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Der Große Preis von Kanada 1982 fand am 13. Juni in Montreal statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982.

 Großer Preis von Kanada 1982

Renndaten
8. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982
Name:	XXI Grand Prix du Canada
Datum:	13. Juni 1982
Ort:	Montreal
Kurs:	Circuit Île Notre-Dame
Länge:	308,7 km in 70 Runden à 4,41 km
Wetter:	bewölkt und windig
Zuschauer:	~ 40.000
Pole-Position
Fahrer:	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari
Zeit:	1:27,509 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari
Zeit:	1:28,323 min
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham
Zweiter:	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham
Dritter:	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren

Berichte

Hintergrund

Die einzige Veränderung innerhalb des Fahrerfeldes im Vergleich zum Großen Preis der USA Ost war die Rückkehr von Geoff Lees, der bei Theodore Racing als Vertretung für Jan Lammers einsprang.

Training

Didier Pironi qualifizierte sich mit dem Ferrari 126C2 für die Pole-Position vor den beiden ebenfalls mit Turbomotoren ausgestatteten Renault-Piloten Alain Prost und René Arnoux. Nelson Piquet, der am Wochenende zuvor die Qualifikation mit dem Brabham-BMW verfehlt hatte, erreichte den vierten Startplatz vor Bruno Giacomelli und John Watson.[1]

Rennen

Am Start würgte Pironi seinen Motor ab. Den meisten nachfolgenden Fahrern gelang es, das unerwartete Hindernis zu umfahren. Raul Boesel reagierte jedoch sehr spät und berührte den stehenden Ferrari leicht. Riccardo Paletti, dem die Sicht auf das stehende Fahrzeug durch Boesel zuvor versperrt worden war, konnte nicht rechtzeitig reagieren und prallte mit Wucht in das Heck des Ferrari, der daraufhin quer über die Strecke in den Wagen des zeitgleich vorbeifahrenden Geoff Lees gestoßen wurde. Pironi blieb unverletzt und kam sofort den Streckenposten zu Hilfe, die mit Unterstützung des Formel-1-Arztes Sid Watkins versuchten, den schwer verletzten Paletti aus seinem Wrack zu befreien. Während der Bergung, die rund eine halbe Stunde dauerte, kam es kurzzeitig zu einem Brand, der jedoch schnell gelöscht werden konnte. Paletti wurde per Hubschrauber ins Krankenhaus gebracht, wo er rund zwei Stunden später seinen Verletzungen erlag.

Das Rennen, das nach dem Startunfall sofort abgebrochen worden war, wurde gegen 18 Uhr Ortszeit neu gestartet. Während Pironi in einem T-Car teilnehmen konnte, musste Lees auf den Neustart verzichten, da er keinen Ersatzwagen zur Verfügung hatte. Jean-Pierre Jarier verzichtete aufgrund des Todes seines Teamkollegen auf die Teilnahme.

Während Pironi vor Arnoux, Prost, Piquet und Watson in Führung ging, kollidierte Nigel Mansell in der ersten Runde mit Bruno Giacomelli und verletzte sich. Aufgrund mangelnden Handlings des Ersatz-Ferrari fiel Pironi bis zur dritten Runde auf den vierten Rang zurück.

In der neunten Runde übernahm Piquet die Führung. Diese wurde ab der 29. Runde von Patrese, der vom achten Platz aus gestartet war, zu einer Brabham-Doppelführung ergänzt. Nachdem beide Renault-Piloten ausgefallen waren, lag Andrea de Cesaris ab der 31. Runde auf dem dritten Rang vor Eddie Cheever. Da diesen beiden sowie dem Fünftplatzierten Derek Daly kurz vor dem Ende des Rennens das Benzin ausging, erreichte letztendlich John Watson den Podiumsplatz. Elio de Angelis belegte den vierten Rang vor Marc Surer und Andrea de Cesaris, der aufgrund seiner zurückgelegten Distanz als Sechster gewertet wurde.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team	1	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT50	BMW M12/13 1,5 L4t	G
	2	Italien Riccardo Patrese	Brabham BT49D	Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Vereinigtes Konigreich Team Tyrrell	3	Italien Michele Alboreto	Tyrrell 011		G
	4	Vereinigtes Konigreich Brian Henton
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team	5	Irland Derek Daly	Williams FW08		G
	6	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	7	Vereinigtes Konigreich John Watson	McLaren MP4/1B		M
	8	Osterreich Niki Lauda
Deutschland Team ATS	9	Deutschland Manfred Winkelhock	ATS D5		G
	10	Chile Eliseo Salazar
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 91		G
	12	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Ensign Racing	14	Kolumbien Roberto Guerrero	Ensign N181		P
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Alain Prost	Renault RE30B	Renault EF1 1.5 V6t	M
	16	Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Rothmans March Grand Prix Team	17	Deutschland Jochen Mass	March 821	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	A
	18	Brasilien 1968 Raul Boesel
Vereinigtes Konigreich LBT Team March	19	Spanien Emilio de Villota			A
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive	20	Brasilien 1968 Chico Serra	Fittipaldi F8D		P
Italien Marlboro Team Alfa Romeo	22	Italien Andrea de Cesaris	Alfa Romeo 182	Alfa Romeo 1260 3.0 V12	M
	23	Italien Bruno Giacomelli
Frankreich Équipe Talbot Gitanes	25	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Ligier JS17B	Matra MS81 3.0 V12	M
	26	Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	28	Frankreich Didier Pironi	Ferrari 126C2	Ferrari 021 1.5 V6t	G
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team	29	Schweiz Marc Surer	Arrows A4	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	P
	30	Italien Mauro Baldi
Italien Osella Squadra Corse	31	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Osella FA1C		P
	32	Italien Riccardo Paletti
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team	33	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	Theodore TY02		G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	1:31,332	173,827 km/h	1:27,509	181,421 km/h	01
02	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:31,494	173,520 km/h	1:27,895	180,625 km/h	02
03	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:32,258	172,083 km/h	1:28,563	179,262 km/h	03
04	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:32,105	172,368 km/h	1:28,663	179,060 km/h	04
05	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	1:33,136	170,460 km/h	1:28,740	178,905 km/h	05
06	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:35,027	167,068 km/h	1:28,822	178,740 km/h	06
07	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:30,963	174,533 km/h	1:28,874	178,635 km/h	07
08	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:31,343	173,806 km/h	1:28,999	178,384 km/h	08
09	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	1:30,286	175,841 km/h	1:29,183	178,016 km/h	09
10	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:33,242	170,267 km/h	1:29,228	177,926 km/h	10
11	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:32,246	172,105 km/h	1:29,544	177,298 km/h	11
12	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Ligier-Matra	1:32,969	170,767 km/h	1:29,590	177,207 km/h	12
13	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:31,757	173,022 km/h	1:29,883	176,630 km/h	13
14	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:33,023	170,667 km/h	1:30,048	176,306 km/h	14
15	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:32,792	171,092 km/h	1:30,146	176,114 km/h	15
16	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:36,428	164,641 km/h	1:30,518	175,391 km/h	16
17	Italien Mauro Baldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:38,956	160,435 km/h	1:30,599	175,234 km/h	17
18	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Italien Osella-Ford	1:41,588	156,278 km/h	1:30,717	175,006 km/h	18
19	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	1:33,664	169,499 km/h	1:30,946	174,565 km/h	19
20	Kolumbien Roberto Guerrero	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	1:36,524	164,477 km/h	1:31,235	174,012 km/h	20
21	Brasilien 1968 Raul Boesel	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:35,573	166,114 km/h	1:31,759	173,018 km/h	21
22	Deutschland Jochen Mass	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:33,756	169,333 km/h	1:31,861	172,826 km/h	22
23	Italien Riccardo Paletti	Italien Osella-Ford	1:41,020	157,157 km/h	1:31,901	172,751 km/h	23
24	Chile Eliseo Salazar	Deutschland ATS-Ford	1:39,542	159,490 km/h	1:32,203	172,185 km/h	24
25	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	1:36,359	164,759 km/h	1:32,205	172,182 km/h	25
26	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:39,211	160,023 km/h	1:32,325	171,958 km/h	26
DNQ	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-Ford	keine Zeit	—	1:32,359	171,894 km/h	—
DNQ	Spanien Emilio de Villota	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:37,409	162,983 km/h	1:34,045	168,813 km/h	—
DNQ	Brasilien 1968 Chico Serra	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	1:37,678	162,534 km/h	1:42,730	154,541 km/h	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	70	0	1:46:39,577	04	1:29,645
02	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	70	0	+ 13,799	08	1:29,156
03	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	70	0	+ 1:01,836	06	1:30,372
04	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	69	0	+ 1 Runde	10	1:31,508
05	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	69	0	+ 1 Runde	16	1:31,140
06	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	68	0	DNF	09	1:29,559	Kraftstoffmangel
07	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	68	0	DNF	13	1:30,765	Kraftstoffmangel
08	Italien Mauro Baldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	68	0	+ 2 Runden	17	1:32,173
09	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	67	3	+ 3 Runden	01	1:28,323
10	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Ligier-Matra	66	0	DNF	12	1:29,613	Kraftstoffmangel
11	Deutschland Jochen Mass	Vereinigtes Konigreich March-Ford	66	1	+ 4 Runden	22	1:32,974
—	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	58	2	NC	26	1:31,236	nicht gewertet
—	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	51	0	DNF	07	1:30,800	Getriebeschaden
—	Brasilien 1968 Raul Boesel	Vereinigtes Konigreich March-Ford	47	0	DNF	21	1:33,353	Motorschaden
—	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	41	0	DNF	15	1:33,296	Getriebeschaden
—	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	30	0	DNF	03	1:31,426	Motorschaden
—	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	28	0	DNF	02	1:30,139	Dreher
—	Chile Eliseo Salazar	Deutschland ATS-Ford	20	0	DNF	24	1:33,745	Unfall
—	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	17	0	DNF	11	1:33,456	Kupplungsschaden
—	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	08	0	DNF	19	1:33,718	Motorschaden
—	Kolumbien Roberto Guerrero	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	02	0	DNF	20	3:07,925	Kupplungsschaden
—	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	01	0	DNF	05	1:40,559	Kollision
—	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	01	0	DNF	14	1:43,786	Kollision
—	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Italien Osella-Ford	00	0	DNF	18	—	Aufgabe
—	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	00	0	DNF	25	—	Unfall
—	Italien Riccardo Paletti	Italien Osella-Ford	00	0	DNF	23	—	tödlicher Unfall

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren 30 02 Frankreich Didier Pironi Ferrari 20 03 Italien Riccardo Patrese Brabham 19 04 Frankreich Alain Prost Renault 18 05 Finnland Keke Rosberg Williams 17 06 Osterreich Niki Lauda McLaren 12 07 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 11 08 Italien Michele Alboreto Tyrrell 10 09 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Ligier 10 10 Vereinigtes Konigreich Elio de Angelis Lotus 10 11 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 7

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Argentinien Carlos Reutemann Williams 6 13 Kanada Gilles Villeneuve Ferrari 6 14 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 5 15 Frankreich René Arnoux Renault 4 16 Irland Derek Daly Williams 3 17 Frankreich Jean-Pierre Jarier Osella 3 18 Schweiz Marc Surer Arrows 2 19 Chile Eliseo Salazar ATS 2 20 Deutschland Manfred Winkelhock ATS 2 21 Brasilien 1968 Chico Serra Fittipaldi 1 22 Frankreich Jacques Laffite Ligier 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren 42 02 Vereinigtes Konigreich Brabham 30 03 Vereinigtes Konigreich Williams 26 04 Italien Ferrari 26 05 Frankreich Renault 22 06 Vereinigtes Konigreich Lotus 14 07 Frankreich Ligier 11

Pos. Konstrukteur Punkte 08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 10 09 Italien Alfa Romeo 5 10 Deutschland ATS 4 11 Italien Osella 3 12 Vereinigtes Konigreich Arrows 2 13 Brasilien 1968 Fittipaldi 1

Einzelnachweise

1. „Training“ (Memento des Originals vom 29. Oktober 2005 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 15. November 2012)
2. „Bericht“ (abgerufen am 15. November 2012)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 12. September 2007 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 15. November 2012)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

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