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Der Alpine A110 (Typbezeichnung: AEF, Entwicklungscode: AS1) ist ein seit 2017 hergestellter Sportwagen der zum französischen Automobilhersteller Renault gehörenden Marke Alpine.

Alpine
Alpine A110 (2017–2021)
A110
Produktionszeitraum:	seit 2017
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé
Motoren:	Ottomotoren: 1,8 Liter (185–221 kW)
Länge:	4180–4181 mm
Breite:	1798 mm
Höhe:	1252 mm
Radstand:	2420 mm
Leergewicht:	1080–1123 kg

Geschichte

Nach den drei Konzeptfahrzeugen Alpine A110-50 (Präsentation: Großer Preis von Monaco, Mai 2012), Alpine Celebration (Präsentation: 24-h-Rennen Le Mans, Juni 2015) und Alpine Vision (Präsentation: Monaco, Februar 2016)[1] stellte Renault das Serienfahrzeug auf dem 87. Genfer Auto-Salon im März 2017 vor. Ausgeliefert wurden die ersten Exemplare des Zweisitzers, der an den zwischen 1961 und 1977 gebauten Alpine A110 erinnern soll, ab Herbst 2017. In der Entwicklungsphase wurden ab 2013 Mulettos mit der Karosserie des Lotus Exige[1] verwendet.

Nach über 20 Jahren brachte der Renault-Konzern somit nach dem A610 wieder ein Fahrzeug unter der Marke Alpine auf den Markt. Wie schon die historischen Modelle wird der neue A110 im französischen Dieppe gebaut. Verkauft wurden zunächst 1955 Fahrzeuge, die als Sonderedition Première Edition angeboten wurden.[2] Diese A110 wurden ab Anfang 2018 ausgeliefert.[3]

Auf dem 88. Genfer Auto-Salon im März 2018 präsentierte Alpine den A110 in zwei neuen Varianten, die nicht mehr limitiert sind.[4] Die Variante Pure ist eine besonders leichte Version des Sportwagens, während die Variante Légende auf Komfort getrimmt ist.

Im Juni 2019 wurde die leistungsstärkere Variante A110 S vorgestellt. Sie kam im Oktober 2019 in den Handel.[5]

Auf dem International Automobile Festival at Invalides in Paris präsentierte der Hersteller im Januar 2020 das Modell als Konzeptfahrzeug A110 SportsX. Als Hommage an das Fahrzeug, das 1973 die Rallye Monte Carlo gewann, hat es eine höher gelegte Karosserie.[6]

Auf dem Genfer Auto-Salon im März 2020 wollte Alpine zwei neue Sondermodelle des Sportwagens präsentieren. Wegen der COVID-19-Pandemie wurde der Auto-Salon am 28. Februar 2020 aber abgesagt und die Premiere fand virtuell im Internet statt. Der auf 400 Exemplare limitierte Légende GT basiert auf dem Modell Légende, hat zusätzlich noch bernsteinfarbene Sitze von Sabelt und eine in dieser Farbe gehaltene Innenausstattung. Angetrieben wird das Sondermodell von einem 185 kW (252 PS) starken Ottomotor. Der Color Edition ist Vorreiter einer Sondermodellreihe mit exklusiven Lackierungen, die jedes Jahr neu aufgelegt wird. Im Color Edition 2020 wird der A110 in der Farbe „Sunflower Yellow“ lackiert. Angetrieben wird das Modell von einem 215 kW (292 PS) starken Ottomotor.[7]

Im Rahmen des Großen Preises von Monaco präsentierte Alpine im Mai 2021 das auf vier Exemplare limitierte Sondermodell X Felipe Pantone auf Basis des A110 S. Gestaltet wurde es vom argentinisch-spanischen Künstler Felipe Pantone.[8]

Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde im November 2021 präsentiert. Neben mehr Leistung gibt es ein neues Infotainmentsystem und ein Aero-Paket.[9]

Ein Einzelstück ist der Sastruga. Die Lackierung soll an die unerforschten Gebiete der Erde erinnern und wurde mit Hilfe einer Software für Künstliche Intelligenz entwickelt. Vorgestellt wurde das Sondermodell im April 2022 im Rahmen der Art Paris. Benannt ist es nach dem Sastrugi-Effekt.[10]

Anlässlich des ersten Großen Preises von Miami präsentierte Alpine im Mai 2022 das Sondermodell South Beach Colorway. Es soll von den Themen und Farben der Stadt in Florida inspiriert sein. Diverse Gestaltungsmerkmale finden sich an der Karosserie und im Innenraum.[11]

Zum 100. Geburtstag von Jean Rédélé, dem Gründer von Alpine, präsentierte der Hersteller im Mai 2022 das auf 100 Exemplare limitierte Sondermodell Jean Rédélé. Es ist in Montebello Grau lackiert und hat ein schwarzes Dach.[12]

Im Juni 2022 wurde das Sondermodell Tour de Corse 75 in Anlehnung an das bei der Rallye Korsika 1975 eingesetzte Alpine-Modell vorgestellt. Es ist zweifarbig in gelb und schwarz lackiert und hat weiße Felgen. 150 Fahrzeuge sollen entstehen.[13]

Anlässlich des Großen Preises von Frankreich 2022 präsentierte Alpine den A110 als batterieelektrisch angetriebenes Konzeptfahrzeug E-ternité mit einem herausnehmbaren Dach. Das Fahrzeug hat Batteriemodule, die auch im Renault Mégane E-Tech Electric verwendet werden. Auch der Elektromotor stammt aus dem Kompaktwagen, ist mit maximal 178 kW (242 PS) aber etwas stärker. Auf 100 km/h soll das Konzeptfahrzeug in 4,5 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt Alpine mit 250 km/h an.[14]

Im Oktober 2022 wird das auf 100 Exemplare limitierte Sondermodell R zunächst beim Großen Preis von Japan 2022 und kurz darauf beim Pariser Autosalon vorgestellt. Es hat unter anderem einen optimierten Diffusor, der eine höhere Höchstgeschwindigkeit ermöglicht.[15] 32 davon werden als Fernando Alonso Edition geliefert. Diese sind alle in Mattblau lackiert.[16]

In Deutschland werden die Fahrzeuge über elf Händler vertrieben,[17] in der Schweiz von fünf Händlern,[18] in Luxemburg von einem Händler und in Österreich von drei Händlern[19] (Stand: Juli 2018).[20]

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  Frontansicht der Version Pure auf dem Genfer Auto-Salon 2018
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  Heckansicht
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  Heckansicht der Version Légende auf dem Genfer Auto-Salon 2018
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  Alpine A110 Légende GT
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  Alpine A110 Color Edition 2020
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  Alpine A110 GT (seit 2021)
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  Alpine A110 S (seit 2021)
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  Konzeptfahrzeug Alpine Vision auf dem Genfer Auto-Salon 2016
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  Alpine A110 GT4 auf dem Genfer Auto-Salon 2018
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  Heckansicht
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  Rad und Bremssattel im Alpine-Design

Technik

Angetrieben wird der Sportwagen von einem maximal 185 kW (252 PS) leistenden, turbogeladenen 1,8-Liter-Ottomotor (Motorbezeichnung: M5P 4xx), der den A110 in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Dieser kommt mit weniger Leistung seit Juli 2017 auch im Renault Espace V zum Einsatz.[21] Der Mittelmotor ist quer vor der Hinterachse eingebaut.[22]

Die Karosserie des hinterradgetriebenen Wagens besteht zu 96 Prozent aus Aluminium, wodurch ein Leergewicht von rund 1100 Kilogramm erreicht wird; ohne Sonderausstattung gibt der Hersteller das Leergewicht ab 1080 Kilogramm an.[23] Aufgrund des Mittelmotors hat das Fahrzeug zwei Gepäckräume:[22] vorn 96 l und hinten 100 l.

A110 S, A110 GT und A110 R nutzen den gleichen Motor, dieser leistet jedoch maximal 221 kW (300 PS). Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Sportwagen so in 3,9 bis 4,4 Sekunden.

Motorsport

Basierend auf dem Fahrzeug gibt es die Versionen A110 Cup für einen Markenpokal,[24] A110 GT4 für die Gruppe GT4[25] und ab 2020 für den Rallye-Einsatz den A110 Rally.[26]

Technische Daten

	A110		A110 S		A110 GT	A110 R
Bauzeitraum	12/2017–11/2021	seit 11/2021	10/2019–11/2021	seit 11/2021		seit 10/2022
Motorkenndaten
Motorart	Ottomotor
Motorbauart	R4
Motoreinbaulage	Mittelmotor hinten, quer
Motorbezeichnung	M5P 4xx
Motoraufladung	Turbolader
Gemischbildung	Benzindirekteinspritzung
Hubraum	1798 cm³
max. Leistung bei min−1	185 kW (252 PS) / 6000		215 kW (292 PS) / 6400	221 kW (300 PS) / 6300
max. Drehmoment bei min−1	320 Nm / 2000–5000	320 Nm / 2000–4800	320 Nm / 2000–6400	340 Nm / 2400–6000
Kraftübertragung
Antrieb	Hinterradantrieb
Getriebe, serienmäßig	7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h		260 km/h	260 km/h(1)	260 km/h	285 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	4,5 s		4,4 s	4,2 s		3,9 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert	6,1 l Super	6,7–7,0 l Super	6,6 l Super	6,8–7,0 l Super		6,7–7,0 l Super
CO2-Emission, kombiniert	138 g/km	152–158 g/km	147 g/km	153–160 g/km		152–153 g/km
Tankinhalt	45 l
Abgasnorm	Euro 6 Euro 6d-TEMP(2) Euro 6d(3)	Euro 6d	Euro 6d-TEMP Euro 6d(3)	Euro 6d

Zulassungszahlen

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 918 Alpine A110 neu zugelassen worden. Mit 324 Einheiten war 2019 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Jahr			Stück
2018			214
2019			324
2020			166
2021			214
Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[27]

Weblinks

• Offizielle Website
• Renault Alpine Club International

Einzelnachweise

На других языках

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- [de] Alpine A110 (2017)

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[en] Alpine A110 (2017)

The Alpine A110 is a rear mid-engine, rear-wheel-drive sports car introduced by French car manufacturer Alpine at the 87th Geneva International Motor Show in March 2017.[1]

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[fr] Alpine A110 (2017)

L'A110 est un coupé sportif du constructeur automobile français Alpine, présenté en mars 2017, pour une commercialisation en mars 2018. Il marque la renaissance de la marque Alpine (propriété de Renault), plus de 60 ans après sa création en 1955, et plus de 20 ans après sa disparition en 1995. L'A110 est la seconde génération d'Alpine à porter ce nom.

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[it] Alpine A110 (2017)

L'Alpine A110 è una coupé della casa automobilistica francese Alpine, presentato nel marzo 2017 e commercializzato nell'autunno dello stesso anno. Questa berlinetta segna la ripresentazione del marchio (di proprietà di Renault), più di 20 anni dopo il suo ultimo utilizzo avvenuto nel 1995 con l'Alpine A610.

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