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Der Große Preis von Frankreich 2022 (offiziell Formula 1 Lenovo Grand Prix du France 2022) fand am 24. Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022.

 Großer Preis von Frankreich 2022

Renndaten
12. von 22 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022
Name:	Formula 1 Lenovo Grand Prix du France 2022
Datum:	24. Juli 2022
Ort:	Le Castellet
Kurs:	Circuit Paul Ricard
Länge:	309,626 km in 53 Runden à 5,842 km
Wetter:	klar
Pole-Position
Fahrer:	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari
Zeit:	1:30,872 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari
Zeit:	1:35,781 min (Runde 51)
Podium
Erster:	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-RBPT
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Dritter:	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes

Bericht

Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Österreich führt Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 38 Punkten Vorsprung vor Charles Leclerc und mit 57 Punkten vor Sergio Pérez. In der Konstrukteurswertung führt Red Bull mit 56 Punkten Vorsprung vor Ferrari und mit 122 Punkten vor Mercedes.

Lance Stroll, Verstappen (jeweils sieben), Yuki Tsunoda, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Alexander Albon (jeweils sechs), Esteban Ocon (vier), Valtteri Bottas, George Russell (jeweils drei), Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo (jeweils zwei), Pérez, Zhou Guanyu und Nicholas Latifi (jeweils einer) gehen mit Strafpunkten ins Wochenende. Dazu gehen Tsunoda (vier), Carlos Sainz jr. (drei), Stroll, Gasly (jeweils zwei), Albon, Vettel, Ocon, Ricciardo, Alonso und Zhou (jeweils eine) mit Verwarnungen ins Wochenende.[1]

Mit Hamilton (zweimal), Verstappen und Alonso (jeweils einmal) treten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Dieses Rennen markierte den 300. Rennstart für Hamilton, er war der sechste Fahrer, der diese Marke erreichte.

Freies Training

Im ersten freien Training fuhr Leclerc mit 1:33,930 die Bestzeit vor Verstappen und Sainz.

Im zweiten freien Training war Sainz mit 1:32,527 Schnellster vor Leclerc und Verstappen.

Im dritten freien Training setzte Verstappen mit 1:32,272 die schnellste Zeit vor Sainz und Leclerc.

Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Leclerc war Schnellster. Die beiden Williams-Piloten sowie Gasly, Zhou und Mick Schumacher schieden aus. Schumacher wäre eigentlich in den nächsten Abschnitt gekommen, doch seine schnellste Runde wurde gestrichen, weil er in Kurve 3 mit allen vier Reifen die Strecke verließ, womit er wieder auf Rang 19 zurückfiel.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Sainz war Schnellster, Ricciardo, Ocon, Bottas, Albon und Vettel schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Leclerc fuhr mit einer Rundenzeit von 1:04,984 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Pérez.

Nach der Session kam es zu zwei Strafversetzungen. Sowohl Sainz als auch Magnussen wurden wegen der Verwendung zusätzlicher Motorkomponenten ans Ende des Feldes versetzt. Sainz startete dabei vor Magnussen.

Rennen

Direkt beim Start verteidigte Leclerc die Führung vor Verstappen, dahinter ging Hamilton an Pérez vorbei und war nun Dritter. In der ersten Runde kam es zu einer Berührung zwischen Ocon und Tsunoda, bei der sich der AlphaTauri von Tsunoda von der Strecke drehte. Für diese Berührung erhielt Ocon eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe.

Trotz des höheren Geschwindigkeit des Red Bull auf der Geraden gelang es Verstappen nicht, an Leclerc vorbeizugehen, bis er in Runde 16 zu seinem ersten Boxenstopp kam. Nur wenige Runden später, in Runde 18, schied Leclerc in Führung liegend aus. Er war in Kurve 11 etwas zu weit von der Ideallinie abgekommen, wodurch ihm das Heck ausbrach und er sich in die Barriere drehte. Er versuchte noch, seinen Wagen rückwärts aus der Barriere zu bewegen, aber ohne Erfolg. Wegen des Unfalls wurde das Safety Car auf die Strecke geschickt, wodurch einige Fahrer, darunter auch der nun führende Hamilton, an die Box gingen. Dabei ließ die Ferrari-Boxenmannschaft Sainz zu früh los, wodurch er direkt vor Albon in die Boxengasse einbog. Dafür belegte ihn die Rennleitung ebenfalls mit einer Fünf-Sekunden-Zeitstrafe. Verstappen, der nicht während der Safety Car-Phase stoppte, lag nun hinter dem Safety Car in Führung.

In Runde 20 wurde das Rennen wieder freigegeben und Verstappen zog sofort davon, dahinter folgten Hamilton, Pérez und Russell. Sainz hingegen, beim Restart noch auf Position 8, arbeitete sich langsam durch das Feld und kam bis auf Rang 3, bevor ihn Ferrari in Runde 42 nochmals an die Box holte, wo er auch seine Zeitstrafe absaß und wieder auf Rang 9 zurückfiel. In derselben Runde kam es zum Kontakt zwischen Russell und Pérez im Duell um Platz 4, in dem der Mercedes den Red Bull von der Strecke drängte. Russell funkte an sein Team, Pérez müsse die Position zurückgeben, da er die Schikane abgekürzt hätte, doch die Rennleitung sprach kleinen Platztausch aus, da Russell in der Kurve nicht vor Pérez lag und er ihm so hätte Platz lassen müssen.

In Runde 49 stellte Zhou seinen Alfa Romeo am Streckenrand ab, wodurch das virtuelle Safety Car ausgerufen wurde. Dieses galt jedoch nur für eine Runde, doch bei der Freigabe des Rennens kam es zu Kommunikationsschwierigkeiten, wodurch Pérez eine falsche Information bekam, wann das VSC enden werde. So konnte Russell direkt hinter ihm schneller reagieren und ihn überholen. In der letzten Kurve der letzten Runde kam es noch zu einer kleinen Berührung zwischen den beiden Aston Martin-Piloten, als Vettel von hinten leicht auf Stroll auflief. Beide konnten das Rennen aber beenden.

Verstappen gewann somit das Rennen vor Hamilton und Russell. Damit standen zum ersten Mal in dieser Saison und zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Saudi-Arabien 2021 beide Mercedes-Piloten auf dem Podium. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Pérez, Sainz, Alonso, Norris, Ocon, Ricciardo und Stroll. Die schnellste Rennrunde erzielte Sainz, wofür er einen zusätzlichen Punkt erhielt.

In der Fahrer- und Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Plätze unverändert.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Osterreich Oracle Red Bull Racing	01	Niederlande Max Verstappen	Red Bull Racing RB18	Red Bull RBPTH001	P
	11	Mexiko Sergio Pérez
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team	63	Vereinigtes Konigreich George Russell	Mercedes-AMG F1 W13 E Performance	Mercedes-AMG F1 M13 E Performance	P
	44	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton[# 1]
	19	Niederlande Nyck de Vries[# 1]
Italien Scuderia Ferrari	16	Monaco Charles Leclerc	Ferrari F1-75	Ferrari 066/7	P
	55	Spanien Carlos Sainz jr.
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team	03	Australien Daniel Ricciardo	McLaren MCL36	Mercedes-AMG F1 M13 E Performance	P
	04	Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Frankreich BWT Alpine F1 Team	14	Spanien Fernando Alonso	Alpine A522	Renault E-Tech RE22	P
	31	Frankreich Esteban Ocon
Italien Scuderia AlphaTauri	10	Frankreich Pierre Gasly	AlphaTauri AT03	Red Bull RBPTH001	P
	22	Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	18	Kanada Lance Stroll	Aston Martin AMR22	Mercedes-AMG F1 M13 E Performance	P
	05	Deutschland Sebastian Vettel
Vereinigtes Konigreich Williams Racing	23	Thailand Alexander Albon	Williams FW44	Mercedes-AMG F1 M13 E Performance	P
	06	Kanada Nicholas Latifi
Schweiz Alfa Romeo F1 Team ORLEN	77	Finnland Valtteri Bottas[# 2]	Alfa Romeo C42	Ferrari 066/7	P
	88	Polen Robert Kubica[# 2]
	24	China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigte Staaten Haas F1 Team	20	Danemark Kevin Magnussen	Haas VF-22	Ferrari 066/7	P
	47	Deutschland Mick Schumacher

Anmerkungen

1. Der Mercedes mit der Startnummer 19 wurde im ersten freien Training für de Vries eingesetzt. Hamilton übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 44.
2. Der Alfa Romeo mit der Startnummer 88 wurde im ersten freien Training für Kubica eingesetzt. Bottas übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 77.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Renn- Start
01	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	1:31,727	1:31,216	1:30,872	01
02	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-RBPT	1:31,891	1:31,990	1:31,176	02
03	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-RBPT	1:32,354	1:32,120	1:31,335	03
04	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:33,041	1:32,274	1:31,765	04
05	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:32,672	1:32,777	1:32,032	05
06	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	1:33,109	1:32,633	1:32,131	06
07	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Alpine-Renault	1:32,819	1:32,631	1:32,552	07
08	Japan Yuki Tsunoda	Italien AlphaTauri-RBPT	1:33,394	1:32,836	1:32,780	08
09	Spanien Carlos Sainz jr.[# 1]	Italien Ferrari	1:32,297	1:31,081	keine Zeit	19
10	Danemark Kevin Magnussen[# 2]	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:32,756	1:32,649	keine Zeit	20
11	Australien Daniel Ricciardo	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:33,404	1:32,922	—	09
12	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	1:33,346	1:33,048	—	10
13	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	1:33,034	1:33,052	—	11
14	Deutschland Sebastian Vettel	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:33,285	1:33,276	—	12
15	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:33,423	1:33,307	—	13
16	Frankreich Pierre Gasly	Italien AlphaTauri-RBPT	1:33,439	—	—	14
17	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:33,439	—	—	15
18	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	1:33,674	—	—	16
19	Deutschland Mick Schumacher	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:33,701	—	—	17
20	Kanada Nicholas Latifi	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:33,794	—	—	18
107-Prozent-Zeit: 1:38,148 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:31,727 min)

Anmerkungen

1. Sainz wurde wegen der Verwendung zusätzlicher Antriebskomponenten ans Ende des Feldes versetzt.
2. Magnussen wurde wegen der Verwendung zusätzlicher Antriebskomponenten ans Ende des Feldes versetzt.

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-RBPT	53	1	1:30:02,112	02	1:37,491 (30.)
02	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	53	1	+ 10,587	04	1:37,668 (30.)
03	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	53	1	+ 16,495	05	1:37,548 (51.)
04	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-RBPT	53	1	+ 17,310	03	1:37,780 (45.)
05	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	53	2	+ 28,872	19	1:35,781 (51.)
06	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Alpine-Renault	53	1	+ 42,879	07	1:38,160 (53.)
07	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	53	1	+ 52,026	05	1:39,037 (43.)
08	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	53	1	+ 56,959	10	1:38,684 (53.)
09	Australien Daniel Ricciardo	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	53	1	+ 1:00,372	09	1:39,133 (27.)
10	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	53	1	+ 1:02,549	15	1:39,185 (52.)
11	Deutschland Sebastian Vettel	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	53	1	+ 1:04,494	12	1:39,044 (43.)
12	Frankreich Pierre Gasly	Italien AlphaTauri-RBPT	53	1	+ 1:05,448	14	1:38,786 (53.)
13	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	53	1	+ 1:08,565	13	1:39,199 (53.)
14	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	53	2	+ 1:16,666	11	1:37,963 (52.)
15	Deutschland Mick Schumacher	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	53	2	+ 1:20,394	17	1:39,068 (48.)
16	China Volksrepublik Zhou Guanyu[# 1]	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	47	2	DNF	16	1:39,368 (25.)
—	Kanada Nicholas Latifi	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	40	3	DNF	18	1:39,650 (40.)
—	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	37	3	DNF	20	1:39,265 (11.)
—	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	17	0	DNF	01	1:38,088 (4.)
—	Japan Yuki Tsunoda	Italien AlphaTauri-RBPT	17	2	DNF	08	1:40,216 (4.)

Anmerkungen

1. Zhou Guanyu erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, weil er eine Kollision mit Mick Schumacher verursacht hatte.

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn Fahrer bekamen Punkte nach dem Schema 25–18–15–12–10–8–6–4–2–1. Zudem wurde ein zusätzlicher Punkt für die schnellste Rennrunde vergeben, da der Fahrer in den ersten Zehn landete.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 233 02 Monaco Charles Leclerc Ferrari 170 03 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 163 04 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 144 05 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes 143 06 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 127 07 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 70 08 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 56 09 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 46 10 Spanien Fernando Alonso Alpine-Renault 37 11 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 22

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Australien Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 19 13 Frankreich Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 16 14 Deutschland Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 15 15 Deutschland Mick Schumacher Haas-Ferrari 12 16 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 11 17 China Volksrepublik Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 5 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 4 19 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 3 20 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 0 21 Deutschland Nico Hülkenberg Aston Martin Aramco-Mercedes 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Osterreich Red Bull Racing-RBPT 396 2 Italien Ferrari 314 3 Deutschland Mercedes 270 4 Frankreich Alpine-Renault 93 5 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 89

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 51 07 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 34 08 Italien AlphaTauri-RBPT 27 09 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 19 10 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 3

Einzelnachweise

1. Norman Fischer: Formel-1-Strafpunkte 2022: Die aktuelle Übersicht der Strafen. Motorsport.com, 20. März 2022, abgerufen am 10. Juli 2022.

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