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Der Große Preis von Kanada 2001 fand am 10. Juni auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2001.

 Großer Preis von Kanada 2001

Renndaten
8. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2001
Name:	XXXIX Grand Prix Air Canada
Datum:	10. Juni 2001
Ort:	Montreal
Kurs:	Circuit Gilles-Villeneuve
Länge:	305,049 km in 69 Runden à 4,421 km
Wetter:	trocken, bei 26 °C
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zeit:	1:15,782 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW
Zeit:	1:17,205 min (Runde 50)
Podium
Erster:	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW
Zweiter:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Dritter:	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Führungsrunden

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Monaco führte Michael Schumacher die Fahrerwertung mit 12 Punkten vor David Coulthard und mit 28 Punkten vor Rubens Barrichello an. Ferrari führte in der Konstrukteurswertung mit 32 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 58 Punkten vor Williams-BMW.

Ricardo Zonta ersetzte bei Jordan Heinz-Harald Frentzen, der im ersten freien Training einen Unfall hatte, und kehrte damit in die Formel 1 zurück.

Mit Michael Schumacher (viermal), Mika Häkkinen und Jean Alesi (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Im Freitagstraining fuhr Häkkinen die schnellste Zeit. Ihm folgten sein Teamkollege Coulthard und Eddie Irvine. Der Weltmeisterschaftsführende Michael Schumacher hatte in diesem Training Probleme das richtige Setup zu finden und fuhr lediglich die elftschnellste Zeit.[1] Heinz-Harald Frentzen verletzte sich bei diesem Training und wurde für das restliche Wochenende von Ricardo Zonta ersetzt.

Beim Training am Samstag hatte Schumacher sein Fahrzeug besser eingestellt und fuhr die schnellste Zeit vor Coulthard und Häkkinen.[2]

Qualifying

Michael Schumacher bestätigte seine Performance aus dem zweiten freien Training und sicherte sich die Pole-Position. Zweitschnellster war Ralf Schumacher vor Coulthard.[3]

Warm Up

Beim Warm Up fuhr Olivier Panis die Bestzeit vor Coulthard und Zonta.[4]

Rennen

Das Rennen war geprägt durch das Bruderduell Ralf gegen Michael Schumacher.

Michael Schumacher behielt von der Pole-Position startend die Führung vor seinem jüngeren Bruder. Beide setzten sich vom Rest des Feldes ab und machten den Sieg unter sich aus. Ralf Schumacher übte mehrere Runden lang sehr großen Druck auf Michael aus. Vor allem auf den Geraden war er deutlich konkurrenzfähiger, kam jedoch trotz mehreren Versuchen nicht vorbei. Als Michael Schumacher als erster der beiden in die Box zu seinem einzigen Boxenstopp einbog, fuhr Ralf auf Anhieb schnellere Rundenzeiten als vorher. Michael, der auf Position zwei wieder auf die Strecke zurückkam, war nicht in der Lage den Vorsprung seines Bruders wieder wettzumachen, sodass Ralf nach seinem Boxenstopp die Führung bis ins Ziel behauptete und damit seinen zweiten Saisonsieg einfuhr.

Hinter den Schumacher-Brüdern wurde Mika Häkkinen Dritter. Es war Häkkinens erste Podestplatzierung der Saison. Kimi Räikkönen, Jean Alesi und Pedro de la Rosa komplettierten die Punkteränge. Lediglich neun Fahrer sahen die Zielflagge, elf wurden gewertet.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F2001	Ferrari 3.0 V10	B
	02	Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes	03	Finnland Mika Häkkinen	McLaren MP4-16	Mercedes-Benz 3.0 V10	B
	04	Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Vereinigtes Konigreich BMW WilliamsF1 Team	05	Deutschland Ralf Schumacher	Williams FW23	BMW 3.0 V10	M
	06	Kolumbien Juan Pablo Montoya
Italien Mild Seven Benetton Renault	07	Italien Giancarlo Fisichella	Benetton B201	Renault 3.0 V10	M
	08	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	09	Frankreich Olivier Panis	BAR 003	Honda 3.0 V10	B
	10	Kanada Jacques Villeneuve
Vereinigtes Konigreich B&H Jordan Honda	11	Deutschland Heinz-Harald Frentzen[# 1]	Jordan EJ11	Honda 3.0 V10	B
		Brasilien Ricardo Zonta[# 1]
	12	Italien Jarno Trulli
Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Asiatech	14	Niederlande Jos Verstappen	Arrows A22	Asiatech 3.0 V10	B
	15	Brasilien Enrique Bernoldi
Schweiz Red Bull Sauber Petronas	16	Deutschland Nick Heidfeld	Sauber C20	Petronas 3.0 V10	B
	17	Finnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing	18	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Jaguar R2	Ford Cosworth 3.0 V10	M
	19	Spanien Pedro de la Rosa
Italien European Minardi F1	20	Brasilien Tarso Marques	Minardi PS01	European 3.0 V10	M
	21	Spanien Fernando Alonso
Frankreich Prost Acer	22	Frankreich Jean Alesi	Prost AP04	Acer 3.0 V10	M
	23	Brasilien Luciano Burti

Anmerkungen

1. Frentzen fuhr den Jordan mit der Nummer 11 im Freitagstraining. Zonta übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Start
01	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:15,782	01
02	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:16,297	02
03	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:16,423	03
04	Italien Jarno Trulli	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	1:16,459	04
05	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:16,760	05
06	Frankreich Olivier Panis	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:16,771	06
07	Finnland Kimi Räikkönen	Schweiz Sauber-Petronas	1:16,875	07
08	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:16,979	08
09	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:17,035	09
10	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:17,123	10
11	Deutschland Nick Heidfeld	Schweiz Sauber-Petronas	1:17,165	11
12	Brasilien Ricardo Zonta	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	1:17,328	12
13	Niederlande Jos Verstappen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech	1:17,903	13
14	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:18,015	14
15	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:18,016	15
16	Frankreich Jean Alesi	Frankreich Prost-Acer	1:18,178	16
17	Brasilien Enrique Bernoldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech	1:18,575	17
18	Italien Giancarlo Fisichella	Italien Benetton-Renault	1:18,622	18
19	Brasilien Luciano Burti	Frankreich Prost-Acer	1:18,753	19
20	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Italien Benetton-Renault	1:19,033	20
21	Brasilien Tarso Marques	Italien Minardi-European	1:20,690	21
107-Prozent-Zeit: 1:21,087 min (bezogen auf Bestzeit von 1:15,782 min)
DNQ	Spanien Fernando Alonso[# 1]	Italien Minardi-European	keine Zeit	22

Anmerkungen

1. Fernando Alonsos Frontflügel entsprach nicht dem Reglement, weshalb ihm alle Zeiten gestrichen wurden.

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	69	1	1:34:31,522	02	1:17,205 (50.)
02	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	69	1	+ 20,235	01	1:18,176 (48.)
03	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	69	1	+ 40,672	08	1:18,148 (45.)
04	Finnland Kimi Räikkönen	Schweiz Sauber-Petronas	69	1	+ 1:08,116	07	1:19,309 (63.)
05	Frankreich Jean Alesi	Frankreich Prost-Acer	69	1	+ 1:10,435	16	1:19,328 (59.)
06	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	68	2	+ 1 Runde	14	1:19,006 (50.)
07	Brasilien Ricardo Zonta	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	68	1	+ 1 Runde	12	1:20,078 (38.)
08	Brasilien Luciano Burti	Frankreich Prost-Acer	68	1	+ 1 Runde	19	1:19,841 (60.)
09	Brasilien Tarso Marques	Italien Minardi-European	66	2	+ 3 Runden	21	1:22,312 (19.)
10	Niederlande Jos Verstappen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech	65	2	DNF	13	1:19,257 (59.)
11	Italien Jarno Trulli	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	63	1	DNF	04	1:19,414 (29.)
—	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	54	1	DNF	03	1:19,745 (32.)
—	Frankreich Olivier Panis	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	38	2	DNF	06	1:19,856 (30.)
—	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	34	0	DNF	09	1:19,782 (30.)
—	Brasilien Enrique Bernoldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech	24	1	DNF	17	1:20,767 (11.)
—	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	19	0	DNF	10	1:20,159 (18.)
—	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	19	0	DNF	05	1:19,722 (13.)
—	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Italien Benetton-Renault	17	2	DNF	20	1:21,124 (11.)
—	Spanien Fernando Alonso	Italien Minardi-European	07	0	DNF	22	1:22,413 (04.)
—	Deutschland Nick Heidfeld	Schweiz Sauber-Petronas	01	0	DNF	11	1:31,894 (01.)
—	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	01	0	DNF	15	1:32,210 (01.)
—	Italien Giancarlo Fisichella	Italien Benetton-Renault	00	0	DNF	18	–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 58 02 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 40 03 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 24 04 Deutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 22 05 Deutschland Nick Heidfeld Sauber-Petronas 8 06 Finnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 8 07 Kanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 7 08 Finnland Kimi Räikkönen Sauber-Petronas 7 09 Italien Jarno Trulli Jordan-Honda 7 10 Kolumbien Juan Pablo Montoya Williams-BMW 6 11 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan-Honda 6 12 Frankreich Olivier Panis BAR-Honda 5

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 4 14 Frankreich Jean Alesi Prost-Acer 3 15 Niederlande Jos Verstappen Arrows-Asiatech 1 16 Italien Giancarlo Fisichella Benetton-Renault 1 17 Spanien Pedro de la Rosa Jaguar-Cosworth 1 18 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Benetton-Renault 0 19 Brasilien Ricardo Zonta Jordan-Honda 0 20 Brasilien Luciano Burti Jaguar-Cosworth/Prost-Acer 0 21 Brasilien Tarso Marques Minardi-European 0 22 Brasilien Enrique Bernoldi Arrows-Asiatech 0 23 Spanien Fernando Alonso Minardi-European 0 24 Argentinien Gastón Mazzacane Prost-Acer 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien Ferrari 82 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 48 03 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 28 04 Schweiz Sauber-Petronas 15 05 Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda 13 06 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 12

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 5 08 Frankreich Prost-Acer 3 09 Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech 1 10 Italien Benetton-Renault 1 11 Italien Minardi-European 0

Weblinks

• Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com

Einzelnachweise

1. Großer Preis von Kanada 2001. Montreal - 1. Freies Training. (Nicht mehr online verfügbar.) Motorsportarchiv.de, archiviert vom Original am 14. August 2011; abgerufen am 14. März 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de
2. Großer Preis von Kanada 2001. Montreal - 2. Freies Training. (Nicht mehr online verfügbar.) Motorsportarchiv.de, ehemals im Original; abgerufen am 14. März 2013.@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
3. Großer Preis von Kanada 2001. Montreal - Qualifying. (Nicht mehr online verfügbar.) Motorsportarchiv.de, ehemals im Original; abgerufen am 14. März 2013.@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
4. Großer Preis von Kanada 2001. Montreal - Warm up. (Nicht mehr online verfügbar.) Motorsportarchiv.de, ehemals im Original; abgerufen am 14. März 2013.@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.

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