auto.wikisort.org - Veranstaltung

Der Große Preis von Kanada 1985 fand am 16. Juni in Montreal statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985.

 Großer Preis von Kanada 1985

Renndaten
5. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985
Name:	XXIV Grand Prix du Canada
Datum:	16. Juni 1985
Ort:	Montreal
Kurs:	Circuit Gilles Villeneuve
Länge:	308,7 km in 70 Runden à 4,41 km
Wetter:	bewölkt, aber warm
Zuschauer:	~ 120.000
Pole-Position
Fahrer:	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:	1:24,567 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:	1:27,445 min
Podium
Erster:	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari
Zweiter:	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari
Dritter:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren

Berichte

Hintergrund

Während der vier Wochen, die zwischen dem Großen Preis von Monaco und dem kanadischen Grand Prix lagen, sollte eigentlich der Große Preis von Belgien auf dem Circuit de Spa-Francorchamps ausgetragen werden. Die Teams und Fahrer waren auch allesamt anwesend und nahmen das Training auf. Michele Alboreto qualifizierte sich für die Pole-Position. Im Laufe des zweiten Trainingstages stellte sich jedoch heraus, dass der im Vorfeld der Veranstaltung erneuerte Streckenbelag stellenweise aufplatzte. Da dies ein massives Sicherheitsrisiko darstellte, entschloss man sich erstmals in der Geschichte der Formel 1, ein Rennwochenende nach dem Beginn des offiziellen Zeittrainings abzubrechen. Das Rennen wurde auf einen späteren Zeitpunkt in der Saison verschoben und die Teams reisten ab.

Das Zakspeed-Team entschloss sich zugunsten weiterer Entwicklungsarbeit an Fahrzeug und Motor gegen eine Teilnahme an den beiden Übersee-Rennen in Kanada und den USA.

François Hesnault hatte im Rahmen von Testfahrten auf dem Circuit Paul Ricard in Südfrankreich einen schweren Unfall erlitten, bei dem er von Fangzäunen, die sich um sein Fahrzeug gewickelt hatten, kurzzeitig im Cockpit eingeschlossen wurde. Angesichts dieser Eindrücke entschloss er sich, seine Formel-1-Karriere zu beenden. Er wurde im Team Brabham durch Marc Surer ersetzt.

Training

Die beiden Lotus-Piloten bildeten die erste Startreihe, wobei Elio de Angelis die Pole-Position vor Ayrton Senna errang. Es folgten die beiden Ferrari von Michele Alboreto und Stefan Johansson vor Alain Prost und Derek Warwick.[1]

Rennen

Bis zur sechsten Runde bildeten die beiden Lotus 97T eine Doppelspitze. Dann jedoch musste Senna aufgrund eines Schadens am Turbolader die Box ansteuern. Alboreto profitierte davon, indem er den zweiten Rang einnahm und auf den Führenden de Angelis aufholte, an dem er schließlich in der 16. Runde durch ein sehenswertes Manöver auf der Außenbahn einer Kurve vorbeiziehen konnte.

In der 50. Runde gelang es auch Alboretos Teamkollegen Johansson, de Angelis zu überholen. Er sicherte dem Ferrari-Team somit den ersten Doppelsieg seit dem Großen Preis der Niederlande 1983. Den dritten Rang belegte am Ende Alain Prost vor Keke Rosberg, Elio de Angelis und Nigel Mansell.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	1	Osterreich Niki Lauda	McLaren MP4/2B	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	G
	2	Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	3	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell 012	Ford Cosworth DFY 3.0 V8	G
	4	Deutschland Stefan Bellof
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW10	Honda RA163-E 1.5 V6t	G
	6	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT54	BMW M12/13 1.5 L4t	P
	8	Schweiz Marc Surer
Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team	9	Deutschland Manfred Winkelhock	RAM 03	Hart 415T 1.5 L4t	P
	10	Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 97T	Renault EF4 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Patrick Tambay	Renault RE60	Renault EF4B 1.5 V6t	G
	16	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW	17	Osterreich Gerhard Berger	Arrows A8	BMW M12/13 1.5 L4t	G
	18	Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport	19	Italien Teo Fabi	Toleman TG185	Hart 415T 1.5 L4t	P
Italien Benetton Team Alfa Romeo	22	Italien Riccardo Patrese	Alfa Romeo 185T	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	G
	23	Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Italien Osella Squadra Corse	24	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella FA1G		P
Frankreich Équipe Ligier	25	Italien Andrea de Cesaris	Ligier JS25	Renault EF4B 1.5 V6t	P
	26	Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari 156/85	Ferrari 031 1.5 V6t	G
	28	Schweden Stefan Johansson
Italien Minardi F1 Team	29	Italien Pierluigi Martini	Minardi M185	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	P

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:26,895	182,703 km/h	1:24,567	187,733 km/h	01
02	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:25,399	185,904 km/h	1:24,816	187,182 km/h	02
03	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:25,127	186,498 km/h	1:25,832	184,966 km/h	03
04	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	1:27,870	180,676 km/h	1:25,170	186,404 km/h	04
05	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:25,977	184,654 km/h	1:25,557	185,561 km/h	05
06	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	1:26,801	182,901 km/h	1:25,622	185,420 km/h	06
07	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:28,241	179,916 km/h	1:25,846	184,936 km/h	07
08	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:26,255	184,059 km/h	1:26,097	184,397 km/h	08
09	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:27,004	182,474 km/h	1:26,301	183,961 km/h	09
10	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	1:26,959	182,569 km/h	1:26,340	183,878 km/h	10
11	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	1:27,638	181,154 km/h	1:26,354	183,848 km/h	11
12	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:30,826	174,796 km/h	1:26,743	183,023 km/h	12
13	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	1:28,081	180,243 km/h	1:26,995	182,493 km/h	13
14	Deutschland Manfred Winkelhock	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	1:31,147	174,180 km/h	1:27,266	181,927 km/h	14
15	Italien Andrea de Cesaris	Frankreich Ligier-Renault	1:28,746	178,893 km/h	1:27,403	181,641 km/h	15
16	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:28,367	179,660 km/h	1:27,728	180,968 km/h	16
17	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:28,126	180,151 km/h	1:28,130	180,143 km/h	17
18	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:29,910	176,577 km/h	1:28,625	179,137 km/h	18
19	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	1:29,730	176,931 km/h	1:28,750	178,885 km/h	19
20	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:30,206	175,997 km/h	1:29,473	177,439 km/h	20
21	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	1:29,501	177,383 km/h	1:36,960	163,738 km/h	21
22	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	1:32,299	172,006 km/h	1:31,576	173,364 km/h	22
23	Deutschland Stefan Bellof	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:32,586	171,473 km/h	1:31,733	173,067 km/h	23
24	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:32,760	171,151 km/h	1:31,923	172,710 km/h	24
25	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Motori Moderni	1:34,985	167,142 km/h	1:47,148	148,169 km/h	25

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	70	0	1:46:01,813	03	1:28,637
02	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	70	0	+ 1,957	04	1:28,651
03	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	70	0	+ 4,341	05	1:28,755
04	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	70	2	+ 27,821	08	1:27,611
05	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	70	0	+ 43,349	01	1:29,156
06	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	70	0	+ 1:17,878	16	1:29,331
07	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	69	0	+ 1 Runde	10	1:28,863
08	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	69	0	+ 1 Runde	19	1:30,324
09	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	68	0	+ 2 Runden	07	1:31,688
10	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	68	0	+ 2 Runden	13	1:31,978
11	Deutschland Stefan Bellof	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	68	0	+ 2 Runden	23	1:33,085
12	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	68	0	+ 2 Runden	24	1:32,485
13	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	67	0	+ 3 Runden	12	1:31,735
14	Italien Andrea de Cesaris	Frankreich Ligier-Renault	67	1	+ 3 Runden	15	1:30,070
15	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	67	0	+ 3 Runden	20	1:32,286
16	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	65	1	+ 5 Runden	02	1:27,445
17	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	64	2	+ 6 Runden	11	1:28,481
—	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Motori Moderni	57	2	DNF	25	1:36,757	Unfall
—	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	37	0	DNF	17	1:30,433	Motorschaden
—	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	35	0	DNF	22	1:35,136	defekte Einspritzpumpe
—	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	28	1	DNF	21	1:32,325	Unfall
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	25	0	DNF	06	1:31,367	Unfall
—	Deutschland Manfred Winkelhock	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	05	0	DNF	14	1:33,690	Kollision
—	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	03	0	DNF	18	1:35,539	Ladedruckverlust
—	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	00	0	DNF	09	—	Getriebeschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Italien Michele Alboreto Ferrari 27 02 Italien Elio de Angelis Lotus 22 03 Frankreich Alain Prost McLaren 22 04 Frankreich Patrick Tambay Renault 10 05 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 9 06 Schweden Stefan Johansson Ferrari 7 07 Belgien Thierry Boutsen Arrows 6 08 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 5

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 09 Osterreich Niki Lauda McLaren 3 10 Finnland Keke Rosberg Williams 3 11 Frankreich René Arnoux Ferrari 3 12 Italien Andrea de Cesaris Ligier 3 13 Frankreich Jacques Laffite Ligier 2 14 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault 2 15 Deutschland Stefan Bellof Tyrrell 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien Ferrari 37 02 Vereinigtes Konigreich Lotus 31 03 Vereinigtes Konigreich McLaren 25 04 Frankreich Renault 12

Pos. Konstrukteur Punkte 05 Vereinigtes Konigreich Williams 8 06 Vereinigtes Konigreich Arrows 6 07 Frankreich Ligier 5 08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 1

Einzelnachweise

1. „Übersicht“ (Memento des Originals vom 12. August 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Februar 2012)
2. „Bericht“ (abgerufen am 19. Februar 2012)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 8. April 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Februar 2012)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

---