auto.wikisort.org - Veranstaltung

Der Große Preis von Frankreich 1982 fand am 25. Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982.

 Großer Preis von Frankreich 1982

Renndaten
11. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982
Name:	LXVIII Grand Prix de France
Datum:	25. Juli 1982
Ort:	Le Castellet
Kurs:	Circuit Paul Ricard
Länge:	313,74 km in 54 Runden à 5,81 km
Wetter:	heiß
Zuschauer:	~ 80.000
Pole-Position
Fahrer:	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault
Zeit:	1:34,406 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham
Zeit:	1:40,075 min
Podium
Erster:	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault
Zweiter:	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault
Dritter:	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari

Berichte

Hintergrund

Nigel Mansell, der während des Großen Preises von Großbritannien festgestellt hatte, dass seine Verletzung, die er sich im Zuge einer Kollision mit Bruno Giacomelli während des Großen Preises von Kanada zugezogen hatte, noch nicht vollständig verheilt war, entschied sich gegen eine Teilnahme am nur eine Woche nach dem britischen Grand Prix stattfindenden Rennen in Frankreich. Seine Vertretung im Team Lotus übernahm Geoff Lees. Dieser Einsatz erwies sich später als dessen letzte Grand-Prix-Teilnahme.

Training

Die beiden Renault-Piloten René Arnoux und Alain Prost qualifizierten sich bereits zum vierten Mal in der laufenden Saison gemeinsam für die erste Startreihe. Am elften Grand-Prix-Wochenende des Jahres stand bereits zum achten Mal ein Renault-Fahrer auf der Pole-Position. Didier Pironi komplettierte vor heimischem Publikum im Ferrari 126C2 ein französisches Trio auf den ersten drei Startplätzen. Auf dem fünften Rang hinter Riccardo Patrese folgte mit Patrick Tambay ein weiterer Franzose. Die ersten Fahrer, die nicht über einen Turbomotor verfügten, waren die beiden Alfa Romeo-Piloten Andrea de Cesaris und Bruno Giacomelli, die sich hinter dem amtierenden Weltmeister Nelson Piquet für die Startplätze sieben und acht qualifizierten.[1]

Rennen

Während zunächst die beiden Renault-Piloten ihre Spitzenplätze verteidigen konnten, waren die ersten Runden durch ein rasches Aufholen des Brabham-Duos gekennzeichnet. Diese Dominanz wurde von Beobachtern auf die neue und zum damaligen Zeitpunkt unübliche Strategie des Teams, mit weichen Reifen und einem halbvollen Tank ins Rennen zu starten und dementsprechend einen fest einkalkuliertem Boxenstopp zum Nachtanken und Reifen wechseln zur Hälfte des Rennens einzuplanen, zurückgeführt. Die Tatsache, dass beide die mit deutlichem Abstand schnellsten Runden des Rennens absolvierten, untermauerte diese Vermutung. Patrese übernahm in der dritten Runde die Spitze, die er allerdings aufgrund eines Motorschadens in der achten Runde an seinen Teamkollegen Piquet abgeben musste.

In der elften Runde kollidierte Jochen Mass mit Mauro Baldi. Sein March prallte in die Leitplanken, überschlug sich über diese hinweg, landete kopfüber in einem Zuschauerbereich und fing Feuer. Obwohl er verletzt war, konnte sich Mass rechtzeitig aus dem Fahrzeug befreien. Einige der Zuschauer erlitten leichte Verletzungen.

Als in der 24. Runde auch Piquet aufgrund eines Motorschadens ausschied, hinterließ er mit den beiden Renault-Piloten Arnoux und Prost sowie den beiden Ferrari-Fahrern Pironi und Tambay vier Franzosen an der Spitze. Diese erreichten daraufhin einen französischen Vierfach-Sieg vor Keke Rosberg und Michele Alboreto.

Innerhalb des Renault-Teams gab es dennoch Streit, da Arnoux gemäß Stallorder seinen Teamkollegen Prost hätte gewinnen lassen sollen, da dieser die besseren Chancen auf den Gewinn des WM-Titels hatte. Er hatte sich jedoch geweigert, die Anordnung umzusetzen, was insbesondere bei Prost für Unmut sorgte.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team	1	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT50	BMW M12/13 1,5 L4t	G
	2	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Team Tyrrell	3	Italien Michele Alboreto	Tyrrell 011	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	4	Vereinigtes Konigreich Brian Henton
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team	5	Irland Derek Daly	Williams FW08		G
	6	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	7	Vereinigtes Konigreich John Watson	McLaren MP4/1B		M
	8	Osterreich Niki Lauda
Deutschland Team ATS	9	Deutschland Manfred Winkelhock	ATS D5		G
	10	Chile Eliseo Salazar
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 91		G
	12	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees
Vereinigtes Konigreich Ensign Racing	14	Kolumbien Roberto Guerrero	Ensign N181		P
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Alain Prost	Renault RE30B	Renault EF1 1.5 V6t	M
	16	Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Rothmans March Grand Prix Team	17	Deutschland Jochen Mass	March 821	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	A
	18	Brasilien 1968 Raul Boesel
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive	20	Brasilien 1968 Chico Serra	Fittipaldi F9		P
Italien Marlboro Team Alfa Romeo	22	Italien Andrea de Cesaris	Alfa Romeo 182	Alfa Romeo 1260 3.0 V12	M
	23	Italien Bruno Giacomelli
Frankreich Équipe Talbot Gitanes	25	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Ligier JS19	Matra MS81 3.0 V12	M
	26	Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Frankreich Patrick Tambay	Ferrari 126C2	Ferrari 021 1.5 V6t	G
	28	Frankreich Didier Pironi
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team	29	Schweiz Marc Surer	Arrows A4	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	P
	30	Italien Mauro Baldi
Italien Osella Squadra Corse	31	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Osella FA1C		P
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team	33	Niederlande Jan Lammers	Theodore TY02		G
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport	35	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Toleman TG181C	Hart 415T 1.5 L4t	P
	36	Italien Teo Fabi

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:36,548	216,638 km/h	1:34,406	221,554 km/h	01
02	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:35,802	218,325 km/h	1:34,688	220,894 km/h	02
03	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	1:36,477	216,798 km/h	1:35,790	218,353 km/h	03
04	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:38,541	212,257 km/h	1:35,811	218,305 km/h	04
05	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari	1:38,745	211,818 km/h	1:35,905	218,091 km/h	05
06	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:37,162	215,269 km/h	1:36,359	217,063 km/h	06
07	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	1:38,996	211,281 km/h	1:37,573	214,363 km/h	07
08	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	1:38,997	211,279 km/h	1:37,705	214,073 km/h	08
09	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:37,778	213,913 km/h	1:38,034	213,355 km/h	09
10	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:37,780	213,909 km/h	1:38,865	211,561 km/h	10
11	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:38,767	211,771 km/h	1:39,641	209,914 km/h	11
12	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:38,944	211,392 km/h	1:39,150	210,953 km/h	12
13	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:40,569	207,977 km/h	1:39,118	211,021 km/h	13
14	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:41,266	206,545 km/h	1:39,306	210,622 km/h	14
15	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:39,823	209,531 km/h	1:39,330	210,571 km/h	15
16	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	1:40,326	208,480 km/h	1:39,605	209,989 km/h	16
17	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Italien Osella-Ford	1:40,370	208,389 km/h	1:39,909	209,351 km/h	17
18	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-Ford	1:39,917	209,334 km/h	1:39,942	209,281 km/h	18
19	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Ligier-Matra	1:41,518	206,032 km/h	1:40,187	208,770 km/h	19
20	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:42,603	203,854 km/h	1:40,335	208,462 km/h	20
21	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	9:57,645	34,997 km/h	1:40,421	208,283 km/h	21
22	Chile Eliseo Salazar	Deutschland ATS-Ford	1:42,822	203,420 km/h	1:40,673	207,762 km/h	22
23	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:41,109	206,866 km/h	1:40,852	207,393 km/h	23
24	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:45,647	197,980 km/h	1:40,974	207,142 km/h	24
25	Italien Mauro Baldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:42,162	204,734 km/h	1:40,997	207,095 km/h	25
26	Deutschland Jochen Mass	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:41,973	205,113 km/h	1:41,579	205,909 km/h	26
DNQ	Niederlande Jan Lammers	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	1:41,921	205,218 km/h	1:41,714	205,635 km/h	—
DNQ	Kolumbien Roberto Guerrero	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	1:42,270	204,517 km/h	1:42,532	203,995 km/h	—
DNQ	Brasilien 1968 Chico Serra	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	1:43,562	201,966 km/h	1:42,414	204,230 km/h	—
DNQ	Brasilien 1968 Raul Boesel	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:43,515	202,058 km/h	1:43,099	202,873 km/h	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	54	0	1:33:33,217	01	1:41,858
02	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	54	0	+ 17,308	02	1:42,579
03	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	54	0	+ 42,128	03	1:42,915
04	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari	54	0	+ 1:16,241	05	1:43,469
05	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	54	0	+ 1:30,994	10	1:44,323
06	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	54	0	+ 1:32,339	15	1:44,306
07	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	53	1	+ 1 Runde	11	1:44,310
08	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	53	2	+ 1 Runde	09	1:43,866
09	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	53	1	+ 1 Runde	08	1:44,464
10	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	53	0	+ 1 Runde	23	1:46,008
11	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-Ford	52	0	+ 2 Runden	18	1:46,923
12	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	52	1	+ 2 Runden	24	1:45,321
13	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	52	0	+ 2 Runden	20	1:47,588
14	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	51	2	+ 3 Runden	16	1:44,753
15	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	50	1	+ 4 Runden	14	1:47,267
16	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Ligier-Matra	49	2	+ 5 Runden	19	1:45,462
—	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	25	1	DNF	07	1:44,844	Unfall
—	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	23	0	DNF	06	1:40,940	Motorschaden
—	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	17	0	DNF	13	1:45,902	Kraftstoffdruckverlust
—	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	13	0	DNF	12	1:45,013	gebrochenes Batteriekabel
—	Deutschland Jochen Mass	Vereinigtes Konigreich March-Ford	10	0	DNF	26	1:46,965	Kollision
—	Italien Mauro Baldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	10	0	DNF	25	1:47,389	Kollision
—	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	08	0	DNF	04	1:40,075	Motorschaden
—	Chile Eliseo Salazar	Deutschland ATS-Ford	02	0	DNF	22	1:47,394	Unfall
—	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Italien Osella-Ford	00	0	DNF	17	—	gebrochene Halbachse
—	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	00	0	DNF	21	—	Elektrikschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Didier Pironi Ferrari 39 02 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren 30 03 Frankreich Alain Prost Renault 25 04 Osterreich Niki Lauda McLaren 24 05 Finnland Keke Rosberg Williams 23 06 Italien Riccardo Patrese Brabham 19 07 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 17 08 Frankreich René Arnoux Renault 13 09 Vereinigtes Konigreich Elio de Angelis Lotus 13 10 Italien Michele Alboreto Tyrrell 11 11 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Ligier 10 12 Irland Derek Daly Williams 7

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 7 14 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 7 15 Argentinien Carlos Reutemann Williams 6 16 Kanada Gilles Villeneuve Ferrari 6 17 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 5 18 Frankreich Jean-Pierre Jarier Osella 3 19 Deutschland Manfred Winkelhock ATS 2 20 Schweiz Marc Surer Arrows 2 21 Chile Eliseo Salazar ATS 2 22 Italien Mauro Baldi Arrows 1 23 Frankreich Jacques Laffite Ligier 1 24 Brasilien 1968 Chico Serra Fittipaldi 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren 54 02 Italien Ferrari 52 03 Frankreich Renault 38 04 Vereinigtes Konigreich Brabham 36 05 Vereinigtes Konigreich Williams 36 06 Vereinigtes Konigreich Lotus 20 07 Frankreich Ligier 11

Pos. Konstrukteur Punkte 08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 11 09 Italien Alfa Romeo 5 10 Deutschland ATS 4 11 Italien Osella 3 12 Vereinigtes Konigreich Arrows 3 13 Brasilien 1968 Fittipaldi 1

Einzelnachweise

1. „Training“ (Memento des Originals vom 31. Oktober 2005 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 15. November 2012)
2. „Bericht“ (abgerufen am 15. November 2012)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 4. Januar 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 15. November 2012)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

---