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Der Große Preis von Kanada 1981 fand am 27. September in Montreal statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1981.

 Großer Preis von Kanada 1981

Renndaten
14. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1981
Name:	XX Grand Prix du Canada
Datum:	27. September 1981
Ort:	Montreal
Kurs:	Circuit Île Notre-Dame
Länge:	277,83 km in 63 Runden à 4,41 km
Geplant:	308,7 km in 70 Runden à 4,41 km
Wetter:	starker Regen
Zuschauer:	~ 65.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham
Zeit:	1:29,211 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:	1:49,475 min
Podium
Erster:	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren
Dritter:	Kanada Gilles Villeneuve	Italien Ferrari

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Italien kündigte der amtierende Weltmeister Alan Jones an, seine Formel-1-Karriere zum Ende der Saison zu beenden. Gleiches wurde auch von Mario Andretti erwartet. Unterdessen war Niki Lauda, der bereits 1979 zurückgetreten war, bei geheimen Testfahrten für McLaren in Donington beobachtet worden, sodass erste Gerüchte über ein Comeback des Österreichers aufkamen.

Siegfried Stohr beendete seine Rennfahrerlaufbahn mit sofortiger Wirkung und wurde daraufhin bei Arrows durch Jacques Villeneuve senior, den Bruder von Gilles Villeneuve und Onkel des späteren Formel-1-Weltmeisters Jacques Villeneuve, ersetzt.

Training

Die beiden Hauptkonkurrenten im Kampf um den WM-Titel, Nelson Piquet und Carlos Reutemann, qualifizierten sich für die erste Startreihe vor Alan Jones und Alain Prost. Die dritte Reihe wurde von Nigel Mansell und Héctor Rebaque gebildet.

Da es im Gegensatz zu den beiden Trainingstagen am Tag des Rennens stark regnete, wurde ausnahmsweise ein zusätzliches freies Training vor dem Rennen durchgeführt, damit die Piloten sich und ihre Fahrzeuge auf die veränderten Bedingungen einstellen konnten.[1]

Rennen

Bei heftigem Regen übernahm der von Rang drei aus gestartete Jones sofort die Führung. Um eine Kollision mit seinem Teamkollegen zu vermeiden, musste der vom zweiten Platz aus gestartete Reutemann vom Gas gehen, wodurch er drei weitere Plätze an Piquet, Prost sowie Elio de Angelis verlor. Weiter hinten im Feld löste Gilles Villeneuve einen Dreher von René Arnoux aus, der dadurch ausschied.

Bis zur siebten Runde kämpfte sich Villeneuve bis auf den dritten Rang nach vorn. Dies wurde unter anderem dadurch begünstigt, dass sich Jones in der sechsten Runde drehte und Piquet durch ein abruptes Ausweichmanöver mehrere Plätze verlor. Alain Prost führte dadurch zunächst vor Jacques Laffite, bis dieser in Runde 13 die Spitze übernahm. Prost fiel während der folgenden zwei Runden hinter Gilles Villeneuve und John Watson auf den vierten Platz zurück.

In der 38. Runde wurde Villeneuve von Watson überholt. An der Reihenfolge der Podestplatzierten änderte sich daraufhin nichts mehr. Hinter ihnen erreichten Bruno Giacomelli, Nelson Piquet und Elio de Angelis das Ziel, als das Rennen nach 63 Runden vorzeitig abgebrochen wurde, da die zulässige Höchstzeit von zwei Stunden erreicht war.[2]

Jacques Laffites Sieg stellte sich als der vorerst letzte Erfolg für Ligier bis zum Großen Preis von Monaco 1996 heraus.

Reutemann reiste mit lediglich einem Punkt Vorsprung vor Piquet zum Saisonfinale nach Las Vegas.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team	1	Australien Alan Jones	Williams FW07C	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	2	Argentinien Carlos Reutemann
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Team	3	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Tyrrell 011		A
	4	Italien Michele Alboreto
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team	5	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT49C		G
	6	Mexiko Héctor Rebaque
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	7	Vereinigtes Konigreich John Watson	McLaren MP4/1		M
	8	Italien Andrea de Cesaris
Deutschland Team ATS	9	Schweden Slim Borgudd	ATS D5		A
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 87		G
	12	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Ensign Racing	14	Chile Eliseo Salazar	Ensign N180B		A
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Alain Prost	Renault RE30	Renault EF1 1.5 V6t	M
	16	Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich March Grand Prix Team	17	Irland Derek Daly	March 811	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	A
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive	20	Finnland Keke Rosberg	Fittipaldi F8C		P
	21	Brasilien 1968 Chico Serra
Italien Marlboro Team Alfa Romeo	22	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Alfa Romeo 179D	Alfa Romeo 1260 3.0 V12	M
	23	Italien Bruno Giacomelli	Alfa Romeo 179C
Frankreich Équipe Talbot Gitanes	25	Frankreich Patrick Tambay	Ligier JS17	Matra MS81 3.0 V12	M
	26	Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Kanada Gilles Villeneuve	Ferrari 126CK	Ferrari 021 1.5 V6t	M
	28	Frankreich Didier Pironi
Vereinigtes Konigreich Ragno Arrows Beta Racing Team	29	Italien Riccardo Patrese	Arrows A3B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	P
	30	Kanada Jacques Villeneuve
Italien Osella Squadra Corse	31	Italien Beppe Gabbiani	Osella FA1B		M
	32	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Osella FA1C
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team	33	Schweiz Marc Surer	Theodore TY01		A
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport	35	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Toleman TG181	Hart 415T 1.5 L4t	P
	36	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:29,211	177,960 km/h	1:29,537	177,312 km/h	01
02	Argentinien Carlos Reutemann	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:29,601	177,186 km/h	1:29,359	177,665 km/h	02
03	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:29,728	176,935 km/h	1:29,781	176,830 km/h	03
04	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:31,629	173,264 km/h	1:29,908	176,581 km/h	04
05	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:32,233	172,129 km/h	1:29,997	176,406 km/h	05
06	Mexiko Héctor Rebaque	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:31,545	173,423 km/h	1:30,182	176,044 km/h	06
07	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:31,212	174,056 km/h	1:30,231	175,948 km/h	07
08	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:34,151	168,623 km/h	1:30,232	175,946 km/h	08
09	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:31,617	173,287 km/h	1:30,566	175,298 km/h	09
10	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	1:31,593	173,332 km/h	1:30,705	175,029 km/h	10
11	Kanada Gilles Villeneuve	Italien Ferrari	1:32,077	172,421 km/h	1:31,115	174,241 km/h	11
12	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	1:31,976	172,610 km/h	1:31,350	173,793 km/h	12
13	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:32,281	172,040 km/h	1:31,507	173,495 km/h	13
14	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:32,652	171,351 km/h	1:31,547	173,419 km/h	14
15	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	1:34,995	167,125 km/h	1:31,600	173,319 km/h	15
16	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Italien Alfa Romeo	1:32,648	171,358 km/h	1:31,740	173,054 km/h	16
17	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Ligier-Matra	1:31,747	173,041 km/h	1:31,817	172,909 km/h	17
18	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:31,969	172,623 km/h	1:32,277	172,047 km/h	18
19	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	1:34,424	168,135 km/h	1:32,253	172,092 km/h	19
20	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:35,552	166,150 km/h	1:32,305	171,995 km/h	20
21	Schweden Slim Borgudd	Deutschland ATS-Ford	1:34,002	168,890 km/h	1:32,652	171,351 km/h	21
22	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:34,245	168,455 km/h	1:32,709	171,246 km/h	22
23	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Italien Osella-Ford	1:33,432	169,920 km/h	1:33,643	169,537 km/h	23
24	Chile Eliseo Salazar	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	1:36,016	165,347 km/h	1:33,848	169,167 km/h	24
DNQ	Finnland Keke Rosberg	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	1:34,634	167,762 km/h	1:34,310	168,338 km/h	—
DNQ	Brasilien 1968 Chico Serra	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	1:36,937	163,776 km/h	1:36,546	164,440 km/h	—
DNQ	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:40,505	157,962 km/h	1:36,648	164,266 km/h	—
DNQ	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:36,720	164,144 km/h	1:38,308	161,492 km/h	—
DNQ	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:36,999	163,672 km/h	1:37,256	163,239 km/h	—
DNQ	Italien Beppe Gabbiani	Italien Osella-Ford	1:37,493	162,842 km/h	1:55,307	137,685 km/h	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	63	0	2:01:25,21	10	1:49,765
02	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	63	0	+ 6,23	09	1:49,475
03	Kanada Gilles Villeneuve	Italien Ferrari	63	0	+ 1:50,27	11	1:52,087
04	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	62	0	+ 1 Runde	15	1:51,490
05	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	62	0	+ 1 Runde	01	1:51,849
06	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	62	0	+ 1 Runde	07	1:51,927
07	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Italien Alfa Romeo	62	0	+ 1 Runde	16	1:52,580
08	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich March-Ford	61	0	+ 2 Runden	20	1:54,946
09	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	61	0	+ 2 Runden	19	1:51,020
10	Argentinien Carlos Reutemann	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	60	0	+ 3 Runden	02	1:50,309
11	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	59	0	+ 4 Runden	22	1:55,977
12	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	56	0	DNF	14	1:53,994	Motorschaden
—	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	51	0	DNF	13	1:50,762	Kollision
—	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	48	0	DNF	04	1:51,197	Kollision
—	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	45	1	DNF	05	1:56,718	Kollision
—	Schweden Slim Borgudd	Deutschland ATS-Ford	40	0	DNF	21	1:54,794	Unfall
—	Mexiko Héctor Rebaque	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	35	3	DNF	06	1:55,172	Kollisionsfolgeschaden
—	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Italien Osella-Ford	26	0	DNF	23	1:55,949	Kollision
—	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	24	0	DNF	12	1:56,285	Motorschaden
—	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	24	1	DNF	03	1:56,624	Aufgabe
—	Chile Eliseo Salazar	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	08	0	DNF	24	2:03,264	Unfall
—	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Ligier-Matra	06	0	DNF	17	1:59,888	Unfall
—	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	06	1	DNF	18	2:07,558	Unfall
—	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	00	0	DNF	08	—	Unfall

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Argentinien Carlos Reutemann Williams 49 02 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 48 03 Frankreich Jacques Laffite Ligier 43 04 Frankreich Alain Prost Renault 37 05 Australien Alan Jones Williams 37 06 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren 27 07 Kanada Gilles Villeneuve Ferrari 25 08 Italien Elio de Angelis Lotus 14 09 Frankreich René Arnoux Renault 11 10 Mexiko Héctor Rebaque Brabham 11 11 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Tyrrell 10

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Italien Riccardo Patrese Arrows 10 13 Frankreich Didier Pironi Ferrari 9 14 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 5 15 Schweiz Marc Surer Ensign 4 16 Italien Bruno Giacomelli Alfa Romeo 3 17 Vereinigte Staaten Mario Andretti Alfa Romeo 3 18 Chile Eliseo Salazar Ensign 1 19 Italien Andrea de Cesaris McLaren 1 20 Schweden Slim Borgudd ATS 1 21 Frankreich Patrick Tambay Theodore 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Williams 86 02 Vereinigtes Konigreich Brabham 59 03 Frankreich Renault 48 04 Frankreich Ligier 43 05 Italien Ferrari 34 06 Vereinigtes Konigreich McLaren 28 07 Vereinigtes Konigreich Lotus 19

Pos. Konstrukteur Punkte 08 Vereinigtes Konigreich Arrows 10 09 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 10 10 Italien Alfa Romeo 6 11 Vereinigtes Konigreich Ensign 5 12 Vereinigtes Konigreich Theodore 1 13 Deutschland ATS 1

Einzelnachweise

1. „Training“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. Oktober 2012)
2. „Bericht“ (abgerufen am 23. Oktober 2012)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 19. Juli 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. Oktober 2012)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

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