Auf Basis der BMW E32:
B11 |
B12
Auf Basis der BMW E38:
B12
Auf Basis der BMW E65/66:
B7
Auf Basis der BMW F01/02:
B7 Biturbo
Auf Basis der BMW G11/12:
B7 Biturbo
Auf Basis der BMW 8er:
Auf Basis der BMW E31:
B12 Coupé
Auf Basis der BMW G16:
B8
Auf Basis der BMW X3:
Auf Basis der BMW F25:
XD3 Biturbo
Auf Basis der BMW G01:
XD3 Quadturbo
Auf Basis der BMW X4:
Auf Basis der BMW G02:
XD4 Quadturbo
Auf Basis der BMW Z4:
Auf Basis der BMW E85:
Roadster S
Auf Basis der BMW X7:
Auf Basis der BMW G07:
XB7
Auf Basis der BMW Z8:
Auf Basis der BMW E52:
Roadster V8