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Der Große Preis der Schweiz 1982 fand am 29. August im Stade Automobile de Dijon-Prenois in der Nähe von Dijon in Frankreich statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982.

 Großer Preis der Schweiz 1982

Renndaten
14. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982
Name:	XVI. Grosser Preis der Schweiz
Datum:	29. August 1982
Ort:	Dijon-Prenois, Frankreich
Kurs:	Stade Automobile de Dijon-Prenois
Länge:	304 km in 80 Runden à 3,8 km
Wetter:	sonnig und warm
Zuschauer:	~ 60.000
Pole-Position
Fahrer:	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault
Zeit:	1:01,380 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault
Zeit:	1:07,477 min
Podium
Erster:	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams
Zweiter:	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault
Dritter:	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren

Berichte

Hintergrund

Da infolge des schweren Unfalls beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955 in der Schweiz ein Verbot für Rundstreckenrennen erlassen wurde, welches mit Ausnahme für Elektroautos bis heute (Stand: 2018) besteht, hatte seit 1954 kein Formel-1-Rennen mehr in der Schweiz stattgefunden. 1982 umging man dieses Verbot, indem man den Großen Preis der Schweiz in Dijon, und somit auf französischem Staatsgebiet durchführte. Bereits 1975 hatte man diese Vorgehensweise gewählt, um ein nicht zur Weltmeisterschaft zählendes Rennen auszurichten, was jedoch keine Wiederholung fand.

Training

Zum neunten Mal in der laufenden Saison qualifizierte sich mit Alain Prost ein Renault-Pilot für die Pole-Position. Zusammen mit seinem Teamkollegen René Arnoux bildete er die erste Startreihe vor Riccardo Patrese und Niki Lauda. Hinter Andrea de Cesaris und dem amtierenden Weltmeister Nelson Piquet folgten die beiden Williams-Piloten Derek Daly und Keke Rosberg.[1]

Rennen

Wegen gesundheitlicher Probleme verzichtete Ferrari-Pilot Patrick Tambay auf die Teilnahme am Rennen.

Obwohl die Brabham-Piloten aufgrund der neuen Boxenstopp-Strategie des Teams als Favoriten eingeschätzt wurden, dominierten zunächst die Renault-Fahrer, wobei Prost in der zweiten Runde die Führung von Arnoux übernahm. An Lauda und Patrese vorbei gelangte Piquet bis zur vierten Runde auf den dritten Rang nach vorn, gefolgt von Rosberg.

In der elften Runde erreichte Piquet den zweiten Rang, den er behielt, bis er in Runde 40 die Box ansteuerte, um gemäß der von vornherein festgelegten Strategie nachzutanken, was zur damaligen Zeit eine Innovation war. Er kehrte als Fünfter auf die Strecke zurück. Als Arnoux in der 74. Runde zunächst langsamer wurde und schließlich ausschied, gelangte er auf den vierten Rang. Rosberg profitierte ebenfalls von Arnoux' Ausfall, indem er fortan auf dem zweiten Rang liegend auf den führenden Prost aufholen konnte. In der vorletzten Runde übernahm er die Führung von diesem.

Da die Veranstalter vergaßen, am Ende des Rennens die Zielflagge zu schwenken, fuhr Rosberg sicherheitshalber eine weitere Runde, bevor er seinen ersten Grand-Prix-Sieg feiern konnte, der ihm zudem die Führung in der Weltmeisterschaft einbrachte. Prost wurde Zweiter vor Lauda, Piquet und Patrese. Elio de Angelis erhielt als Sechster den letzten WM-Punkt des Tages.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team	1	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT50	BMW M12/13 1,5 L4t	G
	2	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Team Tyrrell	3	Italien Michele Alboreto	Tyrrell 011	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	4	Vereinigtes Konigreich Brian Henton
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team	5	Irland Derek Daly	Williams FW08		G
	6	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	7	Vereinigtes Konigreich John Watson	McLaren MP4/1B		M
	8	Osterreich Niki Lauda
Deutschland Team ATS	9	Deutschland Manfred Winkelhock	ATS D5		G
	10	Chile Eliseo Salazar
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 91		G
	12	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Ensign Racing	14	Kolumbien Roberto Guerrero	Ensign N181		P
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Alain Prost	Renault RE30B	Renault EF1 1.5 V6t	M
	16	Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Rothmans March Grand Prix Team	17	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	March 821	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	A
	18	Brasilien 1968 Raul Boesel
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive	20	Brasilien 1968 Chico Serra	Fittipaldi F9		P
Italien Marlboro Team Alfa Romeo	22	Italien Andrea de Cesaris	Alfa Romeo 182	Alfa Romeo 1260 3.0 V12	M
	23	Italien Bruno Giacomelli
Frankreich Équipe Talbot Gitanes	25	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Ligier JS19	Matra MS81 3.0 V12	M
	26	Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Frankreich Patrick Tambay	Ferrari 126C2	Ferrari 021 1.5 V6t	G
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team	29	Schweiz Marc Surer	Arrows A5	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	P
	30	Italien Mauro Baldi	Arrows A4
Italien Osella Squadra Corse	31	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Osella FA1D		P
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team	33	Irland Tommy Byrne	Theodore TY02		G
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport	35	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Toleman TG181C	Hart 415T 1.5 L4t	P
	36	Italien Teo Fabi

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:01,380	222,874 km/h	1:07,902	201,467 km/h	01
02	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:01,740	221,574 km/h	1:07,554	202,505 km/h	02
03	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:02,997	217,153 km/h	1:02,710	218,147 km/h	03
04	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:02,984	217,198 km/h	keine Zeit	—	04
05	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	1:03,023	217,064 km/h	1:04,205	213,068 km/h	05
06	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:03,366	215,889 km/h	1:03,183	216,514 km/h	06
07	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:04,238	212,958 km/h	1:03,291	216,144 km/h	07
08	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:03,589	215,132 km/h	1:03,783	214,477 km/h	08
09	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	1:03,776	214,501 km/h	1:04,711	211,401 km/h	09
10	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari	1:03,896	214,098 km/h	keine Zeit	—	10
11	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:03,995	213,767 km/h	1:04,711	211,401 km/h	11
12	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:04,069	213,520 km/h	1:04,102	213,410 km/h	12
13	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	1:04,087	213,460 km/h	1:04,897	210,796 km/h	13
14	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:04,928	210,695 km/h	1:05,158	209,951 km/h	14
15	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:04,967	210,568 km/h	1:05,437	209,056 km/h	15
16	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Ligier-Matra	1:05,162	209,938 km/h	1:05,001	210,458 km/h	16
17	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Italien Osella-Ford	1:05,179	209,884 km/h	1:05,318	209,437 km/h	17
18	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:05,877	207,660 km/h	1:05,391	209,203 km/h	18
19	Kolumbien Roberto Guerrero	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	1:05,422	209,104 km/h	1:05,395	209,190 km/h	19
20	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-Ford	1:05,451	209,011 km/h	1:06,139	206,837 km/h	20
21	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:05,927	207,502 km/h	1:05,877	207,660 km/h	21
22	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:06,632	205,307 km/h	1:06,011	207,238 km/h	22
23	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:06,017	207,219 km/h	1:06,102	206,953 km/h	23
24	Brasilien 1968 Raul Boesel	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:06,781	204,849 km/h	1:06,136	206,846 km/h	24
25	Chile Eliseo Salazar	Deutschland ATS-Ford	1:06,297	206,344 km/h	1:06,168	206,746 km/h	25
26	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:06,430	205,931 km/h	1:06,211	206,612 km/h	26
DNQ	Brasilien 1968 Chico Serra	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	1:06,590	205,436 km/h	1:06,339	206,214 km/h	—
DNQ	Irland Tommy Byrne	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	1:06,990	204,210 km/h	1:08,118	200,828 km/h	—
DNQ	Italien Mauro Baldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:07,836	201,663 km/h	1:08,314	200,252 km/h	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	80	0	1:32:41,087	08	1:07,509
02	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	80	0	+ 04,442	01	1:07,477
03	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	80	0	+ 1:00,343	04	1:08,453
04	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	79	1	+ 1 Runde	06	1:08,010
05	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	79	0	+ 1 Runde	03	1:09,615
06	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	79	0	+ 1 Runde	15	1:09,713
07	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	79	0	+ 1 Runde	12	1:09,649
08	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	79	0	+ 1 Runde	26	1:09,288
09	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	79	0	+ 1 Runde	07	1:09,192
10	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	78	0	+ 2 Runden	05	1:09,903
11	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	78	0	+ 2 Runden	18	1:09,442
12	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	78	1	+ 2 Runden	09	1:09,913
13	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	77	1	+ 3 Runden	11	1:08,247
14	Chile Eliseo Salazar	Deutschland ATS-Ford	77	1	+ 3 Runden	25	1:10,676
15	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	76	1	+ 4 Runden	14	1:09,441
16	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	75	1	DNF	02	1:08,181	defekte Einspritzpumpe
—	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Ligier-Matra	70	2	DNF	16	1:09,950	Handlingprobleme
—	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-Ford	56	0	DNF	20	1:10,561	gebrochene Motoraufhängung
—	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Italien Osella-Ford	44	1	DNF	17	1:10,625	Motorschaden
—	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	34	0	DNF	13	1:10,116	Handlingprobleme
—	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	32	0	DNF	23	1:10,441	Motorschaden
—	Brasilien 1968 Raul Boesel	Vereinigtes Konigreich March-Ford	32	0	DNF	24	1:11,313	Getriebeölverlust
—	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	Vereinigtes Konigreich March-Ford	25	0	DNF	22	1:10,470	Dreher
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	24	1	DNF	21	1:09,759	Motorschaden
—	Kolumbien Roberto Guerrero	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	05	0	DNF	19	1:11,337	Motorschaden
—	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari	—	0	DNS	10	—	nicht gestartet

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Finnland Keke Rosberg Williams 42 02 Frankreich Didier Pironi Ferrari 39 03 Frankreich Alain Prost Renault 31 04 Osterreich Niki Lauda McLaren 30 05 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren 30 06 Italien Elio de Angelis Lotus 23 07 Italien Riccardo Patrese Brabham 21 08 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 20 09 Frankreich René Arnoux Renault 19 10 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 19 11 Italien Michele Alboreto Tyrrell 14 12 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Ligier 10 13 Irland Derek Daly Williams 7

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 14 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 7 15 Argentinien Carlos Reutemann Williams 6 16 Kanada Gilles Villeneuve Ferrari 6 17 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 5 18 Frankreich Jacques Laffite Ligier 5 19 Schweiz Marc Surer Arrows 3 20 Frankreich Jean-Pierre Jarier Osella 3 21 Chile Eliseo Salazar ATS 2 22 Italien Bruno Giacomelli Alfa Romeo 2 23 Deutschland Manfred Winkelhock ATS 2 24 Italien Mauro Baldi Arrows 2 25 Brasilien 1968 Chico Serra Fittipaldi 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien Ferrari 64 02 Vereinigtes Konigreich McLaren 60 03 Vereinigtes Konigreich Williams 55 04 Frankreich Renault 50 05 Vereinigtes Konigreich Brabham 41 06 Vereinigtes Konigreich Lotus 30 07 Frankreich Ligier 15

Pos. Konstrukteur Punkte 08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 14 09 Italien Alfa Romeo 7 10 Vereinigtes Konigreich Arrows 5 11 Deutschland ATS 4 12 Italien Osella 3 13 Brasilien 1968 Fittipaldi 1

Einzelnachweise

1. „Training“ (Memento des Originals vom 23. Dezember 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Dezember 2012)
2. „Bericht“ (abgerufen am 2. Dezember 2012)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 3. März 2006 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Dezember 2012)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

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